Версия для печати темы
forum.0day.community _ Решение проблем _ Смазка для кулеров
Автор: Throrus Aug 6 2020, 16:25
Доброго времени суток комрады, вот какая беда: шло время, кулера на 1080ти крутились и начали скрежетать, редиски. И встал вопрос о том что бы смазать этих маленьких засранцев, дабы снова воцарилась тишина..., но я никак не могу найти подходящей непроводящей смазки, которая не так привередлива к температурам (которые могут быть в кулерах видяхи), может кто-то посоветовать чего? Если есть чего сказать, то прошу Вас поделиться сим тайным знанием со мной в теме)
Автор: GreeManik Aug 6 2020, 16:31
зачастую они неразборные. либо сверлить, либо с риском сломать лопасти снять крыльчатку с подшипника скольжения, но есть риск свнять со всеми кишками.
смазку любую, хоть машинную, разницы нет
Автор: QNX Aug 6 2020, 16:53
они не разборные, один раз крыльчатку снимешь, туда начнет всякое говно попадать и забивать
кулеры эти как правило не подшипниковые, а на втулках которые долго не живут, потому только менять
Автор: Kampfer Aug 6 2020, 18:19
(Throrus @ Aug 6 2020, 15:25)
Доброго времени суток комрады, вот какая беда: шло время, кулера на 1080ти крутились и начали скрежетать, редиски. И встал вопрос о том что бы смазать этих маленьких засранцев, дабы снова воцарилась тишина..., но я никак не могу найти подходящей непроводящей смазки, которая не так привередлива к температурам (которые могут быть в кулерах видяхи), может кто-то посоветовать чего? Если есть чего сказать, то прошу Вас поделиться сим тайным знанием со мной в теме)
Силиконовая смазка ПМС- 200 ... 300 вполне пригодна для таких целей. Проверено.
Сначала снять каждый вентилятор, они прикручены на несколько винтов к кулеру. Если не видно - снять пластиковую декоративную панельку сначала. Разобрать каждый вентилятор, аккуратно. С обратной стороны, той что касается металлической части системы охлаждения, под наклейкой и резиновой пробкой есть фиксатор втулки. Фиксатор втулки из тефлона, имеет поперечный разрез, он отгибается немного и снимается с паза. Далее вынуть ротор с крыльчаткой, вытереть остатки старой смазки. Смазать силиконовой смазкой. Собрать, закрутить как было, пользоваться. На год - полтора хватает.
Если это какая нибудь хитрая система, нужно будет подумать. Но подход принципиально не поменяется - нужно добраться до фиксатора втулки, что бы вынуть ротор с крыльчаткой.
Автор: =Sashok= Aug 6 2020, 18:20
ВД-40 не катит?
Автор: Kampfer Aug 6 2020, 18:29
(=Sashok= @ Aug 6 2020, 17:20)
ВД-40 не катит?
Слишком низкая вязкость, низкое содержание минерального масла. Для данной цели не советовал бы.
Автор: -13- Aug 6 2020, 19:01
тюблин
любое непищевое льешь и на полгода норм
вообще никогда вопросов таких не возникало
Автор: Throrus Aug 6 2020, 21:16
(Kampfer @ Aug 6 2020, 19:19)
Силиконовая смазка ПМС- 200 ... 300 вполне пригодна для таких целей. Проверено.
Сначала снять каждый вентилятор, они прикручены на несколько винтов к кулеру. Если не видно - снять пластиковую декоративную панельку сначала. Разобрать каждый вентилятор, аккуратно. С обратной стороны, той что касается металлической части системы охлаждения, под наклейкой и резиновой пробкой есть фиксатор втулки. Фиксатор втулки из тефлона, имеет поперечный разрез, он отгибается немного и снимается с паза. Далее вынуть ротор с крыльчаткой, вытереть остатки старой смазки. Смазать силиконовой смазкой. Собрать, закрутить как было, пользоваться. На год - полтора хватает.
Если это какая нибудь хитрая система, нужно будет подумать. Но подход принципиально не поменяется - нужно добраться до фиксатора втулки, что бы вынуть ротор с крыльчаткой.
Спасибо Вам огромное за столь подробный и развернутый ответ, будем пробовать и курочить негодников!))
(-13- @ Aug 6 2020, 20:01)
тюблин
любое непищевое льешь и на полгода норм
вообще никогда вопросов таких не возникало
Спасибо) Да у меня тоже ни разу не возникало, а тут бах и ...)
Автор: Spectral Aug 6 2020, 21:50
Масло для швейных машин. Дешевое и достаточно хорошая степень очистки.
Но кулеры лучше заменить: как выше описано, там втулка разбивается оно будет тарахтеть все больше. Одноразовые.
Автор: =Sashok= Aug 6 2020, 22:13
(Kampfer @ Aug 6 2020, 19:29)
Слишком низкая вязкость, низкое содержание минерального масла. Для данной цели не советовал бы.
Так оружие за неимением масла ведь можна и ВДшкой и дизтопливом почистить и смазать. Там то температура и нагрузки другие. Да, не в пользу, но терпимо, типо норм.
А если любое автомобильное? Капельку, совсем крапаль?
Автор: Like Aug 6 2020, 22:23
(Throrus @ Aug 6 2020, 17:25)
подходящей непроводящей смазки, которая не так привередлива к температурам (которые могут быть в кулерах видяхи), может кто-то посоветовать чего?
Smar TF
(=Sashok= @ Aug 6 2020, 19:20)
ВД-40 не катит?
Ни в коем случае.
Автор: Aspid Aug 6 2020, 22:32
О, я как раз взял! Ну как взял... Что-то приволок домой, надеюсь поможет...
Заходил же в профильный комп. магазин, спросил какую-нибудь силиконовую... Сказали возьми сказку для швейной машинки, или еще какую-то...
На розетке вообще всего одно предложение...
Смазка это пол беды, надо еще как-то разобрать всю эту хрень, потом как-то собрать назад и чтобы всё это работало...
Автор: Digitall Aug 6 2020, 22:37
Могу подарить норм смазку для кулеров..
ПМС-100
SI-180
мне помогло когда-то с видяхой 580
Автор: Aspid Aug 6 2020, 22:38
Кто бы башню подарил...
Автор: Digitall Aug 6 2020, 22:39
(=Sashok= @ Aug 6 2020, 19:20)
ВД-40 не катит?
НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(Aspid @ Aug 6 2020, 23:38)
Кто бы башню подарил...
нема)) могу кулер подарить)) 120 мм винга
Автор: Aspid Aug 6 2020, 22:40
(Digitall @ Aug 6 2020, 23:37)
мне помогло когда-то с видяхой 580
Хм... Последствие разгона?
Автор: Digitall Aug 6 2020, 22:41
(Aspid @ Aug 6 2020, 23:40)
Хм... Последствие разгона?
да купил типа новую видяху, кулера тупили, после смазки тем шо выше - как новые стали...
Автор: Aspid Aug 6 2020, 22:41
(Digitall @ Aug 6 2020, 23:39)
нема)) могу кулер подарить)) 120 мм винга
У меня заводское охлаждение интеловское валяется... Наверное не одна штука... Даже не распаковывал.)
Автор: Kampfer Aug 6 2020, 22:54
(=Sashok= @ Aug 6 2020, 21:13)
Так оружие за неимением масла ведь можна и ВДшкой и дизтопливом почистить и смазать. Там то температура и нагрузки другие. Да, не в пользу, но терпимо, типо норм.
А если любое автомобильное? Капельку, совсем крапаль?
Ну крутится будет какое то время, а потом шуметь начнет и не только шуметь, а еще износ ускорится. Эти все телодвижения - временное решение. Правильный выбор смазки дает длительность отсрочки до повторного возникновения проблем. Ну а если вентилятор совсем уже разбит(в смысле подшипник) - никакая смазка уже не поможет.
Огромное обилие смазок существует по той причине, что для разных механизмов в зависимости от нагрузок, температурного рабочего режима, условий окружающей среды и т.п. используется своя, подходящая смазка.
Автор: Digitall Aug 6 2020, 22:58
(Kampfer @ Aug 6 2020, 23:54)
Ну крутится будет какое то время, а потом шуметь начнет и не только шуметь, а еще износ ускорится. Эти все телодвижения - временное решение. Правильный выбор смазки дает длительность отсрочки до повторного возникновения проблем. Ну а если вентилятор совсем уже разбит - никакая смазка уже не поможет.
Огромное обилие смазок существует по той причине, что для разных механизмов в зависимости от нагрузок, температурного рабочего режима, условий окружающей среды и т.п. используется своя, подходящая смазка.
я же написал выше чем надо смазать!
Автор: Emissions Aug 6 2020, 23:08
(=Sashok= @ Aug 6 2020, 19:20)
ВД-40 не катит?
не катит,эта смазка не для этих целей придумана, ток наш народ может брызгать куда угодно ее =\
Автор: fre1dz Aug 6 2020, 23:42
Закажи новые, установи, радуйся...а все эти сверления и так далее помогает не на долго...
Автор: Digitall Aug 7 2020, 9:26
(fre1dz @ Aug 7 2020, 0:42)
Закажи новые, установи, радуйся...а все эти сверления и так далее помогает не на долго...
ну я свою когда-то АМД 580-тую смазал и настигла тишина. Больше года юзал потом продал. Кулера будто как новые стали..
https://forum.0day.kiev.ua/index.php?showtopic=557572&hl=
Автор: Freelancer_mac Aug 7 2020, 14:32
солидолом и нормально ходят, ВД-40 это не смазка, а смывка.
Автор: Digitall Aug 8 2020, 10:51
(Freelancer_mac @ Aug 7 2020, 15:32)
солидолом и нормально ходят, ВД-40 это не смазка, а смывка.
Я как-то по глупости ВД-40 почистил петли в нотбуке... В итоге всё нафиг заклинило)
Автор: Throrus Aug 8 2020, 20:07
(Digitall @ Aug 8 2020, 11:51)
Я как-то по глупости ВД-40 почистил петли в нотбуке... В итоге всё нафиг заклинило)
Ээээ и шо в итоге?))
Автор: sunnykaktys Aug 8 2020, 23:28
пропеллеры до 20 дол. на Али, было бы о чем говорить)
Автор: Digitall Aug 9 2020, 22:43
(Throrus @ Aug 8 2020, 21:07)
Ээээ и шо в итоге?))
Пришлось разбирать ноут, снимать петли и долго "расклинивать")
Автор: Freelancer_mac Aug 10 2020, 16:20
(sunnykaktys @ Aug 9 2020, 0:28)
пропеллеры до 20 дол. на Али, было бы о чем говорить)
да в киеве полно норма магазов (типа ноутбукофф) с комплектухой... заменить кулер и не заниматся жлобством, напоминает езду бабок в троллейбусах в час пик в другой конец города купить на 5 копеек дешевле, причиняя всем остальім неудобства.. было бы о чем говорить, тема яйца выеденого не стоит.
Автор: Balamut74 Aug 10 2020, 16:45
WD-40/LM-40/аналоги - это не смазка.
Точнее да, смазка - но только в рекламе и для лохов.
Учитывая, что да, кулеры это одноразовое устройство, ПМС - лучшая смазка для этого предназначения.
Автор: Digitall Aug 11 2020, 7:34
(Balamut74 @ Aug 10 2020, 17:45)
WD-40/LM-40/аналоги - это не смазка.
Точнее да, смазка - но только в рекламе и для лохов.
Учитывая, что да, кулеры это одноразовое устройство, ПМС - лучшая смазка для этого предназначения.
Я комбинировал ПМС и SI-180
Автор: Throrus Aug 12 2020, 7:15
(Digitall @ Aug 11 2020, 8:34)
Я комбинировал ПМС и SI-180
Всем спасибо за советы, будем юзать!) Тему можно закрывать
Автор: Spleen May 3 2021, 9:19
(Freelancer_mac @ Aug 7 2020, 15:32)
солидолом и нормально ходят, ВД-40 это не смазка, а смывка.
Солидол норм когда втулка разбита в хлам.
Если втулка ещё норм, то солидол слишком вязок.
Автор: diodekiller May 3 2021, 9:59
(=Sashok= @ Aug 6 2020, 23:13)
А если любое автомобильное? Капельку, совсем крапаль?
применяю 10W40 автомобильное . не сравнимо с маслом от машинок и силиконовым . пока остановился на нем для кулеров .
Автор: H_U_L_K May 3 2021, 10:51
(diodekiller @ May 3 2021, 10:59)
применяю 10W40 автомобильное . не сравнимо с маслом от машинок и силиконовым . пока остановился на нем для кулеров .
А трансмиссионное не лучше будет? Вязкозть то повыше...
Автор: Emissions May 3 2021, 12:06
(diodekiller @ May 3 2021, 10:59)
применяю 10W40 автомобильное . не сравнимо с маслом от машинок и силиконовым . пока остановился на нем для кулеров .
давно применяю, куллера ходят в нем ну очень долго) видимо свойства моторного масла очень таких подходят
(H_U_L_K @ May 3 2021, 11:51)
А трансмиссионное не лучше будет? Вязкозть то повыше...
там густое не нужно
Автор: Spleen May 3 2021, 15:26
(diodekiller @ May 3 2021, 10:59)
применяю 10W40 автомобильное . не сравнимо с маслом от машинок и силиконовым . пока остановился на нем для кулеров .
Автомобильное самый лучший вариант !
Сам собираюсь пойти у друга оттяпать, так как ещё лучше силикона и швейного/часового.
Автор: vas76 Jul 19 2021, 8:26
Если бы вода была вязкой, то смазывали бы водой. От масла нужна вязкость, чтоб устранять трение, это всё. Остальное понты. Современная универсальная смазка - силикон. Не боится перепадов температур, водоустойчивая, нейтральная: не растворяет резину, не оставляет следов. Странно, но в рознице нет, только заказывать по интернету.
» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «
P.S.
WD-40 тоже есть разная - с силиконом и "не содержит силикона". В виде дезодоранта это жидкая смазка. Для вентиляторов предпочтительнее паста, гель, консистенции солидола. Современная в тюбиках или в баночках.
Автор: Spleen Jul 19 2021, 8:47
(vas76 @ Jul 19 2021, 9:26)
Современная универсальная смазка - силикон. Не боится перепадов температур, водоустойчивая, нейтральная: не растворяет резину, не оставляет следов. Странно, но в рознице нет, только заказывать по интернету.
И не проводит ток, что особенно важно при обслуживании тех же ноутов.
А купить можно в строительном/хозяйственном/авто магазине. Реже - в вело.
Автор: Spleen Feb 25 2024, 2:47
(Spleen @ May 3 2021, 15:26)
Автомобильное самый лучший вариант !
Сам собираюсь пойти у друга оттяпать, так как ещё лучше силикона и швейного/часового.
Собі останні рази змащував мастилом для мотоциклетних ланцюгів
[i] (те що з рідкими та твердими частинками у своїй структурі, якщо вірити опису).[/i]
АЛЕ. Поки не раджу, бо не сильно шукав чи воно токопровідне.. На собі проексперементував - то наче ОК
Такого плану:
https://rozetka.com.ua/k2_k20019/p316767694/
Автор: Simplyman May 26 2024, 22:57
Много я перепробовал всяких смазок для вентиляторов, и вот что могу сказать:
1. Для каждого вида трущихся деталей есть своя смазка, и подшипники - не исключение (в вентиляторах подшипник скольжения, если шо).
2. Маслом для швейных машин нужно смазывать швейные машины. Оно жидкое, растекается, потом фиг залепишь отверстие для смазки в вентиляторе, и потом на это все налипает пыль. Лучше вообще не смазывать вентилятор, чем смазывать этим маслом. Как впрочем и любым другим жидким.
3. WD-40 - это НЕ СМАЗКА!!!
4. Для подшипников используются только пластичные смазки, а-ля солидол. Исключения конечно есть, но там совсем специфичные узлы.
5. Для смазки крайне рекомендую https://xado.com/smazki/spetsialnaya-smazka/mnogocelevie-smazki-xado/supersmazka&option=13271. Если подшипник сильно изношен, то сперва мажем https://xado.com/smazki/spetsialnaya-smazka/mnogocelevie-smazki-xado/smazka-remontnaya&option=13264, а через недельку предыдущую смазку. При таком подходе даже китайский ноунейм шелестит как какой-нибудь Нойзблокер)
6. Ноктуа - ван лав!)
Invision Power Board
© Invision Power Services