Версия для печати темы

Автор: maximM Dec 30 2018, 19:12

Не відпускає мене мототема, от трохи зібрав грошей і вирішив купити собі перший справжній мот. Раніше їздив на скутері, але в місті важкувато.
Ближче до душі стріт, чи якийсь чоппер
Бюджет до 2.3к.$
Що можете порадити?

Автор: Emissions Dec 30 2018, 21:37

для начала мотоопыта 125кубовый хьюсонг как например.

Автор: zver Dec 30 2018, 22:10

+ к 125 хьюс

Автор: maximM Dec 30 2018, 22:15

як варіант був хьюс aquila 250, але зараз більше подобається хонда св400

Автор: Maingans90 Dec 30 2018, 22:42

Я тут "недалеко" продаю свой первый мот. Откатал с марта по ноябрь около 8к, из которых 6 - по городу.
В городе удобен. В обслуживании и содержании не проблемный, несмотря на китайское производство. Расход скромный. Вид приятнее 125 по типу юбриков.
https://forum.0day.kiev.ua/index.php?showtopic=552743&hl=

Автор: maximM Jan 1 2019, 22:48

так, бачив Вашу тему ще раніше, як варіант, але зараз більше уваги на японців.

Автор: flatch Jan 2 2019, 23:17

начинать с 125 это если у вас реально нет опыта никакого и есть лишние деньги.
Обучитесь в мотошколе и берите 400 кубов.
Хьюсонги есть у друзей и аквилия и GT 250, моторы у них дерьмо.
Берите Японцев, Итальянцев

Автор: gavri Jan 3 2019, 11:00

https://auto.ria.com/auto_suzuki_skywave_20308403.html

Это мой, езжу последние два года немного, в основном летом на работу. До этого пару раз ездил по 300км к родителям, норм 110-130 км/час можно ехать комфортно. Для города - идеальный вариант, маневренный на низкой скорости в пробках и с запасом мощности, чтобы прокатиться с улыбкой. Расход около 4,5 л. Сам не люблю макси скутеры, но в свое время купил его, так как отбросив вкусовщину счел это самым практичным вариантом. Учтите, что японцы очень дорогие в ремонте и обслуживании. Посмотрите ещё на Yamaha t-max. Не берите варианты в самом дешёвом сегменте рынка, ремонт с оригинальными запчастями перекроет любую экономию.
125- это совсем велосипеды, точно бы не брал. От 250 кубиков, и то если японские моторы, они с 250 бывают и по 30 л.с. выжимают. Бывают ещё Кавасаки ninja 300 кубов чуть дороже вашего бюджета, но почти новые. Там можно , наверное, не переживать за ремонты.

Автор: flatch Jan 3 2019, 11:32

Как владелец итальянского байка скажу - японцы не совсем уж и дорогие в обслуживании
Ninja 300 трэш, деньги на ветер.
Cb 400 идеально как и хочет автор.

начинать с 125 это если у вас реально нет опыта никакого и есть лишние деньги.
Там 14 лошадок (в лучшем случае), возможно если нужно чисто с пункта А в пункт Б прокатиться при этом не спеша и экономя, тогда да. Но что вид, что запас мощности низкий, при обгоне и через месяц станет этого мало, по этому я и говорю, если есть лишние деньги.
Всякие cb 125, ybr 125, китайские аналоги...

Автор: Freelancer_mac Jan 3 2019, 11:34

honda cb 125

Автор: Wildfire Jan 3 2019, 11:57

А посоветуйте еще стрит байк, на 400-600 кубиков.

Автор: gavri Jan 3 2019, 13:28

https://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_FZ6

Вот это отличный аппарат, с офигенной управляемостью и мощностью под 100 сил на 600 кубиков. Себе хочу такой.

Автор: maximM Jan 5 2019, 23:37

FZ6 дуже крутий і посадка зручна, підходить для дальніх поїздок, але виходить за межі бюджету.
125 не хочу, теж думаю, що набридне за місяць, та й за кордоном в мотошколах вчать на 400ах.

Автор: maximM Jan 7 2019, 23:44

Як думаєте можна знайти СВ400 в гарному стані до 2.5к$?

Автор: Maingans90 Jan 10 2019, 9:16

Ну чисто теоретически возможно найти СВ в хорошем состоянии
Но за 2,5к скорее всего её никто не отдаст.

Автор: flatch Jan 10 2019, 15:19

думал взять себе раму с доками + бляху и перекинуть на раму, думал так дешевле будет...Но что-то за раму хотят 1к зелени и больше...Как-то дороговато

Автор: Tiger Jan 10 2019, 15:21

Рама - по сути самое ценное в моте, так как вин код на ней. При аварии если рама пострадала - считай ппц моту.

Автор: marzo Jan 14 2019, 23:04

Начинал с бандита 400 97го года вроде, без проблем откатал 6т за первый сезон (вообще первый,ранее на моте не сидел).

Купил мот за 1650 и вложил в него 600+-
Прошел мото курс в "Вшлеме" за 8000 грн, 15 занятий по 2 часа
Купил экипа где-то на 1000 +-


Так или иначе, любое увлечение в таком формате предусматривает более плавающий бюджет. Если вы нашкребли 2500+-, то будьте готовы что либо полуголым ездить будете, либо мот в ремонте будет стоять в связи с отсутствием денег

Автор: Elektra Jan 14 2019, 23:20

Знакомый работает в Bajaj, магазин на Позняках. Может проконсультировать по любому вопросу.

Автор: gavri Jan 14 2019, 23:54

Бандит, я так понимаю, бездок был? Или не на ходу?
Когда покупал мот, то даже 250ток с доками ниже 3к не было.

Автор: marzo Jan 15 2019, 1:51

доковый. я купил в январе в числах 10х, но надо было заниматься.

Автор: gavri Jan 16 2019, 14:43

В январе 2018 или когда? Сколько с тех пор мот прошел?

Автор: marzo Jan 17 2019, 17:02

В январе 2017 покупался на сезон 2017, были клиненные суппорта, покрашен по колхозному с балончика, резина-камень, и прочее.

Сделал его, проехал 6000 км без единой проблемы, просто ни разу из-за тех.состояния не заехал на сто\гараж,в 2018м летом продал за 2000 у.е.

Автор: maximM Mar 4 2019, 23:23

Знайшов хороший варіант, HONDA Steed 400, багато варіантів в цьому ціновому діапазоні.
Що скажете?)

Автор: Tiger Mar 5 2019, 10:06

По городу неспешно проехаться более менее. По трассе слишком слабый. Ну и год смотреть надо, состояние и т.д.

Автор: maximM Mar 6 2019, 12:44

Хтось купував мот на moto.kiev.ua ?
Знайшов купу оголошень, яких немає на авторіа та олх і ціни дуже приємні.

Автор: Tiger Mar 7 2019, 12:41

Раньше только там все и покупали. Потом ресурс начал умирать. Я там 3 мота купил. Правда давно уже.

Автор: maximM Mar 7 2019, 14:40

Зараз познаходив хороші варіанти, які продаються вже більше року. Дуже дивно таке бачити. Типу, власникам принципово продати мот саме на цьому ресурсі?)

Автор: Tiger Mar 11 2019, 10:46

Нет, просто сейчас рынок мото сильно просел. Мототехника всегда стоила не дешево, а с девальвацией народ не готов снижать цену в долларах, но и люди уже не готовы покупать за эти деньги в долларах. Вот и висят объявления долго и нудно. Ну и продажа мотоцикла для многих неспешная, из серии редко езжу, продам - ок, не продам - тоже ок, буду иногда кататься. Это касается конечно более дорогих моделей, но всё же.
Плюс есть много людей в мото сообществе, которые просто не знают другие сайты и не дружат с гуглом\компьютером.

Автор: flatch Mar 14 2019, 19:20

Вот у меня такая же ситуация...

А вобще кто-то рекомендует покупать Бандита 250сс 1995+- года? 4 карба, старенький, японский все дела...?
Я вот задумываюсь стоит ли такое брать, либо продолжить ездить на 2т и не ипать себе мозги, там и мощь, там и простота

Автор: X-tor Mar 14 2019, 21:54

у меня знакомый как раз бмв мот продает за 5000
достойный аппарат

Автор: marzo Mar 14 2019, 22:53

2т? что ты в 250 кубовом корче хочешь? Я сразу 400 бандоса покупал как первый мот, и то через пару месяцев мал стал

Автор: flatch Mar 15 2019, 22:18

2т- 2 такта
А на 400 мне не хватит денег)
Я вот сомневаюсь в покупке данного мота, хоть и по мощности и цене он хорош, из-за того что там 4 карба и думаю будет кучу проблем если что-то пойдет не так с карбами и мотором в целом, так как там 4 горшка

Автор: Emissions Mar 15 2019, 22:56

карбы в основном у мото вакуумные, по этому я б не сказал что это гемор)

Автор: zver Mar 22 2019, 4:14

ребзя, подумываю этим летом открыть категорию А. Кто подскажет, где лучше пройти практику? Естесн по цене-качеству ок чтоб было

Автор: Tiger Mar 22 2019, 11:42

Если цена играет роль - выбирай поближе к дому.
Если важно крутое обучение то The Riders, FPS школы, но да, они дорогие очень.

Автор: cosco Mar 23 2019, 6:53

Автор, погоди чуть чуть с мото

https://ru.tsn.ua/ukrayina/so-sleduyuschego-goda-ukraincy-smogut-davat-soglasie-na-donorstvo-posle-smerti-pravitelstvo-utverdilo-poryadok-1272339.html

Сделай доброе дело, скоро можно будет регистрироваться онлайн через ЕЦП.

Автор: gavri Mar 23 2019, 16:36

Хи-хи, молодец, оригинально пошутил

Автор: flatch Mar 24 2019, 21:59

маразм людей которые думаю что мотоциклисты это фарш. Автомобилисты не летаю/погибают/нарушают?
Сколько езжу и всё норм, у кого есть голова на плечах будет окей, а особенно те которые имеют хороший опыт до этого езды на автомобиле

Автор: Doctor Mar 25 2019, 15:12

На вашем месте я бы смотрел в сторону более новых моделей, особенно если в ремонте не слишком сильны. Запчасти на старых японцев не так просто найти, да и большинство этих запчастей придется искать на разборках, а то и вовсе ожидать месяцами пока пришлют с ebay или других площадок. Да, едут они на много интересней тех же китайцев, слабых японцев, индусов и тд., но я думаю Вы сами понимаете что возраст под 30 лет сказывается на технике и найти достойный экземпляр очень непросто.
Советую посмотреть в сторону BAJAJ Pulsar NS 200 или легкое б/у КТМ duke 200, если прям огромное желание катать в этом сезоне. А лучше подсобирать денег на Duke 390, очень веселый и управляемый мот.
PS: стоит понимать что все что слабее 600сс (не считая класс супермото и эндуро) очень быстро надоест и будет желание сменить после первого сезона, а то и раньше.

Автор: maximM Mar 30 2019, 16:14

Знайшов не поганий варіант для початку, GEON X-road 250. Ніби, не погані відгуки, може хтось чув про нього, чи мав такий у володінні?

Автор: mikuni Apr 12 2019, 15:17

ТС, вы мечетесь сред совершенно разных классов мотоциклов. Найдите в сети любую мототусовку, прийдите с пивом-раками и попросите катнуться, хотя бы посидеть. Наврят ли откажут. Вы не первый такой и не последний.
Не упирайтесь на 400 сс и выше, спокойно берите 250. Разница в разгоне минимальна, приличных трасс уже нет, Киев-Борисполь, на которой раньше отжигали, имеет ямы по колено. Имел в наличии Сузуки Бандит 250 и 600 разница не большая.
Ищите "красивой езды" с нажопницей ? Yamaha Virago вам в помощь. Прострелить перед корешами : Бандит, Хонда Хорнет.
Это массовые мото, на них куча ЗЧ. Не бойтесь заказа на Ибэй и японских торговых прощадках. Все отлично приходит в Одессу, далее НП и т.д.
Не трогайте Итальянцев, КТМ, и прочие редкости, останетесь без штанов.
На японцев есть сервис-мануалы на инглише с картинками, партийными номерами и т.д. 90% работ можно сделать в гараже.
За четыре года юзания Бандита менял только расходники, сальники вилки, цепь. На жидкостях не экономил, менял по регламенту мануала, а не советам умников из сети.
Все ИМХО. Удачи.

Автор: marzo Apr 12 2019, 18:45

1. Я бы отказал и большая часть тусовки отказала бы - какому-то херу с горы свой мот давать катать? Посидеть да,и то с оглядкой,еще уронит поц
2. С классом и в правду надо определится. Что вираго 400, что сбф400 в районе 2500 у.е. сейчас сейчас (у нас например в мото группе сбф продают, вираго у меня товарищ продал, всё ходовое)
3. Итальянца не трогай. И остальные европейцев-америкосов-СССР - останешься либо без штанов, либо всё время в ремонте. Либо оба пункта. Первый и последующие б\у мотики надо брать японские, максимально ходовые варианты: дешевле детали, мастерские знают что делать с ними и т.д.
4. Всё таки разница между 250-600 думаю удивит. Разница 400-600 маленькая. Разница 600-1000 - ощутима, если класс стрит. На круизерах ездил только на мощных ))

удачи в поисках

Автор: gavri Apr 12 2019, 23:00

Подскажите, пожалуйста, японские площадки для заказа запчастей.

Автор: maximM Apr 15 2019, 22:26

Друзі, користувався хтось послугами SOK-MOTO?
Пропонують дуже хороші ціни на мотоцикли з Японії, як в наявності так і під замовлення.
Буду дуже вдячний)

ось лінк на них
https://sokmoto.com/

Автор: gavri Apr 17 2019, 9:36

Мотоциклы с Японии не ломаются и приходят сюда не бит не крашен, только масло поменять? На мой взгляд, лучше уже заказывать у людей которые за мотыками в Европу ездят, они хоть выбирают вживую, а не по фото.

Автор: maximM Apr 17 2019, 15:11

Зрозуміло, що не ідеальні вони приїжджають(
Шукаю все-таки STEED 400, дивився на вихідних один в Києві, але не зійшлись по ціні з власником. Мот хороший, але був покоцаний весь, але власник не захотів торгуватися.

Автор: maximM Apr 17 2019, 15:14

Зрозуміло, що не ідеальні вони приїжджають(
Шукаю все-таки STEED 400, дивився на вихідних один в Києві, але не зійшлись по ціні з власником. Мот хороший, але був покоцаний весь, але власник не захотів торгуватися.
Загалом, Стід мені сподобався, мабуть поки зупинюсь на цій моделі.
Можливо хтось продає подібний, чи знайомі?

Автор: gavri Apr 17 2019, 16:29

в последнюю очередь смотрел бы в мотике на покоцаный пластик. Если мот с целой рамой и живым мотором, то на пластик плевать, его покрасить не большая проблема, в отличии от капиталки движка. Ищите самый живой вариант, а не самый красивый. Деньги на норм ремонт с японскими запчастями могут легко перемахнуть за половину вашего бюджета, так что выбирайте с умом, если не хотите потом ездить на маршрутке, пока копите деньги на ремонт.

Автор: cosco Apr 17 2019, 19:14

Маразм, это фарш в шлеме, летящий овер100 маневрируя между рядами, когда один резкий тормоз авто, и фаршик в мясорубке под колесами.
Если б вы ездили нормально, эт одно, а так это временно, рано или поздно всех собирают.

Особенно, когда ты перестраиваешься, посмотрел, никого, начал перестраиваться, а тут уже у тебя пытается пролететь хрустик, так и хочется выйти и по шлему надавать

Автор: flatch Apr 17 2019, 19:51

Понимаю почему тогда называют ВАС конвервоводами. Почему ВЫ? Все абсолютно мотоциклисты летят? Все абсолютно мотоциклы могут до 100 разгонятся? Не надо всех под одного

Автор: gavri Apr 17 2019, 20:29

Проще его проигнорить, чем что-то объяснять. Ему уже пытались пару страниц назад, но у человека свое устоявшееся единственно верное мнение.

Автор: marzo Apr 17 2019, 20:44

В Украине фаршик, в России доноры - думаю, нам тоже надо ввести донорство с трупов без согласия, это спасет жизни других

p.s. владелец литрового стрита

Автор: Maingans90 Apr 25 2019, 8:29

Если решил стыд взять, то рекомендую ADAmoto. Я себе драгу у них взял.

Автор: maximM Apr 25 2019, 22:39

О, дуже дякую, якраз у них пливе стід по хорошій ціні.
Підкажи будь ласка, в скільки обійшлась реєстрація і.д?

Автор: 3Dfx Apr 26 2019, 9:46

На мотоцикли нема ПФ, тому перша реєстрація 500-800грн. Це експерт, тех паспорт та кава при оцікуванні!

Автор: maximM Apr 26 2019, 22:11

Дякую, думав все суттєво дорожче


Який об'єм взяв?)

Автор: Maingans90 Apr 26 2019, 22:13

400с
оформление вышло в 750+- ну и страховка в 700

Автор: maximM Apr 27 2019, 1:18

Як враження, не занадто повільний?
яка максималка?)

Автор: marzo Apr 27 2019, 21:12

на 400кубах нет смысла от максималки,там хотя б крейсер 100 чтоб был комфортный)

Хотя помню я ехал на вулкане 1.7, а за мной в хвосте шадов 400 и вираго 400 - ни че, всем комфортно было в 100-110 )

Автор: maximM Apr 27 2019, 22:27

Я це і мав на увазі, чесно, трохи хвилююсь , щоб було комфортно їхати 90-100 на Steed 400

Автор: gavri Apr 28 2019, 8:55

Должно быть всё ок, я на своей 400-ке ездил по 300 км в режиме 110-130, очень даже норм.

Автор: Maingans90 Aug 14 2019, 9:12

Ну и какой выбор был сделан?

Автор: flatch Aug 15 2019, 16:07

я например тоже хотел мощный и красивый байк за не большие деньги, купил двухтактник, один минус для меня это может быть расход 8 литров и звук выхлопа при низких оборотах. А так 6 сек 100км/час, красота и кайф.
Автор походу уже год ищет вариант)

Автор: Tiger Aug 16 2019, 9:03

8 литров - шара
У меня 12 при спокойном стиле езды и 20+ на треке.

Автор: flatch Aug 16 2019, 10:07

Ну тут согласен, у меня может и 12 литров, я кручу ток на на четверть газа, но и еще ж масло надо заливать.. Ну мне то такое, езжу не часто уже за сезон максимум 1000-1500 наезжаю.
А что за мот у тебя такой?

Автор: Tiger Aug 16 2019, 11:00

Kawasaki ZX10-R (был, пару месяцев назад продал).

Автор: igor_86 Aug 17 2019, 7:30

Вот это аппетиты))) Я на своей Yamaha FZ6 больше 6л ещё не получал. Я конечно и не крутил в отсечку, но и не тошнотил точно))

Автор: Maingans90 Aug 18 2019, 14:25

у меня на драге 400 6,5-8л

Автор: Banish Nov 4 2019, 1:46

Интересная тема.
Все что хотел, узнал.
Всем спасибо!

Автор: flatch Nov 9 2019, 20:51

Я вот поездил на своей Aprilia и понял что хочу что-то экономное и в тоже время не дорогое и красивое. Выбор пал на Hyosung GT250R на инжекторе. Задолбали карбы, прошлый век. Мне 7-8 сек до сотки с головой хватит, и вид у него ничего, да и не Китай всетаки за такую цену. Отзывы в нете 80% хорошо, 20% не очень..

Автор: gavri Nov 10 2019, 16:49

Мне у них gd250n нравится внешне, когда его анонсировали я его очень ждал в Украине.

Автор: Maingans90 Nov 26 2019, 11:43

В интернетах пишут, что максималка 170км/час. И я думаю, что практически все пытались её брать, что для корейского 250сс пихателя крайне тяжело и вредно. По быстрому посмотрел на олх предложения по данной модели. Те что с пробегами +- с колотыми движителями, что намекает на то, что их дрочат и они не надежные. При средней цене в 1,5-2к за удроч, я бы смотрел в сторону японии. Хотя любой малокубатурный "спорт" ушатывался во всю. Исходя из всего этого, лично я предпочитаю круизеры, их крайне редко насилуют и они более комфортны в плане езды(это я о посадке креветки на спортах). Из бюджетных и качественных вариантов geon blackster(по сути инжекторная, китайская вирага 250), распространенный v-twin, с запами проблем не должно быть. Новый из салона стоит до 3к$

Автор: flatch Nov 28 2019, 12:40

Я не соглашусь насчет удроча) Брать Японца 90х или Корейца 2010+ годов, конечно Корейца. Я беру мот на редкие покатушки и на дачу, и хочу ездить в удовольствие, и когда ставлю мот что бы я на него смотрел и оборачивался. А Чопперы и круизеры тут никак не вписываются да и мне не нравятся вообще.
Отзывов по поводу того что Хьюсонг сыплется не слышал. Буду искать в идеале не торопясь. Хотя уже 2 раз покупаю моты в не очень состоянии и доводя до идеала продаю(

Автор: gavri Nov 28 2019, 23:44

ну, оборачиваться, чтобы взглянуть на хйусонг 250-ку, это как восхищаться 13см членом в зеркале, в 12 лет - ок)

Автор: flatch Nov 29 2019, 10:52

У каждого свои интересы и вкусы, у меня сейчас красавица мот Aprilia, и нет такого что бы кто-то да не подошел и не спросил либо просто кидал взгляд, и не лайкнул на светофоре.
Но для себя решил что мне нужен экономный, в мощности не сильно хуже чем мой мот, но в то же время свежий за 2к$+-. Я даже не хочу 400 или более кубов. Мне и 2 цилиндрового 250 хватит. А Хьюс смотрится по взрослому, имеет огромный бак и высоту по седлу, да и вес уже большой. Наездил уже 5 сезонов, по этому определился и выбор сделан (по поводу выбора кубатуры).
И чем Хьюс такой не красивый? Обтяну красивой хром пленкой, сделаю короткий выхлоп и конфетка готова.



http://piccy.info/view3/13526639/eff40a61fcf22aa973abe8d3c736942b/http://i.piccy.info/a3c/2019-11-29-08-52/i9-13526639/644x430-r

Автор: gavri Dec 1 2019, 23:48

ну априлия 250-тка, если еще старая двухтактная, то это крутая зажигалка, не характерная для нашего рынка, оттуда и интерес к моту. Сам протв хьюсонга ничего не имею, самому нравится gd250n.

Автор: maximM Jan 6 2021, 23:10

Стід 400, відкатав 3 місяці, задоволений)
На чому ви зараз?


Фото

Автор: InsaR Jan 8 2021, 11:02

по мотардам даст кто совет? для ориентира нравится ямаха вр250

Автор: OksanaLP Jan 8 2021, 12:07

А для девушки какой круизер подойдет? Присматриваюсь к Ямахе Драгстар 400, что скажете?

Автор: maximM Jan 8 2021, 14:59

Думаю, драгстар 400, чи Стід 400. Стід трохи легший.

Автор: xzion Jan 9 2021, 23:09

ну скажу что Bajaj отличные мотоциклы
Был у меня 125 боксер
сейчас перешол на пульсар 180
Сегодня забыл снять замок с переднего тормоза и полетел через него ))))
Скажем так дугу чиркнул и все остальное целое
Так же какой бы мот не купили советую купить полный екип
Падал без екипа и скажу что ломать себя больно
В екипе остаешься намоного целее )

Можешь взять pulsar 180 и на екип хватит )
Маневренный, достаточно быстрый для города
Нормальная гарантия на 2 года и обслуживание ( у геонов хуже )
Да и как первый мот больше кубатуру не советую

Автор: Maingans90 Jan 14 2021, 14:07

yamaha drag star 1100

Автор: maximM Jan 14 2021, 14:28

Як враження?
Дуже подобається мені зараз, думаю собі наступним мотом)

Автор: flatch Jan 19 2021, 10:13

Если есть такой бюджет то почему нет) у меня в гараже чувак ездит на сузуки Булевар 1.8. но я бы не сказал уже что это мотоцикл. Гигант какой-то. Пол гаража занимает. Может по трачсе кайф, но в пробках летом он приезжает весь мокрый
Я бы остановился на 300-400сс в городе хватает с головой. А вообще лучше подождать следующего сезона 2021 или 2022 и купить Электро мотоцикл 8Квт на мономаятнике аля Дукатти и кайфовать. В идеале с мотором (номинальной мощности около 5Квт), а не колесом где до сотни не более 3.5-4 секунд

Автор: maximM Jan 19 2021, 11:08

А як же прямоток і задоволення від звуку свого металевого коня?))

Автор: flatch Jan 19 2021, 12:15

Увы я на таких не ездил типа литрового байка не знаю) Но на электро ездил и ощущение когда тебя просто вырывает с места без звука и летишь сходу то это совсем другое. Дело вкуса наверное) Но я думаю в скором времени цже потихоньку появятся больше магазинов с электробайками и будут пересаживаться на них.... Однв проблема это где зарядку брать. У меня на работе то есть, а вот гараж без электричества

Автор: gavri Jan 19 2021, 12:19

можно пример того, что вас впечатлило? Модель байки имею в виду

Автор: Maingans90 Jan 19 2021, 14:07

В ноября его только взял. После 400 разница очень ощутима. Резко лучше не подгазовывать

Автор: Vox Jan 19 2021, 16:09

Вот тут соглашусь, ощущения совсем разные и каждое по-своему прикольное, была возможность покатать опытный образец электроскрамблера на основе одной китайской 250-ки, так вот ощущение когда ты просто со свистом начинаешь набирать скорость - прямо завораживает. Звук у него тоже свой есть, как у троллейбуса

Так же довелось покатать на переделке квадрика цф мото 500ки под электрику - тоже очень круто, по сравнению с двс версией валить он стал злее и жестче. Но, с другой стороны, вау-эффект проходит, а потом становится скучновато, хочется порычать мотором немного.

Если что, сравнить по ощущением есть с чем, начиная от совкопрома, заканчивая даже некоторыми концептами, которые так и не пошли в производство. Не могу сказать, что я прямо досконально разбираюсь, скорее наоборот, просто были товарищи, плотно завязанные на мототему, начиная с инженерии, заканчивая спортом, потому по блату иногда получалось заценить всякие штуки.

Себе на дачу взял простейшие квадроутилитарники и вот жду Авантис 250FA, что-то на старости лет решил немного тряхнуть стариной, а тут оказия подвернулась с кацапской техникой. Думал было электричку какую-то взять, но наш рынок ими беден и получается, что ты покупаешь либо откровенно слабый хлам, либо настолько оверпрайс, что его смысла смотреть нет.

Автор: maximM Jan 19 2021, 19:23

Вітаю з покупкою!
Де купували, якщо не секрет?

Автор: Maingans90 Jan 19 2021, 23:15

Motovulkan салон в белой церкви. Пробег честный, цена была приятной. Вышло на 500-600$ дешевле, нежели у тех же ADAmoto, StrilskMoto и т.д.. Планировал своим ходом уехать, но погодка подвела, привезли под дом бусиком за скромные 50$

Автор: maximM Jan 20 2021, 17:06

Я купував в Адамото, +- норм, нових косяків не вилізло ніби.

Автор: maximM Jan 21 2021, 22:08

До речі, якщо не секрет, за скільки взяли?

Автор: Maingans90 Jan 22 2021, 12:16

4350 ушло на все затраты, покупка, доставка, оформление.
У меня чесотка была через ADAмовичей привезена, так у неё была лопнувшая большая зубчастая шестерня в редукторе. Не знаю как мот ездил, но он ездил)
С помощью софорумчанина была заказана шестеренчатая пара в польше, замена обошлась в 7к

Автор: davden Jan 31 2021, 13:13

125ку на два сезона. потом уже решать. я вот начал с cbr125r, потом пересел на cbr500r 48 лс. Сложилось впечатление, что техника очень разная. Но литр пока боюсь. смотрю 600-850кубов.

Автор: maximM Jan 31 2021, 13:33

Дуже адекватний прайс на 1100 драгу!
Прямоток стоїть, чи стоковий вихлоп?)

Автор: Maingans90 Jan 31 2021, 16:09

Прямоток конечно

Автор: Tiger Feb 1 2021, 10:20

600ки зачастую "опаснее" литра. В 2х словах у рядника есть довольно резкий перепад в мощности и крутящем моменте так вот в 600ке этот условный "не едет \ летит" буквально 500-800 оборотов, у литра это 1500-2000 оборотов. В повороте на 600ке в разы легче сорвать заднее колесо чем на литре.

Автор: HeadMaKer Feb 18 2021, 13:33

Катану 600 кубів високо оборотисту на перспективу, головне з розумом. Особисто я дивлюсь в сторону Хонди CBR, Suzuki або Ямаха.
Захочете покатати, ніч, дорога, море емоцій)

Автор: 3Dfx Mar 2 2021, 23:30

Скоро сезон! Че притихли?)))

Автор: maximM Mar 3 2021, 12:38

Скоро треба готувати мот, масла фільтра, антифриз))
Вже чекаю тепла)
Як ваші справи?

Автор: 3Dfx Mar 3 2021, 12:43

Аналогично) фильтры, масло....закончить моты...))

Дождаться открытия границ.....(с) и успокоиться))

Автор: maximM Mar 4 2021, 11:20

Плануєте дальняк?

Автор: 3Dfx Mar 4 2021, 11:46

Ага, ещё с конца 2019!)))
Но что-то перспектив не вижу! Ещё наши со своей КовиШилд намутили....

Автор: maximM Mar 4 2021, 15:08

Угу((
Але записався на вакцинацію в ДІЇ, може дійде колись черга)
А поки, хочу по Україні катнути

Автор: 3Dfx Mar 4 2021, 16:38

Чем? КовиШилд? Она в ЕС не котируется! До лампочки!

По Украине, после схода снега, нужен турэндуро уже!)

Автор: maximM Mar 4 2021, 16:49

думаю, поки дійде черга, може щось інше буде

Автор: 3Dfx Mar 5 2021, 22:45

Вот вот, поэтому я себе турєндуро подыскиваю, пока есть время))

Автор: maximM Jul 10 2021, 11:36

Скажи пліз, а якого року мот?

Автор: 3Dfx Dec 9 2021, 20:46

Самое время задуматься о новом/свежем мотоцикле на сезон 2022)))

Бесплатно консультирую в пабе за Ваш счет)

Автор: Vox Dec 9 2021, 21:59

Лучше скажите, где можно взять хонду гром и\или хонду манки по адекватной цене? Так же интересует кроссовая техника, больше четырехколесная, где это лучше всего смотреть? У нас смотреть не интересно, у нас тут обычно укатанное в хламину либо укатанное не сильно, но по цене нового, особенно что касается ямах.

Автор: 3Dfx Dec 10 2021, 1:17

Доброе врем суток.

125 гром/манк/бр - только с США или с Европы-у нас они только с аукционов. Я лично пригонял 2шт. А так их у нас не много...от слова совсем.

Квадрики (тут без бюджета обрисованного) - никуда. Я сделал выбор в пользу китая. Ребенку правда брал, но новый и 2500уе.
Альтернатив нет. Хотите хорошее-готовьте 10000 на BRP|CAn AM

Автор: Vox Dec 10 2021, 2:41

Тут еще и беда в том, что манки чем старше, тем лучше. У нас шерстил обьявы, нашел уродца типа кастомизированного, но прям по-уродски.


Китайские утилитарники уже есть, но это не то, для гостей и детей покатать пойдет, но не более. Большие тяжелые полноприводники тоже не то, потому всякие аутлендеры и ренегады мимо, хочется чего-то спортивного и полулегендарно типа Yamaha YFZ450R или Honda TRX450. Ну и бластера хочу, даже уваленного, но чтоб рама живая была и подвеска. У нас все это бывает иногда, но часто уже с всратой в ноль подвеской, собранной из всего, что под руку попадется, вареное по кругу, часто с левыми движками, причем цены иногда просто поражают. В свой крайний, спортивный, вложил, в общей сложности 4к, но он хоть и удаленький, но уже старенький, да и делать там больше ничего не нужно, скучно стало.

Ну то такое, нужно, по всей видимости Польшу мониторить, там иногда бывают интересные варианты по интересным ценам.

Автор: 3Dfx Dec 10 2021, 15:34

Сами себе на все ответили Не благодарите. 0,5 темное-спасибо)

А хорошую технику никто и ни где не продаст за дешего. Поляки не исключение...если только не "ускоджоне"

Автор: flatch Dec 19 2021, 0:35

че никто не ездит на квадрике по городу? Ведь это законно. И видел лишь двух парней по центру ездили, и то один раз... Вот зимой на полном приводе на работку бы мммм

Автор: Vox Dec 19 2021, 2:39

Да потому что нужно возиться с правильной постановкой на учет, это уже ну его нахрен, во-вторых, его нужно переобувать, утилитарник с грязевой резиной сотрется быстро, кроссовая резина тоже, а стоит хорошая резина хороших денег. В пробке квадрик такой же бесполезный, как и мотоцикл, только у мотоцикла расход и износ меньше и комфортно себя чувствовать в городском потоке проще.



Ну вот как раз такой нашел, жду, с заклинившим движком, но с целым пластиком и подвеской.

Автор: maximM Mar 16 2022, 15:28

Як думаєте, що зараз з цінами на мото по Києву?

Автор: Emissions Mar 16 2022, 18:05

сейчас это вещь первой необходимости?)

Автор: zver Mar 16 2022, 22:00

ну життя продовжується)))

Автор: USSRMoto Mar 21 2022, 10:14

Я вообще не наблюдаю почти никаких новых объявлений... немного поглядываю, но не наблюдаю... наверно чем то заняты все.....

Автор: maximM Apr 12 2022, 20:49

Звісно що ні, але поміж роботою, волонтерством і тд, хотілося б чогось хорошого

Автор: Emissions Apr 12 2022, 22:04

тоді з європи, мито 0 на час військового часу

Автор: flatch Apr 17 2022, 11:02

я тоже об этом мечтаю, но один барыга сказал что сейчас большая очередь и пробки, я хз на сколько это правда + думаю есть какой-то подвох...А и барыги всеровно задешево не пригонят, минимум 1500-2000$ берут за услуги

продал мот год назад и теперь мотоксикоз меня не покидает. Но брать б.у мот за 3к не хочу, буду брать уже китайца, либо Voge либо Loncin.
Но вобще мечта это естественно Zontes...какие же они крутые! Увы цены высокие, но начинка ммм!

Автор: maximM Apr 18 2022, 16:25

Може підкажете, хто ганяє моти з європ? Хочу прорахувати варіанти

Щось дуже дорого 1.5-2к

Автор: flatch Apr 18 2022, 18:09

так я о чем, не знаю смотрел цены на б.у КТМ в Европе, цены такие же как у нас, какой смысл я хз...

Автор: Tiger Apr 18 2022, 18:16

Моты б\у давно примерно сравнялись в Украине и в ЕС. Разве что попадаются варианты в "мото" странах (Италия, Греция, Португалия) но в целом у нас тот же ценник.

Автор: maximM Apr 20 2022, 15:00

Думаю з приводу Хорнета 2010го року, ніби як виходить в районі 4к, у нас по 5+-, але торг же ніхто не відміняв

Автор: Tiger Apr 20 2022, 16:17

Растаможка отменена на время военного положения, а не во время. После окончания войны эти ТС должны будут растаможены. Выходит те же 5к +\-

Автор: Emissions Apr 20 2022, 22:39

законы обратного действия не предусмотрены

Автор: Tiger Apr 21 2022, 13:26

В чем обратное действие? Закон разрешает сейчас на время ВП не платить акцизы. После окончания ВП - надо оплатить будет.

Но надо поднимать всю цепочку законов, на которые ссылается ЗАКОН УКРАЇНИ
«Про внесення змін до Податкового кодексу України та інших
законодавчих актів України щодо вдосконалення законодавства на період
дії воєнного стану"
И там уже будет ясно.

Автор: gavri Apr 22 2022, 13:50

ніт

Автор: Tiger Apr 22 2022, 18:49

Ок если так. После войны увидим.

Автор: Emissions Apr 22 2022, 19:41

покажите где это "надо"

Автор: Tiger Apr 22 2022, 20:33

Выше всё написано. Трактовать НА время и ВО время можно по-разному. Если считаете что не будет - ок.

Автор: Emissions Apr 22 2022, 21:26

да все понятно написано, на время, это означает данная тема действует пока действует ВП, если завтра ВП отменят, соответственно автоматически эта тема аналогично прекращает свое действие

Автор: maximM Apr 22 2022, 21:44

Може в когось був\є Yamaha FZ8, як апарат?

Автор: feniks Apr 23 2022, 11:13

а може зустрінемось на мото на каву тих хто з форума?

Автор: maximM Apr 23 2022, 18:56

Я +

Автор: maximM May 30 2022, 13:32

Після довгих пошуків і скитань, взяв Фазер 6

Автор: zver Apr 20 2024, 19:03

ребзі, питання на мільйон

шукаю собі шолом на велику головешку хххл+

може хто в курсі про якісь барахолки чи шось таке, де можна шось нетипове чи рідкесне хапонути в києві?

бо наразі з усього взагалі, що є в київських магазинах, в тч і під замовлення, підійшов лише один шолом HJC CLSP, XXXL, але він прям бомж-комплектації. Переміряв ледь не десяток і бюджетних і не бюджетних - маленькі

апд
такі взяв єдиний варік. Буду тестити)