Версия для печати темы

Автор: Zombie Mar 22 2007, 13:37

Автор: Valeriy Mar 22 2007, 16:40

Из новых - токо Таврию :-)

Автор: Zombie Mar 22 2007, 16:46

(Valeriy @ Mar 22 2007, 16:40)

Автор: DJOEL Mar 22 2007, 17:03

можно взять свежую девятку
таврия - это экстрим

Автор: Zombie Mar 22 2007, 17:31

(DJOEL @ Mar 22 2007, 17:03)

Автор: DJOEL Mar 22 2007, 17:55

(Zombie @ Mar 22 2007, 17:31)

Автор: Tim Mar 22 2007, 18:54

(DJOEL @ Mar 22 2007, 17:55)

Автор: Zombie Mar 22 2007, 19:07

(Tim @ Mar 22 2007, 18:54)

100%! И 3 вложить чтобы довести до ума!

Автор: DJOEL Mar 22 2007, 19:12

знакомый недавно взял за 9 штук Ауди А6 кватро 2,5 л турбо дизель 1998 г
можно сказать, повезло
ты же не пишешь, какая машина тебе нужна и для чего

Автор: Zombie Mar 22 2007, 19:31

(DJOEL @ Mar 22 2007, 19:12)

Автор: DJOEL Mar 22 2007, 20:10

Chevrolet Aveo http://bazar.infocar.com.ua/10013378.html
Кузов: Седан
Двери: 4
Цвет: Апельсин
Двигатель: 1.5L (БЕНЗИН)
Мощность: 0
КП: РУЧНАЯ
год 2006 г
Пробег: 60 тыс.км
Цена: 5000 USD
Продавец: иванов
Регион: Киев
Контакты: 8(098)2472554 [email protected]
--------------------
у нас http://forum.0day.kiev.ua/index.php?showtopic=28229&hl=
6500 у.е. торг
------
а вообще есть куча сайтов, например http://bazar.infocar.com.ua
поищи сам

Автор: Zombie Mar 22 2007, 20:51

(DJOEL @ Mar 22 2007, 20:10)

Автор: Zombie Mar 23 2007, 9:06

(Zombie @ Mar 22 2007, 20:51)

спасибо большое!

Автор: Tim Mar 23 2007, 10:34

(Zombie @ Mar 22 2007, 19:31)

Автор: alien7 Mar 23 2007, 10:37

Посмотри Пежо 205,306
если больше денег будет то 206...

Автор: lomakin Mar 23 2007, 15:35

Автор: alien7 Mar 23 2007, 15:53

(lomakin @ Mar 23 2007, 15:35)

Автор: smash3d Mar 23 2007, 18:06

"да посмотри хотябы WRC только французские машины в основном и выигрывают,
то пежо то ситроен!"

ну ты сравнил **й с пальцем.
там заводское наверное тока кузов и ручки дверные.
а феррари принадлежит фиату, тока феррари - офигенная машина, а фиат - говно.
ты бы еще сказал что рено классно в формуле участвует, покупайте рено вместо мерседеса ибо они последнее время(прошлый сезон) никаких результатов непоказывают

Автор: Zombie Mar 23 2007, 22:07

как нащот моего последнего поста? =)

Автор: alien7 Mar 26 2007, 21:21

(Zombie @ Mar 23 2007, 23:07)

Автор: lomakin Mar 27 2007, 9:06

Автор: aan Mar 27 2007, 9:34

Не знаю, кому что, но у меня таврия - ей 7 лет и она как живая В самом дел - экономичная, недорогая в обслуживании и не сыпется... А если иномарку то я бы взял примерно за 6 уе ауди 100 в А6 кузове 91-92 год.. тоже люди ездят и не нарадуются

Автор: alien7 Mar 27 2007, 9:37

(lomakin @ Mar 27 2007, 10:06)

На цену сразу тоже смотри ...

Автор: lomakin Mar 27 2007, 9:53

Автор: Bizonis4e Mar 27 2007, 10:01

Таврия

Автор: alien7 Mar 27 2007, 10:03

(Bizonis4e @ Mar 27 2007, 11:01)

Таврия

Автор: Bizonis4e Mar 27 2007, 10:13

Прям таки при любой?? купи танк....

Сорри, перепутал любой с лобовой, но все равно.......сути дела не меняет, за свои деньги Таврия нормальная машина, за 3000 уе можно взять экспонат 2004 года с тонировкой, сигналкой, цз, музыкой и пробегом около 50 тысяч....
Все ИМХО....
А обслуживание - почти ничего не стоит, цены такие как на ремонт обуви....

Автор: alien7 Mar 27 2007, 10:15

(Bizonis4e @ Mar 27 2007, 11:13)

Прям таки при любой?? купи танк....

Сорри, перепутал любой с лобовой, но все равно.......сути дела не меняет, за свои деньги Таврия нормальная машина, за 3000 уе можно взять экспонат 2004 года с тонировкой, сигналкой, цз, музыкой и пробегом около 50 тысяч....

Автор: Bizonis4e Mar 27 2007, 10:19

Не согласен.....

Автор: Tim Mar 27 2007, 10:19

(alien7 @ Mar 27 2007, 11:03)

Автор: Bizonis4e Mar 27 2007, 10:20

Не согласен.....В худшем случаи Богдан.....

Автор: Tim Mar 27 2007, 11:15

2 Bizonis4e!

С чем не согласен-то?
С безопасностью? Напрасно, на наших дорогах - даунов хватает!
С выбором автомобиля и удобством? Напрасно, т.к. на этой машине будешь ездить, а не просто знать что она есть!

Автор: alien7 Mar 27 2007, 11:21

(Tim @ Mar 27 2007, 12:15)

2 Bizonis4e!

С чем не согласен-то?
С безопасностью? Напрасно, на наших дорогах - даунов хватает!
С выбором автомобиля и удобством? Напрасно, т.к. на этой машине будешь ездить, а не просто знать что она есть!

Автор: Bizonis4e Mar 27 2007, 12:09

Я не согласен с твоим неуважением Таврии как машины, она ведь не претендует на звание автомобиль года??? Так ведь? Я говорю про то что, Таврия это лучше,чем проезд в общественном транспорте, вот и все.
А еще, факт, 64% жителей Украина есть бедные люди, то бишь для них рассуждать что я сяду в шестерку только в самом крайнем случаи - глупо и как минимум слишком амбициозно. Я кончено не знаю, возможно ты настолько материально обеспеченный человек, что для тебя шестерка - это крайний случай....Но.....я высказываю свое личное мнение.....Если вы хотите мне доказать что другие машины лучше, можете не пытаться, так как я в этом с вами согласен....
Есть такая поговорка: "С голой ЖО, но на Пежо".....
Вот я не хочу оказываться с голой ЖО, к тому же амбиции у меня на втором плане

Автор: Tim Mar 27 2007, 12:13

(Bizonis4e @ Mar 27 2007, 13:09)

Автор: Bizonis4e Mar 27 2007, 12:20

Мой пост скорее относился к товарищу alien7.

Автор: Tim Mar 27 2007, 12:32

(Bizonis4e @ Mar 27 2007, 13:20)

Автор: Bizonis4e Mar 27 2007, 12:37

(alien7 @ Mar 27 2007, 11:15)

Автор: lomakin Mar 27 2007, 12:46

Поменьше флейма господа.
Таврия - как машина неочень, это факт, кто щас будет отрицать - буду наказывать!
Тема - авто до 5000 у.е.
Выбор б/у авто в такую стоимость - большой! ... далее продолжаем только по теме!!!

Автор: Bizonis4e Mar 27 2007, 12:53

1. Мы во флейме.(forum.0day.Kiev.UA > Общий > Флейм > Авто)
2. Что значит, кто будет отрицать - того буду наказывать? Ты не имеешь никакого морального права меня наказывать, если я с тобой не согласен. Тем более ты ведь не Бог, что бы с тобой соглашались, в предыдущей теме ты даже написал, что тебе надо подучиться водить машину, но тем не менее ты выносишь столь резкие вердикты....ладно.......молчу.....
P.S. Это были последнии мои реплики по поводу Таврии, обсуждаем авто за 5000.

Автор: QNX Mar 27 2007, 20:56

Автор: Bizonis4e Mar 27 2007, 23:23

Не реально, явно что то не то.

Автор: Sillent Mar 28 2007, 1:00

Блин, немеряно вариантов на эти деньги! И ТОйоту Карину можно взять, и Пежо 405 - 605, и Рено, и АУДИ 80, И Опелей вагон! Открой газету и увидишь!

Автор: Bizonis4e Mar 28 2007, 9:07

Да понятно, что вариантов куча, но человек же просит посоветовать....
Я бы посоветовал бы на эти деньги брать что-то наше б\у, 2109, 21093, Сенс......ИМХО

Автор: Tim Mar 28 2007, 9:20

Опель? Ну не знаю сам лично не водил, но по наслышке слышал как говорят водители: "Лбая машина в конце концев становится опелем"! А вообще поддерживаю вариант наших 8ки или 9ки!

Автор: alien7 Mar 28 2007, 9:52

Могу посоветовать посмотреть Volkswagen Golf,
можно неплохой подобрать, можно Опель - его за такие
деньги точно взять можно

Автор: Bizonis4e Mar 28 2007, 10:10

Лично водил Опель, ощущения супер, все как по маслу (я имею ввиду Вектра Б)...НО....покупать машинку за 5000 93, максимум 95 года (именно до этого года выпускалась Вектра Б) - будет дороже, ИМХО, бессмыслено, нет ну конечно если у тебя есть желание быть частым посетителем СТО или более того есть желание порыться в нем, то.....
P.S. Зачем покупать и машину и чинить ее?

Автор: alien7 Mar 28 2007, 10:12

...Не ну можно другую модеть Опеля: Астра или Кадет подобрать...
с опелем точто в 5000 можно уложиться!

Автор: Tim Mar 28 2007, 10:41

Я бы все-таки Фолькс брал бы, не даром он народный и не только у нас ,а тем более выпуска 90х!

Автор: alien7 Mar 28 2007, 10:45

(Tim @ Mar 28 2007, 11:41)

Автор: Tim Mar 28 2007, 10:48

Но в любом случае за тачкой надо ехать с мастером который в них шарит, на крайняк на 2-3 СТО заехать чтобы ее глянули, а то знаете как быват ...

Автор: lomakin Mar 28 2007, 12:36

Автор: Sillent Mar 28 2007, 13:44

Конечно Опель Векта, или Фольц Пассат лучше наших 8 и 9... Если человек тюнинг никакой собачить не собирается, то зачем ему жигули? (Это я в смысле, что ему можно машину на все 5000 купить, ничего не оставляя)
Астра будет стоить около 6000, Вектру за 5000 можно взять, Кадет за 3000-3500 возьмет без проблем.

Фольц Пассат тоже в плане надежности машина на все 100. Новые пассаты отдыхают по сравнению с ней!

(lomakin @ Mar 28 2007, 13:36)

Автор: alien7 Mar 29 2007, 12:37

В любом случае если брать б/у машину обязательно под нее
лезть надо, кроме движка можно все посмотреть: и кузов, и ходовую.
Или кого-то попросить или проехаться на ближайшее СТО. там за 5-10 грн
просто посмотрят низ и все скажут. С движком конечно попроблемнее будет...
Я так понял вырисовывается такая картина:

Опель:
Астра ~ 6000
Вектру ~ 5000
Кадет ~ 3500

Фольц:
Пассат
Гольф

Я бы к Фольцам бы склонялся...

Автор: Tim Mar 29 2007, 14:19

(alien7 @ Mar 29 2007, 13:37)

Я бы к Фольцам бы склонялся...

Автор: Ice Mar 31 2007, 9:23

велосипед...

или в кредит
более мение живые варианты от 6-6,5 тыс

Автор: Sillent Mar 31 2007, 10:02

(Ice @ Mar 31 2007, 10:23)

велосипед...

или в кредит
более мение живые варианты от 6-6,5 тыс

Автор: Zombie Mar 31 2007, 19:59

спасибо господа за советы! я сегодня поездил на ровере вы знаете больше склоняюсь к мысли может его оставит?

Автор: alien7 Apr 1 2007, 18:54

(Zombie @ Mar 31 2007, 20:59)

Автор: baly747 Apr 2 2007, 4:54

(Zombie @ Mar 31 2007, 20:59)

Автор: lomakin Apr 2 2007, 8:18

Автор: Dr.Gluck Sep 25 2007, 15:11

Если опыта вождения по городу мало, то лучше взять какогонибудь старичка вроде Опель Аскона, Опель Кадет, БМВ 520 или 516 90-го года.
Очень послушные и отличные машинки, для того что б набраться больше опыта, подкопить и прикупить чтото получше пойдет на ура.

Автор: Tim Sep 26 2007, 11:14

(Dr.Gluck @ Sep 25 2007, 16:11)

Автор: ~Mr.Scorpion~ Sep 26 2007, 11:16

честно говоря, что то я не припоминаю на дорогах Опель Аскона, Опель Кадет, которые бы закипели....

Автор: Tim Sep 26 2007, 11:27

Я, друг, образно! Речь идет о асконе, ты посмотри какие они ездят на дорогах, за и перед ними страшно ехать, как перед копейкой!

Автор: Dr.Gluck Sep 26 2007, 11:59

Ну не скажи! У меня была аскона 85-го года выпуска с 800тыс км пробега.
Не кипела, не гнила! Всё зависит от хозяина авто. Есть новые машины которым 2-5 лет и за ними ездить страшнее чем за копейкой.

Автор: ysv Sep 26 2007, 17:00

+1 в пользу гольфов,
второй в довольно хорошем состоянии, и супер комплекте за 5 можно найти вообщем-то без особых проблем...но он второй,
третий найти уже намного сложнее, но если поискать то вполне реально, но и отличие третьего от второго довольно большое, по крайней мере лично для меня

по качеству ходовых - машины практически неубиваемые, если и будут поломки, то небольшие
по кузову, если не битая, тоже проблем быть не должно, если битая, то по местам ударов, возможна коррозия, ну и т.д.
но даже если битая но не сильно ржавая, при хорошей ходовой - машина стоит своих денег,
за 5000, 3 гольф - это где-то 90-93 год, ну и соответственно в зависимости от наполненности машинки и ее общего состояния, вообщем машинка для города супер

Автор: zver Sep 26 2007, 17:47

мой дяфан ездит на Ford Sierra GT 89 г.в.За 2 года,которые он отьездил,менялись передние и задние пружины(потому что сели,а по селе пузом чесать дорогу не очень)и по мелочам...Часто бывает загружен под потолок+прицеп и еще ни разу не подвела.Автомобиль отличный,хотя немного староват.В принципе можно было бы рассмотреть что-то из фордов.Очень хороший автомобиль.

Автор: FRAG Sep 26 2007, 22:15

Лучше крепись и копи бабло, или возьми моц!
за такие бабке тебе светит очень пожованый тазик, иле отечественное авто средней старости =\

Автор: designer50 Sep 26 2007, 22:38

(Zombie @ Mar 22 2007, 14:37)

Автор: Deniskyn Sep 27 2007, 11:20

VW Golf II на эти деньги суперная машина... ИМХО

Автор: Viposha Sep 27 2007, 16:32

Я кстати тож пристматрелся к этому варианту.

Вот бы еще кабриолет такой найти в Киеве, а то мои поиски не сильно увенчались успехом

Автор: DredLP Sep 27 2007, 16:43

VW Passat B3 года скажем 92го

Автор: kronos Oct 4 2007, 14:37

А что скажете по поводу Ford Escort года так 95-97?

Автор: SVILD Oct 5 2007, 9:38

У меня была Таврия Славута за 5 штук. Покупал новой. Машинка очень шустренькая! И если бюджет не большой, вполне окупает свои деньги. Только минус в том, что салон тесноват. Но зато багажник большой, можно много вещичек перевозить

Автор: FRAG Oct 5 2007, 10:27

(Dr.Gluck @ Sep 25 2007, 16:11)

Автор: Moller Oct 5 2007, 10:28

Ланос как вариант...

Автор: FRAG Oct 5 2007, 10:32

(kronos @ Oct 4 2007, 15:37)

Автор: Chika Oct 12 2007, 15:39

Есть возможность взять Skoda Felicia 97 года. (как пример: http://auto.bigmir.net/show/717603/ )
Хранилась хорошо, проехала не много около 80-90 тыс. км.
Что скажете?

Автор: FRAG Oct 12 2007, 15:51

бачём? тазик не ржавый? возьми спеца и с ним сьезди на просмотр.

Автор: maxkonov Oct 13 2007, 13:01

я тоже считаю что ланос самый подходящий вариант дешёвые запчасти безопасность по лучше чем у ваз надёжней чем ваз ну много можно перечислять за 5 штук можно норм ланос ну девятка вариант но больше нравится ланос в этой цене чем девятка

Автор: Grygorash Oct 14 2007, 10:04

за эти деньги можно смело брать Опеля, еще останется на ремонт и тюних около 1куе.
по опыту скажу, что в Опелях гниет кузов в основном, двигателя - отличные, ходовая - нормальная, в плане денег за ремонт - вообще супер. класный вариант - дизель, 1,6 или 1,7. расход - ок 5-6 л/100 км. При покупке мерять компрессию обязательно, дожна быть больше 30 в каждом цилиндре.
Как еще вариант - Пасат Б3 или гольф 2. Пасат будет подороже, но лучше по уровню комфорта. запчасти стоят сопоставимо с 9-ой. Искать нужно не на базаре - 90% перекупы, а по объявлениям, можно тогда найти машину у хозяина. Напомаженая не будет, зато будет дешевле, и видно, где чего делать . Свой Пасат Б3 93 г. продал 3,10 за 5900 уе реальному покупателю(для себя человек брал), еще гдето около 1000 уе он сразу потратил для того, чтобы покрасить (я вечно забивал), и поменять кое что по мелочи (воющий гидроусилитель, передние стойки и лобовое стекло)

да, еще забыл добавить, если найдешь у хозяина, есть смысл (если хозяин нормальный) взять по доверености генеральной и оформить временный техпаспорт, иначе только постановка на учет - ок.400 уе будет (и пару дней гимора, либо лишняя 100 уе ускорителю)

Автор: DredLP Oct 14 2007, 10:04

еще как вариант VW Vento, Тоже неплохая машинка

Автор: Grygorash Oct 14 2007, 10:42

Венто тех же годов, что и Пасат - это приблизительно та же машина, разница - как между Пасатом и Борой(Джеттой) сейчас, отличия по кузову, на Венто ставили такие же двигатели, как и на Пасат, все характерные болячки - те же

Автор: Chika Oct 17 2007, 22:05

(FRAG @ Oct 12 2007, 16:51)

Автор: Pepsi Oct 23 2007, 21:13

За 3000$ купить Таврию, и еще за две купить себе гробик и место на кладбище

Автор: xtb Oct 28 2007, 21:07

Знакомый продает Альфу 84 года,выпустили таких 1771,в Украине только таких 3 вроде
140 лошадок V6,состояние нормальное,не ржавый кузов,оринигальная покраска даже осталась
уход за ней безупречный
если нужно,пиши в ПМ,узнаю все точно про нее

Автор: el_matador Oct 28 2007, 21:23

За 5 можно купить 2108 или 2109.В хорошом состоянии.Сел и поехал.Из иномарок Гольф 2 но убитый в хлам скорее всего.Лучше взять еще чуток в кредит и купить новое авто.ИМХО.
Новое, ет ты первый хозяин.Все с завода.Меньше головной боли,ну вообщем новое всегда лучше чем б/у )

Автор: Enrique Oct 30 2007, 22:07

Автор: Kirill Nov 1 2007, 1:07

(el_matador @ Oct 28 2007, 21:23)

Автор: baly747 Nov 1 2007, 7:36

(el_matador @ Oct 28 2007, 21:23)

Автор: el_matador Nov 3 2007, 12:13

Ну не скажи.Просто у нас у людей манера покупать авто за 2200, так как цена шаровая.
А потом еще столько же туда кинуть ибо она вся гнилая, и работы не початый край.
Как раз за 5 можно взять 9-ку или 8-ку с примечанием Сел и поехал.

Вот отличная машинка за 6500 продаеться. http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=21399

Автор: trust_stranger Nov 5 2007, 15:19

Взял бы себе лансерок) да вот нада свою 21063 продать)никак времени не хватает...
кто хочет приобрести 6ку в хорошем состоянии(царапина-заднее правое крыло, рихтованое переднее левое)???Машина после капремонта, все родное, оригинальное.

Автор: Jam Nov 11 2007, 23:03

(xtb @ Oct 28 2007, 22:07)

Автор: ~Mr.Scorpion~ Nov 12 2007, 11:42

ОФФТОП

(Jam @ Nov 11 2007, 23:03)

Автор: Jam Nov 12 2007, 12:11

ОФФТОП

Эта шутка применима к любым итальянцам ))

Автор: trust_stranger Nov 12 2007, 12:34

Что фиат, что альфа - нормальные машины...для того чтобы ездить спокойно, если же гонять, то и владельцы меринов с таким же успехом могут каждое утро встречаться на сервисе...все относительно...смотря для чего нужна машина...

Автор: mali Nov 12 2007, 13:05

личное имхо первую тачку лучше брать б\у недорогую на убой, потому как сколько слёз слышал когда покупали новые за последние деньги и плакали над каждой царапинкой. За старую тачку спокойнее, пофиг ветки, случайные камешки из под колёс других авто, об бровку чесанулся тож не так жалко.

А за 5 штук можно взять иномарку Пыж 306 или Шкоду Филицию, сами подумайте всё равно человек не на всю жизнь покупает авто, поездил пару лет стал миллионером купил мерин кубик и опыт уже есть на старой машине А не трусится (для примера) над той же новой Дачей Логан которые купил за последние деньги и каждая царапинка как ножом в сердце..

Автор: Jam Nov 12 2007, 15:46

2 trust_stranger
просто все итальянци очень прихотливы и капризны

2 mali
..только выбирая машину "на убой" нужно постараться купить не убитую до тебя. может там такой же перец трениовался как и ты, а потом снаружи марафет навел и избавился

Автор: mali Nov 12 2007, 16:56

Jam
ну ясное дело всё выбирать нужно, но я имел ввиду на "убой" не то что б убить в хлам и продать, а просто относится к ней как средству передвижения, а не как к роскоши сдувая пылинки и трястись над каждым сколом краски и царапинкой.

Автор: Tim Nov 16 2007, 15:15

(Jam @ Nov 12 2007, 15:46)

Автор: Sigon Nov 16 2007, 20:10

Daewoo Matiz ?

Автор: Jam Nov 16 2007, 21:58

(Tim @ Nov 16 2007, 16:15)

Автор: Ганс Jan 24 2008, 13:46

Иду в автошколу, хочу за руль! После успешной, надеюсь, сдачи и получении прав - станет выбор авто. Ну а так как особо практики нет, не хо брать новую машину в кредит... потому как по-любому да где нить, да и стукну... жалко будет! Поэтому решил "на кошках потренироваться", т.е. взять поддержаное авто, для набития рук вождением! Сам понимаю, что за эти деньги может быть либо иномарка - минимум лет 10-12 или поддержаная отечественная, типа "девятки" Жигулей, 5-7 летней давности. И все же что лучше будет? В дальнейшем планируется брать получше вариант...
Подскажите, оптимальный вариант выбора до 3000 у.е. и правильно ли я поступаю?

Автор: Mitya1983 Jan 24 2008, 13:58

По поводу правильности поступка е как всегда две стороны медали:
1. Правильная сторона - т.е. стукнул, жалко но не так как если бы была новая машына, сделал за 30% от цены ремонта новой машины. (но у новой машины если в кредит есть страховка, которая со скрипом но обычно выплачивает деньги.) НО у Б/У машины правильность еще не то что она дешевле в ремонте, а то что б\у машина позволяет прочувствовать так сказать все прелестиобладания машиной (поломки, головную боль с поиском места запчастей покачественней и дешевле чем у оффициалов, узнаешь как нужно правильно обслуживать и т.д.) НА личном опыте обладания Эскортом 6-9 летней давности, узнал и хорошие СТО и магазины и где запчасти заказывать родные и т.д. Единственное что моторист мне не понадобился. Т.Е. Этот подход ИМХО правильный.
2. ИМХО неправильная сторона - Б/у машина особенно за указанные деньги скорее всего будет этак от 7-8 лет давности. И безопасность у нее будет скорее всего меньше чем у новой купленной в кредит. Я к чему веду, что можно и так стукнуть, что не дай бог ремонт понадобится уже не машине (если вообще понадобиться), в такой ситуации правильная машина (в основном) это купленная новая в кредит, у них (в основном) безопасность лучше.
А по поводу самого авто, надо говорить конкретно тогда когда будут права и деньги на руках.
ИМХО выбирать надо иномарку как можно новее и не гнатся за размерами самой машины так и подкопотного сердца.

Автор: alien7 Jan 24 2008, 14:03

правильно поступаешь...я например с запорожца начинал
купил его за 600 грн в свое время и убивал как хотел))))

можно как вариант 2108 взять, но я нашему автопрому не доверяю...
или смотрим иномарки...

итак за такие деньги есть следующие варианты:
-Opel Ascona - в крайнем случае
-Ford Sierra - как вариант
-Opel Kadett - ни в коем случае не брать!!!!!!!!!!!!
-Fiat Uno - маленькая машинка более не менее
-Volkswagen Golf 2 - если нейдешь будет идеальный вариант!!!!!

Автор: Ганс Jan 24 2008, 15:02

гы-гы-гы... у меня параметры - 195см/95кг ... вряди буду себя комфортно чувствовать в Фиате или Гольфе...

Автор: alien7 Jan 24 2008, 15:05

Ну смотри Форды или Пежо 405

Автор: Kaiser Jan 24 2008, 15:13

я считаю неправильно,откуда такой настрой-обязательно покоцать?аккуратненько первое время поездить,привыкнуть и все ок будет,это при условии,что в автошколу ходили,правила учили и вождение было,а не проехал 50 метров и на выход.следующий

Автор: KakTus08 Jan 24 2008, 15:15

Ганс стратегия выбрана правильная, сначала купить б/у машинку, я надеюсь ты полностью осознаешь, что проблем с ней может быть очень много ))

Варианты:

1. Как предложили Пежо 405 - за 3000 у.е. будет очень потрепанный вариант
2. Старые гнилые форды, но они ездят, движки там еще более менее
3. Ваз -2108 - даже с твоими параметрами особых проблем с местом возникнуть не должно, за такие деньги можно постараться найти нормальный экземпляр годов 1990-92 (самые удачные модели), тольк смотри сразу что бы коробка была 5 ст.
4. Рено 19 - глючная электроника, корозия - это их минус

Автор: alien7 Jan 24 2008, 15:24

2KakTus08
Согласен, но за такие деньги особо не разгуляешься
единственное что хочу сказать Рено лучше не брать возни много, да и в хорошем состоянии
не найдешь

Citroen BX еще вариант, правда не самый лучший

Автор: Vladlen Jan 24 2008, 16:13

Мое мнение - поступаешь правильно. Тренироваться и учиться действительно лучше на старенькой жуже. Да и в ремонте немного разберешься - в будущем пригодиться. А вот насчет выбора - за такие деньги я бы рассматривал бы либо девятку.
Сам просто был когда-то в такой же ситуации и начинал именно с девятки - и не жалею.

Автор: Sillent Jan 24 2008, 16:28

За такие деньги бери восьмерку\девятку. Не пожалеешь.

Автор: KakTus08 Jan 24 2008, 16:33

Vladlen "девятка" - не наш случай, нужна именно "восьмерка", обьясняю почему:

1. Для крупно габаритного человека намного удобнее залазить (вылазить) в большую (нормальную) дверь 2108.

2. "восьмерка" - меньше проблем с коррозией порогов + безопасность лучше (кузов более жесткий).

Доводы по поводу 3 дверей - это детский сад, потому что в 60% машин ездит один водитель, еще в 30% ездит водитель с одним пассажиром.

Автор: alien7 Jan 24 2008, 16:48

http://forum.0day.kiev.ua/index.php?showtopic=59015
вот как вариант

Автор: KakTus08 Jan 24 2008, 17:29

В субботу с другом едем смотреть эту восьмерку, он себе хочет тоже что то не дорогое, как раз на права сдает.

Так что, потом отпишу какие с ней проблемы.

Автор: Zlodey19 Jan 24 2008, 17:37

Нахожусь в точно такой же ситуации
но мыслю совершенно иначе:
- насколько я знаю (по наслышке, конечно) самое трудное в вождении - это научиться чувствовать машину, т.е. пересаживаясь на другую машину первое время чувствуешь себя не совсем комфортно и переучиваешься по-новой. привык, например к Таврии, на которой в любую дырку пролезть можно, а потом пересел на Волгу и по привычке ломонулся в щель.... в лучшем случае без зеркал будешь ездить
- прибретая б/у машину очень большая вероетяность, что пробретешь гемморой. и вместо опыта вождения получишь навыки автослесаря, проводя все выходные не на дороге, а в гараже
- по поводу "покоцать" - для этого придумана страховка (по-моему уже обязательная). а покоцать можно не только свою, но и чужую машину (не дай Бог конечно) и порой далеко не дешевую. как тут быть? свою не жалко - брал "покататься, поубивать", а вот что с чужой делать?
поэтому лично я планирую брать авто новое и в кредит + естественно страховка

Автор: Umochka.UA Jan 24 2008, 17:50

хм...
а я надумала вариант - сначала сдать на права, конечно, а потом взять славутку новую (2008 года, хотя поговаривают, вроде бы, что их будут снимать с производства)...
особо в машинах пока что не разбираюсь, но думаю, что новая славута, во-первых, не очень дорогая + страховка, во-вторых - не так жалко, действительно, покоцать, и в третьих - на самом деле для первой машины вроде не так уж и плохо, если не считать механической коробки передач...
Хотя, получается больше, чем три тысячи, но если брать в кредит и рассчитывать, что поработать она сможет не только год или два..
что скажете?

Автор: ~Mr.Scorpion~ Jan 24 2008, 18:14

(Zlodey19 @ Jan 24 2008, 17:37)

Автор: Arteas Jan 24 2008, 18:19

не знаю... я совсем чуууть-чуть больше склоняюсь к тому варианту, что чисто психологически на более дорогой машине ездить аккуратнее будешь... все таки стремно ее покацать, вот и не будешь лишний раз рисковать... а на дешевой как-то не так страшно... именно подсознательно...
например, моя первая машина - Гецц =)... недорогая новая иномарка... первый раз я её поцарапал недавно, после того, как проездил 8 месяцев... просто первое время реально очень осторожно все делал, а ещё и учитывая мою крайнюю невнимательность, то это просто чудо, что я ее не убил намного раньше... кстати, и за рулем, и вообще в жизни стал намного внимательнее после того, как начал водить "свою" машину... вот такое в общем мое мнение... хотя эта точка зрения перевешивает совсем немного над той, которую не раз выражали в этой теме...

Автор: Don_Carlos Jan 25 2008, 0:50

2Ганс - У меня аналогичные параметры И садясь в гольф (старый, годов начала 90-х дето) думал что задохнусь - колени к подбородку, ну ты меня поймешь. Но на удивление даже на заднем сиденьи чувствовал себя просторнее чем во многих машинах классом повыше. Видимо внутренне пространство организовано толково в тех старых гольфах. Так что советую примериться ))

Автор: QWERTY Jan 25 2008, 9:06

НЕправильный ты подход выбрал.....Если брать авто с таким расчотом что где-то стукну то ты её обязательно бахнеш.....
Надо брать новое авто в креди, там есть оформление полного каско.... Ездиш окуратно но если случайно где что-то стукнеш или тебя стукнут то ты по страховке все зделаеш...... а сновым проблем никаких не возникнет, как минимум 2 года проездиш и не заглянеш в авто кроме прохода ТО.....

Автор: Ганс Jan 25 2008, 9:28

Я хочу набить руку... ощутить нормальное вождение... поначалу в город, как новичок особо соваться не буду... так ездить по району, после 21:00... да и механизмы машины, как говорили предыдущие советчики, осознаю на практике, хотя особо канеш не хо там копаться... Вообщем, что буду брать б/у - 100% ... вот тока каку? тут есть вопросы и сомнения!

Автор: KakTus08 Jan 25 2008, 9:51

Ганс выбрал абсолютно правильную стратегию

Если научишься ездить на наших авто, то проблем в дальнейшем на иномарках вообще не будет.

Нормальное Авто в кредит, как минимум стоит 15000-20000 у.е. + проценты за кредит + страховка + оформление = 25000-30000 у.е. за 3 года

Сейчас речь идет о сумме в 3000 у.е. - разница просто огромная, в итоге потом ты понимаешь и чувствуешь весь кайф приобретения нового автомобиля. А вот когда начинающий водитель берет сразу новое авто, ему несчем сравнивать.

Кстати всем ученикам из автошкол, рекомендую учится ездить на Таврии. Сложно в учении, легко в бою.

Гольф 2 классная машинка, но вот найти в нормальном состоянии очень сложно.

Как вариант еще можно посмотреть на старые Мазды, места в салоне там достаточно, но вот запчасти дорогие.

Автор: Ганс Jan 25 2008, 11:16

Возьму скорее всего что-то из отечественного автопрома... обслуживание, детали - дешевое, по сравнению с иномарками... но и не исключаю более частые поломки

Автор: Drozd Jan 25 2008, 11:33

[quote name='KakTus08' date='Jan 25 2008, 9:51' post='703623'
Кстати всем ученикам из автошкол, рекомендую учится ездить на Таврии. Сложно в учении, легко в бою.

[/quote]


Я не был-бы столь категоричен - Таврия еще то зубило, но не дает возможности прочувствовать габариты (маленькая) после нее даже на жигуленке "парковочных следов" наоставляешь (по сотруднику сужу , а в целом согласен, после Таврюхи любая фашистская старушка - лимузин!

Автор: Ганс Jan 25 2008, 13:10

имхо, машина будет б/у и потому прежде всего надо смотреть на ее состояние, как за ней смотрел хозяин... Ведь даже хорошую тачку можно "убить" нехозяйственным отношением к ней... и также наоборот, ту же Тварию можно взять в хорошем состоянии, ухоженную...

Автор: KakTus08 Jan 25 2008, 13:40

К габаритам машины привыкаешь быстро - это не проблема.

Ганс +1, от хозяина зависит очень много, могу дать еще один совет: при выборе б/у машины никогда не бери тюнингованой, еще хуже если на ней всякие наклеечки RACER и синие огоньки - машина 95% в убитом состоянии.

Автор: Lehsij Jan 28 2008, 11:20

Я щас мучаюсь таким же вопросом. Только денег чуть больше 3500. Но я уже решил что буду брать страшку иномарку или Opel или Ford. Так как цены на з/ч нормальные и раз зделать, и можно ездить достаточно долго не о чем не думая (в смысле машины). А наш автопром это только самообман, что она дешевле в обслуживание. В конечном итоге дороже выходит. Говорю не по наслышке у меня была пятёрка, и в ОТЛИЧНОМ состоянии. Но при этом я каждий месяц вкидывал в нее деньги то там потечет, то там стучит и т.д. Так что 100% иномарку! Вот только найти теперь немогу - в хорошем состоянии. Ну нече! Кто ищет тот всегда найдет!!!

Автор: Sillent Jan 28 2008, 11:40

(Lehsij @ Jan 28 2008, 11:20)

Автор: QWERTY Jan 28 2008, 13:15

Ганс

Как я понял ты настроился на б.у...Тогда совет следующий......Бери только иномарку лучше всего Opel Vectra или Ford Sierra или Fiat.... Отечественное не бери...

Автор: Sillent Jan 28 2008, 13:26

(QWERTY @ Jan 28 2008, 13:15)

Автор: GhostKU Jan 28 2008, 14:11

Если хочешь брать отчественную бу, то лучше бери Таврию. Если поискать в областях то можно ее найти с нормальным мотором дешевле заявленной тобой суммы.

Автор: legion_an Jan 28 2008, 14:19

(GhostKU @ Jan 28 2008, 14:11)

Автор: alien7 Jan 28 2008, 14:20

таврию не советую на крайняк жигули

Автор: Tim Jan 28 2008, 16:02

(alien7 @ Jan 28 2008, 14:20)

Автор: Lehsij Jan 28 2008, 17:52

Абсолютно согласен с QWERTY. Только вот Fiat я бы не советовал, по части з/ч дороговато. А добавить могу Ford Eskort я себе собераюсь такой брать.

Тока не бери Таврию! Ты просто ее потом не продаш!

Автор: monach Jan 29 2008, 20:28

Таврюха нормальна машина за свої гроші (= ... до певної міри всюдихід невеличкий - не кожна машина пройде там, де зможе це нещастя нашого автопрому ... до статньо надійна (залежить від екземпляру) і економічна (якщо мотор не вграли - буде брати літрів 5-6 на 100 ... місце під ГБО є (= ), а щодо вазів - подивіться на їх краш-тести ... не думаю що краще буде

ЗІ: стосовно краштестів мій знайомий вижив в такій машині після _ЛОБОВОГО_ зіткнення з молоковозом ....

безумовно це не досягнення таврії, а скорше пощастило ... одначе в Вазі йому б скорше за все відрізало б ноги мотором.

ЗІЗІ: якщо є можливість то краще таки візьми іномарку, рад. автопром - та ще гадасть (= (я собі минулого року взяв Опель Корса 98 року - не натішуся (= ... хоча невеличкий ремонт прийшлось зробити (прогорів глушник + замінив одразу резонатор, ну і мєлочі типу заміни підшипника ступиці, всіх фільтрів та розходників (=) ... але то "мєлочі ")

ЗІЗІЗІ: хоча визнаю що після нормальної автівки важкувато сідати за руль Таврії ... ну і відсутність подушок безпеки гризе душу зело (хоча в машині за 3000 їх і так не буде)

Автор: bulik Jan 30 2008, 17:12

я бы например таврию не в коем случае не брал бы (тем более славуту), вот почему:
- салон по комыорту по сравнению с восьмёркой никакой (места мало, в щели дует, и вообще чувствуеш себя в консервной банке)
- безопасность, восьмёрка по безопаснее буит
- ремонт, некоторые детали стоят дороже чем на ту же опять восьмёрку

конечно денег маловато, ну ничё, ищи, ищи и ещё раз ищи, подход автора абсолютно правильный ибо бывают варианты, что страховку можешь засунуть в одно место, а если сесть за руль новой машины, то можна из за стаха её поцарапать не научиться нормально ездить, моё личное мнение.

ЗЫ: сам пошёл в автошколу и сильно загорелся автомобилем, мысли с автором идентичны

Автор: Kirill Jan 30 2008, 19:09

Оптимальный вариант Тазик 08 .

Его плюсы значительно круче 09 . Места на много больше , это эдинственный тазик в который я помещаюсь . Жёще кузов . Едет неплохо , если 1.5 .

Минусы - нету шумки . Уродская торпедо которая постоянно скрипит ( Вариант есть очень простой купить от Вектры А за 150 уе торпедо в окуенном состоянии и вставить , становиться как родная ) Все датчики будут работать , бенз токо немного криво показывать будет , но быстро привыкнешь ) .

Двигателя более-менее . Рулиться тоже более-менее .

Про безопасность говорить нечего , но имхо Лучше остальных тазов , а если поставить людские седенья с Гольфа и пользоваться ремнями и иметь моск всё будет ОК .

Автор: Cayot Jan 31 2008, 9:51

Такое впечатление что тут все машины сидя дома выбирают, вы съездите на базар и посмотрите что за девятки по 3000 продают. Не смешите. Хоть немного живая от 4000-4500уе. и то не факт. Тут один товарисчь писал ни в коем случае Кадетт не брать. А гольф второй, фиат уно или опель аскону. Я такого бреда не слышал ни разу в жизни. Фиат говорите? Вы что с дуба упали? Моё мнение, советую к нему прислушаться. За 3000 уе. если брать иномарку, это будет двадцатилетний старичёк, ну никак не моложе 90 г.в. Поэтому по марке автомобиля судить можно только о доступности и цене запчастей. Смотреть нужно всё!!! и опеля и ФВ и форды, и выбирать наиболее живой экземпляр. Тут год выпуска особо роли не играет, машинка 86 г.в. может быть живее 96. Так что удачи. А по ценам на запчасти, в среднем, по возрастанию: Опель Кадетт, ФВ Гольф 2, Форд Сиерра.

Автор: alien7 Jan 31 2008, 12:41

2Cayot
согласен что за такие деньги нормальную не найти,
но человек ориетируется на 3к
кроме мерса и бимера машины до 90 годов почти никакие,
а на опель кадет я бы вобще не смотрел три знакомых человека понакупали
теперь жалеют

Автор: wsx Jan 31 2008, 13:04

А я бы смотрел бы в сторону кадетика тока выбирать надо с мастером за 3-3.5 штуки будет вполн живой кадет, гольф за эти деньги дрова будет полюбому. на крайняк 08 зубилу но тоже живая от 3.5 штукс

Автор: Sillent Jan 31 2008, 13:26

В бу машине все зависит от того, какой был хозяин и как следил. и не играет роли мерс это или жигули или кадет! Как вы не понимаете! Все зависит от состояния!! И того, как ты это состояние распознаешь. на сколько компетентен в этом вопросе.

Автор: Cayot Jan 31 2008, 13:51

Вот я об этом и говорю. Смотреть нужно. А лучше у знакомых брать, желательно у порядочных и аккуратных. Я за 3300 Кадетт взял 87 г.в. у друга. Он машинку любил и следил за ней. Поэтому состояние у неё на 5+. Просто автор темы должен понимать, что не стоит определяться с конкретной маркой и моделью, а искать живой экземпляр. Но при этом думать сможет ли он его обслуживать, в смысле доступности запчастей и станций на которых это будут делать.

Автор: bulik Jan 31 2008, 14:01

Cayot держи +1 за трезвость и логику мысли, проблема покупки бу машины в том что нада оч много потратить времени на поиск достойного экземпляра, тем более когда хочешь купить подешевле, вариант со знакомыми в таком случае просто супер, потому что хотя бы знаешь, что было с машиной

Автор: Kirill Jan 31 2008, 14:33

Покупаешь Газету Авизо . Во вторник с утрица . Там есть тазики за нормальные деньги . Конечно если по автобазару смотреть то миннимал 4000 стоит .

Автор: Cayot Jan 31 2008, 15:49

2 bulik, Спасибо за репу., ответить взаимностью пока не могу, не имею 15 сообщений .
2 Kirill, У меня знакомый неделю назад девятку продал 95 г.в. за 4300 через газету. Вроде всё ок, только у нового хозяина через два дня коробка накрылась и бензонасос. И думаю дальше будет в том-же духе. Б/У машина, это лотерея.

Автор: Kirill Jan 31 2008, 16:20

Значить были предпосылки к накрытию коробки . Коробки не накрываються в один день .

Бензонасос тоже мог новый владелец убить влёгкую выкатав весь бенз , с бака чербнуло муляки снизу вот и приехали . С другой стороны Вазик 95 года это действительно Лото Забава просто какая-то

Автор: alien7 Jan 31 2008, 16:47

я с вами согласен в плане цены...просто если человек просит
уложиться в бюджет 3к...тут как картя ляжет что найдет...
был бы больше бюджет можно было бы что то толковое предложить

Автор: deadSam Jan 31 2008, 19:13

(alien7 @ Jan 24 2008, 14:03)

Автор: Sillent Jan 31 2008, 19:51

У меня у дяди был кадет. Он за ним следил, машина была в отличном состоянии, никаких проблем. так что..

Автор: alien7 Feb 1 2008, 10:37

это один вариант из ста...нормальную найти почти нереально

Автор: Nick_Fan Feb 1 2008, 15:45

Стикнувся з такою ж "проблемою" літом , скільки варіантів не переглянули- нічого толкового не знайшли, як не бита була, то ще якісь проблеми (то кузов Б\Н, то з тех паспортом проблеми в МРЕВ). З того всього в одному селі знайшли ВАЗ 2107 фактично в ідеальному стані - купив. Вже їжджу більше пів року (поміняв лампочку в фарі і масло відразу після покупки) . Багто говорили нах тобі той "Жмгуль" і тому подібне але....Довольний

Автор: Yoshi Feb 1 2008, 15:57

Неправильно. За 3т уе купить можно только ведро с болтами - будеш жалеть потом, денег вкинеш немеряно. Тут два варианта - либо брать на убой, не вкладывать денег и через полгода выкинуть/впарить ло*у какому-то, либо тратится на ремонт, причем с 20 летней машиной - это геморрой еще тот, готовься выходные проводить под машиной, либо на СТО.

Лучший вариант - новая таврия в кредит и не иметь вышеуказанных проблем

Автор: Kirill Feb 1 2008, 16:42

за 3-3500 якщо їздити то тільки Жигуля .

Автор: Yoshi Feb 1 2008, 16:46

Это не ездить, это, извините за выражение, е*атся

Автор: bulik Feb 1 2008, 16:47

Yoshi наша машина новая не значит нет проблем, это гребаный конструктор, таврию за 5000 уе убей меня, но я не возьму, я лутше возьму кредит в банке на 5000-6000 тисяч и найду иномарку нормальную (её найти мона), конечно иномарки бу может тоже не супер, но они хоть для людей делались, просто надо искать, кому то везёт кому то нет, но бу не значит ацтой, моё ИМХО

Автор: Yoshi Feb 1 2008, 17:00

Посчитай процент на б/у иномарку(а он больше чем на новую), + добавь к этому расходы на содержание(плановые замены и неплановые залеты ) и получится интересная сумма.
5000уе на 5 лет на новую машину это 100уе месяц + 200уе бенз/стоянки/парковки = 300уе, это без учета опять же плановых/неплановых замен.
Почему я рассматриваю 5000уе именно на 5 лет? Если ты сможеш без напряга выплачивать в месяц больше(3года = 200уе/месяц кредита и т.д. ), то ты не будеш брать б/у хлам за 5к уев

ЗЫ Я не говорю, что б/у ацтой, я говорю что старый б/у за 2-3к уе ацтой

Автор: Celtis Feb 1 2008, 22:33

Так, кажись уже все сошлись на том, покупка б/у - лотерея. Согласен. Но учитывая, что автор - новичек, лотерея становится практически БЕЗВЫИГРЫШНОЙ. У подавляющего большинства авторынковской братии такой менталитет, что "кинуть" не шарящего считается священным долгом. Вероятность того, что после покупки "конфетки" в нее придется вложить еще столько же настолько высока, что покупать самому я бы автору не советовал. Как минимум - с опытным знакомым. И обязательно - сразу на диагностику. Хотя это тоже не панацея, привести машину в чувство на пару дней весьма несложно, а вот заметить палево это как повезет: для некоторых, приведение всумерть убитых ведер в продажную кондицию - профессия.
К чему это я?
Да к тому, что при выборе варианта "Б\У"(а я также считаю, что учиться лучше на нем), нужно ответственно подойти к выбору ПРОДАВЦА, а уж потом машины.

Автор: bulik Feb 2 2008, 9:55

Yoshi просто меня давит жаба брать таврию в кредит, вот почему: сумма выплаты кредита на окончание срока получиться около 8000 уе (это вариант с мин взносом), отсюда следует мой вывод- лутше подсобирать бабла тисяч 5000 и купить ланос, кредит получаеться тот же, а машина намного лутше, минус один не так быстро сядешь за руль. Ничего личного, просто таврия есть таврия.
старый бу за 3000 ацтой-согласен ))

Вопрос: «Посчитай процент на б/у иномарку(а он больше чем на новую)» а это с какого такого? процентная ставка на бу машину должа быть полюбому меньше, может я чего то не знаю???

Теперь на счёт автора поста: бюджет маловатый, но если деньги на руках, то лутше искать машину нормальную а не по цене, пусть она будет дороже, нехватку денег взять кредитом или отдолжить, а за три тысячи найти что то оч тяжело, и будет это скорее всего «ведро с болтами»

ЗЫ: бу машина должна быть до 6500уе, если дороже, смысла нет брать бу

Автор: Yoshi Feb 2 2008, 13:23

Процент на б/у автомобили больше чем на новые - это первое.
Второе - б/у машины кредитуются только до определенного возраста.

Например. http://www.alfabank.com.ua/retail/credits/auto/used_auto/

б/у ВАЗы, кредитуют которые не старше 5 лет.
Остальные - не старше 10 лет.
б/у Мерседес, БМВ - не старше 15 лет.

Насчет того, что не стоит брать б/у больше 6500 ты неправ .

Я лучше возьму б/у Мерседес или Ауди, уже приведенные до состояния максимально приближенное к идеальному, за 12-14к уе, чем новый Ланос или Авео.

Автор: bulik Feb 2 2008, 13:35

(Yoshi @ Feb 2 2008, 13:23)

Насчет того, что не стоит брать б/у больше 6500 ты неправ .

Я лучше возьму б/у Мерседес или Ауди, уже приведенные до состояния максимально приближенное к идеальному, за 12-14к уе, чем новый Ланос или Авео.

Автор: KakTus08 Feb 4 2008, 12:15

Ну за 3000 можно взять только Таврию в хорошем состоянии. Или искать у знакомых 2108, либо немного дороже иномарочку.

Я сам все больше склоняюсь к новой машине или б/у до 5-6 лет - это почти живые машины и лотереи такой уже нет.

Я как раз учился ездить на восьмерке (на ней и продолжаю ездить) - для начала я считаю нормальный вариант.

Кстати знакомая продает Рено 19 94г. 150000 км (честных), за 6500 у.е. - некоторые проблемы есть, но машина почти в идеальном состоянии. Кого заинтересовало, могу дать тел.

Автор: Meddox Feb 6 2008, 15:14

ГАНС у меня была такая же проблема, с выбором авто только до 4000уе, 90% знакомых уверяли и безбожно клялись, что б\у машына это только гемор+постоянные поломки+выходные в гараже+не дай Бог ДТП останешся пожызнено должен, не смотря на всё я взял BMW 318 86 г.в., 2 недели покатался после 22-00, на выходных рискнул проехаться по окружной, а теперь гоняю по Киеву, и не вчем себе не отказываю, а знакомые который купили себе АВЕО в кредит(+стаховка), ходят и ноют что много переплачивают. Я покатаюсь еще 1-2 годик, за это время наднакоплю денёг и возьму чето другое..


P.S.: ИМХО Бери и не парся б\у, только не спешы что первое попадет..................

Автор: alien7 Feb 6 2008, 15:24

Беха она и в африке беха

склоняюсь к данной машине

Автор: Sillent Feb 6 2008, 21:55

(KakTus08 @ Feb 4 2008, 12:15)

Автор: Yoshi Feb 6 2008, 23:35

(Sillent @ Feb 6 2008, 22:55)

Автор: Ганс Feb 12 2008, 14:15

Как говорил С.С.Горбунков: "Будем искать!"
Приоритет - иномарка... "зубилы-конструкторы" как-то не хо брать...
Крайний вариант - поднакопить еще деньжЫЩ... и купить более-менее...
Всем спасибо за сотрудничество...

Автор: pedro Feb 17 2008, 1:52

Скажу так - могу понять такого рода мышление , и обратно мне не совсем понятно. Да, естественно , если ты роспологаешь неплохим капиталом , ты можешь себе позволить потерять деньги и потренироваться на какой то из дешевых авто- но сильно задаваться вопросом какую из дешевых машин преобрести думаю не стоит - бери любую , всеравно за такую сумму нормальной не возьмешь и кататься ты долго не захочешь. Это во первых . Во вторых если у тебя с финансами не особо круто так зачем тебе вкладывать в хламм деньги если ты можешь эту же сумму добавить и купить неплохое авто. Как говорится Мы не такие богатые чтоб покупать дешовые вещи: Задумайтесь об этом что имелось в виду. И в третьих: С чего такая неуверенность что обязательно нужно розбить машину, катайся себе потихоньку и будет все ок. Машину тоже нужно страховать - мало ли каких идиотов увидишь на трассе . Что касается меня я вообщем то так и поступил бы !

Автор: oleg4eg Feb 24 2008, 23:00

(Ганс @ Feb 12 2008, 14:15)

Автор: alex3 Feb 25 2008, 0:27

Хоть это и мульйон раз порванный баян, вставлю свои пять копеек:
проскакивало много правильных мнений, надо для себя выделить требования к машине, конечно если в планы входит выучить устройство автомобиля на уровне профессионального автомеханика, то ценовая категория выбрана правильно
1. с каждым годом машина будет требовать всё бльше внимания (читайте денег), за эти деньги все авто будут "трупами"
2. "за 3000 можно взять только Таврию в хорошем состоянии"(с)KakTus08
или "зубилу" в плохом состоянии
3. имея на руках груду металлолома вы скорее всего будете "проклинать тот день, когда сел за баранку этого пылесоса!". Нервы следует беречь :)
Скромный совет: закончить автошколу, деньжат накопится побольше, сейчас Сенсы\Ланосы 2-3-4 летки отдаются за 7*00-6000-5500 у.е.
ИМХО самый оптимальный вариант для первого авто (не дорогие, достаточно комфортные за свои деньги, безопасные по сравнению с Таврией и ВАЗом, в цене потеряют не много если потом перепродавать, а самое главное что не убитые и не укатанные в дрова)

P.S. И не верьте сказкам про вечные двигатели, неубиваемые машины и т.п. бред. Надо понимать, что движение - это износ, состояние авто зависит в первую очередь от прокладки между рулём и сиденьем ;)
Не стоит брать автивки с наклейками гоночных флажков, которые однозначно дают понять об стритрейсинге; это означает что авто загоняли по-полной программе (двигатель крутили до отсечки, влетали на большой скорости во все мыслимые и немыслимые препятствия, ямы и т.п.). Вобщем используйте свой пытливый ум при выборе и не пожалеете, удачи :)

Автор: Redactor.uaix May 19 2008, 20:39

Мне кажется 3000 эта не сумма, сам в такой же ситуации, могу посоветовать ещё подкопить)), хотя бы 3500 если уже так невмоготу, и хочется колес....Возможно подождать...если действительно у Украины получится все с ВТО и машины подешевеют, то на 3000 можно будет взять что-то получше чем сейчас!!!!
Наши жигули - это вообще тихий ужас, если брать то только иномарку...не восьмерку, не девятку....а иномарку...Возможно посмотри Fiat Tempra, но обслуживание не такое как на опеле...Sierra - уходящая машина, на такой год поездишь, вообще детали не найдешь, потом продашь за гроши....
Вариант номер один - Гольф, он конечно 3 не стоит....это если подождать
Вариант 2 - Кадет, это машины на которые запчасти ещё будут и год и 2....
Если ждать не хочешь, бери таврию за 2000 в нормательном состоянии, она понты в обслуживании стоит....поездишь, поймешь что тебе именно в машине надо....купишь что-то другое!!!!!

Автор: cava May 24 2008, 16:56

мой тебе совет поищи литровый поло я тоже ктакому варианту склоняюсь. За такие леньги можно норму найти с малообемом

Автор: scorp May 31 2008, 18:57

Можно посмотреть сюда
http://forum.dacia-club.com.ua/topic.cgi?forum=3&topic=651
но придется добавить

Автор: zver Jul 4 2008, 11:56

по-моему, брать автомобиль с расчетом на то,что его будет не жалко бить-это тупо.ИМХО,нужно брать автомобиль,на котором будет не страшно ехать и на котором будет присутствовать хоть какой-то комфорт,а не вместо дороги думать о яме,от которой будет болеть жопа

дяфан ездит на сиерре 2.0 89 года и кайфует.Да..иногда надо немного поколупаться по мелким поломкам,но запчастей валом,да и сложного ничего нету)) главное(это главное в любом случае)не попасть на убитую))
около трех штук,я думаю,что можно найти.По крайней мере форд оправдывает свои деньги.

Автор: PycJIaH Jan 20 2010, 1:47

Нужна машина до 1.5у.е, чтобы под учится ездить, научится хоть чучуть разбираться что под капотом, ну и так покататься...
Авто не надолго, примерно на год, может два.
Посоветуйте, про критикуйте...

Автор: callia Jan 20 2010, 2:14

Пропоную витратити ці гроші на книжки.

А автомобіль пофіг який, аби їздив і ремонтувати його після кожних 10 км не треба було.

Автор: aibabin Jan 20 2010, 2:31

(PycJIaH @ Jan 20 2010, 2:47)

Автор: DJOEL Jan 20 2010, 2:46

за 1,5 реально взять или копейку или таврию, и то и то не подарок, все зависит от случая и твоих предпочтений

Автор: Sillent Jan 20 2010, 8:08

ГАЗ 24.

Автор: xtb Jan 20 2010, 9:24

копейка 1.5 хороший вариант будет, узнаешь, что к чему, продают их валом и ездят быстро они...совет

Автор: flatch Jan 20 2010, 9:33

(xtb @ Jan 20 2010, 9:24)

Автор: egorio Jan 20 2010, 9:43

Посмотри на Ford. За 2 000 у.е. можно взять приличный автомобиль, по сравнению с 2101, конечно
Например, http://avtobazar.ua/ford-escort-sumy-1-250137-1.html

Автор: Flameberg Jan 20 2010, 10:11

Иномарку до 1.5к у.е. брать смысла нет: будет либо убитая, либо с историей )) Долго и нудно нужно искать что-нибудь нормальное.
Если машина реально берется на год - разницы, имхо, никакой. Я бы брал, наверное, таврию, т.к. новее, или Газ 21, т.к. классика

Автор: gehka3 Jan 20 2010, 10:47

С таким бюджетом и на "подучиться" - таврюху искать, на жиги смотреть нечего - убитое вхлам 100раз переваренное корыто будет с кучей сюрпризов неприятных в будущем.
Иномарку - без вариантов, разве-что 74-82х годов, ещё в худшем состоянии, чем жиги.

Бери таврию

Автор: Akimasha Jan 20 2010, 14:53

За Таврию. Знакомый осенью взял себе копейку за 9000 шт 79 года, кузов там хороший, вроде ездит, но абсолютно все детали там были тоже 79 года - через 2 месяца она начала сыпаться. Тафрия за такие деньги по-живее будет

Автор: _S_ Jan 20 2010, 14:54

если есть возможность - бери копейку)

Автор: SHeFF Jan 20 2010, 15:16

Может лучше за эти деньги взять инструктора и научится ездить?

Просто с таким бюджетом приходит в голову одна фраза:
"тойота - управляй мечтой. ваз - не ссы, доедем!!!"
Хотя если есть задатки юного кулибина - вариант очень даже хороший.

Автор: PatrioTT Jan 20 2010, 15:28

Ну и я с вашего разрешения "5 копеек" ставлю.
Из всех вариантов я бы выбрал Славуту!
Теперь обосную решение:
- Славута переднеприводная - это очень большой плюс
- Динамика разгона по сравнению с копьём и масквичиком просто ошеломляет))))))))
- так как вы ищите машину бюджетную значит и на бензине тоже желательно экономить - это я так понимаю. в жигулях по городу расход будет повыше чем Славенти.

Так что если найдете Славуту за эти деньги в более или менее состоянии берите!!!

Автор: mali Jan 20 2010, 15:50

(PycJIaH @ Jan 20 2010, 1:47)

Автор: Memorized Jan 20 2010, 16:27

Я бы на месте ТС эти деньги лучше потратил на инструктора со своей машиной за вождение. И подскажет, и научит.

Потому что вопросом "что потом делать с этим ведром?" ТС не задумывался.

Автор: Designer Jan 20 2010, 16:36

За эти деньги ты купишь ведро с болтами...
Похоже ты не знаешь куда полтора килобакса пристроить, так есть много более интересных вариантов.
В твоём случае ты как Буратино похоронишь свои деньги.
Я бы этого не делал. Собирай на нормальные колёса.

Автор: =Sashok= Jan 20 2010, 18:41

Я бы за такую сумму Таврон взял.

Автор: vinipux Jan 20 2010, 18:53

Брать копейку из первых..
Брать на провинции у дедушки..

Автор: KILL@ Jan 20 2010, 19:02

либо Таврию... либо искать ухоженную копейку или тройку 1.5 у дедов в гараже... но реально мне таврия как-то более оптимальным вариантом видится.. передний привод, боллшая приспособленость к перевозке грузов... широкое поле для тюнинга... та и как по мне тавроид средины 90-х с 1.3 карб едет веселее чем классика 70- х с 1.5... та и по расходу топлива таврия с правильно отрегулированым карбом выигрывает у Жигуля... хотя если дедушка поставил ,Солекс на свое "копье"... иномарку даж не смотри... любая иномарка до 2000 у.е-хлам...

Автор: flatch Jan 20 2010, 19:02

(Designer @ Jan 20 2010, 16:36)

Автор: Redactor.uaix Jan 20 2010, 19:04

Таурексус однозначно.... за 1500 у.е. возьмешь....тебе на таврофорум прямая дорого, там за такие деньги постоянно что-то продается!!!!!


Копье 30л давности - это гон....хоть и классика, куча мелочей зае...т чинить, тем более на год если...а за полторуху можно взять тавра с уже новым мотором...кулибы ставять даже от сенса....так что дерзай...удачи в покупке первой машины!!!

Автор: Zarathustra Jan 20 2010, 19:14

Насчёт ездить - не знаю, но вот под капотом точно разбираться научишься ))

Автор: Memorized Jan 20 2010, 20:19

Если учиться чинить и разбираться в железе - копейку бери.
В таврии уже электроники поболе и загубить сдуру тот же коммутатор или датчик Холла тебе не нужно пока.

Ездить нормально ты за 1.5 кУе всё-равно не будешь.

Автор: Sergio007 Jan 20 2010, 20:56

Голосовал за Таврию. Плюсы перечисляли выше

Автор: Hash.sk8 Jan 20 2010, 21:14

Лучше не покупать. Меньше пробок на дорогах от таких автомобилей, которые не заводятся на светофоре в час пик

Автор: flatch Jan 20 2010, 21:15

(Hash.sk8 @ Jan 20 2010, 21:14)

Автор: Лин Jan 20 2010, 23:23

(Designer @ Jan 20 2010, 16:36)

Автор: Designer Jan 21 2010, 0:24

(flatch @ Jan 20 2010, 19:02)

Автор: Memorized Jan 21 2010, 0:29

Так походу за такую сумму советуют не то, на чем ездить, а то, что проще чинить.

Автор: PycJIaH Jan 21 2010, 1:59

Значит я в правильную сторону смотрю, по моему то самый оптимальный вариант это Таврия.

2callia
Зачем оффтопить? при чем тут книжки к авто...

2aibabin
Да, машина первая, на газу и не смотрел. И чем газ плох?

2egorio
Иномарки до 3к это не машины... Их даже и не смотрю.

2Flameberg
Вот вот, те же форды по 2к, 80-90хх годов, так их уже перебрали не раз.

2SHeFF
Ездить умею то, просто на дорогах разные ситуации бывают, так нужен же опыт, и нужно на чем то учится... А то потом на нулячей тойоте или хонде как-то стремно будет сразу в город с малым опытом...

2mali
Ждать год не хочу, надоело уже пешком. Долго и не удобно добираться, ну и многое другое...

2Memorized
С инструктором уже откатался. Это как Вы говорите, через год можно и продать, когда купится новая.

2Designer
Лучше быть пешеходом без своего авто и добираться с нервами на работу в три а то и в четыре раза дольше, чем на своем.

2Hash.sk8
Я не такой уже и чайник, чтобы глохнуть. По городу ездил на машинах знакомых, и все ок...

2Лин
Велосипед у меня еще в школе был, и за 5к новую машину все равно не купить.

Автор: Ishoy Jan 21 2010, 7:24

Однозначно Таврия, у меня знакомым родители подарили свою старенькую Таврию, так вот без навыковыков вождения ездят и все гуд, вроде пока ничего не поломалось ну кроме того что они въехали в Yaris , но все обошлось одной фарой за 3 копейки.

Автор: Designer Jan 21 2010, 7:32

(PycJIaH @ Jan 21 2010, 1:59)

(Ishoy @ Jan 21 2010, 7:24)

Однозначно Таврия, у меня знакомым родители подарили свою старенькую Таврию, так вот без навыковыков вождения ездят и все гуд, вроде пока ничего не поломалось ну кроме того что они въехали в Yaris , но все обошлось одной фарой за 3 копейки.

Автор: Ishoy Jan 21 2010, 7:49

(Designer @ Jan 21 2010, 7:32)

Ты советуешь, а сам ездил на ней?
Хотя бы на расстояние в 500-1000 км?
Это электрический стул, а не машина, из-за руля вылазишь как вроде под напряжением находился.
Поверь мне - врагу разве что можно желать такого...))))))))

Автор: zullus Jan 21 2010, 8:09

Я бы не брал ничего из вышеперечисленного, а постарался накопить на что-то поприличней. Но, если уж совсем невтерпеж, и не пугает по выходным лежать под своей "ласточкой", а не под любимой девушкой.... то тогда Твария - передний привод, малый расход... или Москвич 2141 - передний привод, намного больший комфорт и сравнительная неломучесть по сравнению с другими из твоего списка, но заметно больший расход бензы.
ЗЫ Ездил на ВАЗ 2103 и Москвиче 2141 - на москвиче намного приятнее, хотя динамика у ВАЗа лучше.

Автор: flatch Jan 21 2010, 8:47

(Designer @ Jan 21 2010, 0:24)

Автор: Hash.sk8 Jan 21 2010, 10:36

В общем кроме правила трёх Д на счет автора ничего сказать не получается. Удачи в покупке.

Автор: Memorized Jan 21 2010, 11:24

(PycJIaH @ Jan 21 2010, 1:59)

Автор: gehka3 Jan 21 2010, 12:41

Да не пугайте вы человека так, таврюха - нормальный шамалёт для начинающего, желающего в механике трошки разобраться, для основных навыков. Ремонтопригодность - отличная, всё всегда в любом месте есть. Если получится взять Славуту - то уже поприятнее аппарат, и с печкой проблем нет, пока двиг работает - жарко.
По поводу москвача 41-го - ой как не советую связываться. Кузов - гуано полное, скрыпыть/рыпыть всё - ужасть. Ходовка сыпется очень часто. Славуту или таврюху обслуживать - дешевле будет

Да, чуть не забыл - ездил на многом, очень на многом (это для вопрошающих - "а сам ты...")

Автор: PycJIaH Jan 21 2010, 12:43

(gehka3 @ Jan 21 2010, 12:41)

Да не пугайте вы человека так, таврюха - нормальный шамалёт для начинающего, желающего в механике трошки разобраться, для основных навыков. Ремонтопригодность - отличная, всё всегда в любом месте есть. Если получится взять Славуту - то уже поприятнее аппарат, и с печкой проблем нет, пока двиг работает - жарко.
По поводу москвача 41-го - ой как не советую связываться. Кузов - гуано полное, скрыпыть/рыпыть всё - ужасть. Ходовка сыпется очень часто. Славуту или таврюху обслуживать - дешевле будет

Да, чуть не забыл - ездил на многом, очень на многом (это для вопрошающих - "а сам ты...")

Автор: gehka3 Jan 21 2010, 12:53

PycJIaH ,Вот тебе для ознакомления парочка тем на твою тематику, просмотри: http://forum.0day.kiev.ua/index.php?showtopic=147079
http://forum.0day.kiev.ua/index.php?showtopic=139990

Автор: RullYa Jan 21 2010, 14:03

Таврию. передний привод более предсказуемый чем задний. машина тёплая. диски поставишь и будеш как человек кататся,а копейки итд интересны только после реставрации.

Автор: spear Jan 21 2010, 15:28

Да .... тут из гов...а конфетку не слепишь.

Все равно что возьмешь, оно будет плохое. Тут нужно выбирать что менее хуже.
Мне кажется что оптимальн плохим для тебя будет копейка, и то если ты возмешь ее у родствеников или друзей. Зная это авто.
А покупать через сайты или базары это выброшеные деньги, т.к. больше потом на ремонт уйдет.

П.С. Нужно копить 10.000+ тогда уже что то можно 2-3х летнее выбрать.

Автор: Jade Jan 21 2010, 16:01

забей. накопи денег.
учиться ездить можно и на нормальной машине.

Автор: Vladlen Jan 21 2010, 16:04

я сам когда-то начинал с старенькой машинки... такой же был фанат "научится ездить и хоть немного понимать что под капотом"... - купил себе убитую девяточку... ездить научился! и научился разбиратся что под капотом находится... вот только последнему я был не очень рад каждые выходные ездил в гаражи чинится... то карбюратор, то шоколадка, то ремень, то рулевая, то радиатор.. но в общем что ремонтировать - находилось всегда!
так вот что я тебе посоветую:
1. или подкопи немного денег, чтобы дотянуть хотябы до сенса или ланоса
2. если не в терпеж - поищи лучше что-то вот такое: http://www.avtopoisk.ua/?s_mark=276&s_mid=1240&s_year1=1980&s_year2=1986&s_region=any&s_price1=&s_price2=&s_kuz=&s_c1=_._&s_c2=_._&s_gas=&s_sort=date&s_kp=&s_pics=1&m=
у моего тестя Opel Ascona 84 года рождения - аппарат еще тот!!! я сам на нем несколько раз ездил - машинка живая, ломается редко (это если она была ухожена), запчасти найти не проблема и дешево. да и по сравнению с копьем и славентием - этот вариант как по мне будет лучше.
ну а если выбирать строго из твоего списка - брал бы копейку! да, пусть ей будет 25-30 лет, так она есздит и еще будет ездить!!!! а славентии вряд ли хотя бы 20 лет проживут....

Автор: Redactor.uaix Jan 21 2010, 16:38

езжу на таврии уже год 2005 года 1.3 мотор, брал было 56 тыков


что бы научится ездить и быть увереным водителем на дороге, хватает с лихвой, а ещё ремонт дома делаю...помогает в этом сильно, хоть и не КаМаЗ


понятно что всю жизнь не собераюсь на ней ездить...НО что бы научится вариант хороший, правда моя не за 1500 уй была....а чуть-чуть дороже

Автор: boosh11 Jan 21 2010, 16:42

Мое мнение - бери Таврию не задумываясь.Меньше слушай тех кто говорит что лучше ходить пешком,потому-что авто это в первую очередь персональное средство передвижения,а это уж лучше чем "висеть" в забитых маршрутках...
Вот парочка вариантов:
http://rstcars.com/oldcars/zaz/tavria/zaz_tavria_614982.html

http://rstcars.com/oldcars/zaz/tavria/zaz_tavria_226564.html

Вот немного дороже , но посвежей:
http://rstcars.com/oldcars/zaz/tavria-nova/zaz_tavria-nova_574304.html

http://rstcars.com/oldcars/zaz/tavria/zaz_tavria_558397.html

В общем удачного поиска и покупки !

Автор: vipol Jan 21 2010, 16:44

"Какую купить машину до 1.5к у.е.?, жду критику..."
Думаю єдак стиральну...... или мапед и в село.... хватит на дорогах пробки создавать старыми карчами!!!!

Автор: boosh11 Jan 21 2010, 16:46

(vipol @ Jan 21 2010, 16:44)

Автор: RullYa Jan 21 2010, 17:25

(vipol @ Jan 21 2010, 16:44)

Автор: Vladlen Jan 21 2010, 17:53

(vipol @ Jan 21 2010, 16:44)

Автор: SHeFF Jan 21 2010, 18:20

(Vladlen @ Jan 21 2010, 17:53)

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

уважаемый, а вы наверное с лексуса начинали ездить?... что за дурацкие советы? что за не уважение как к ТС так и к участникам дорожного движения, которые не в состоянии позволить себе приобрести дорогое авто? дискриминация? если бы ТС нужна была бы стиральная машина или мопед - я не сомневаюсь, он бы именно к вам бы и обратился, так как наверное вы знаток в этой области...?!

оглянитесь вокруг, не каждый себе позволит купить авто за 20-30К вечно зеленых... не у каждого папочка может позволить одарить свое дитя автомобилем! имейте уважение!!!

вот такие как вы и быкуют на дорогах! так как не проявляют уважение к более бюджетным вариантам машин! вот из-за таких и происходят пробки и тянучки! так как вместо того чтобы пропустить участника дорожного движения и тем самым снизить нагрузку потока - они наоборот: щимят, нагло влазят - тем самым создавая пробки и аварийные ситуации!

если не секрет, что у вас за калымага?

Автор: flatch Jan 21 2010, 18:28

(SHeFF @ Jan 21 2010, 18:20)

Автор: PycJIaH Jan 21 2010, 18:53

Вот еще один вариант нашел:
http://rstcars.com/oldcars/zaz/tavria/zaz_tavria_474438.html
Понравилась не из-за тюнинга... Норм внешне состояние.
Или вот: http://rstcars.com/oldcars/zaz/tavria/zaz_tavria_361490.html


2RullYa
Спасибо за понимание и советы,

2Jade
Пешком надоело. А копить долго...

2Vladlen
Видно сразу нормальных людей)

2boosh11
Согласен...

2vipol
На стиралке сам катайся!
Вот именно, мажоры хватит покупать лексусы и создавать пробки, которые других не видят и не пропускают!

Автор: boosh11 Jan 21 2010, 19:11

2 PycJIaH
Вторая машинка не чего так.Ну внешнее состояние само собой,но главное что б она не была укатаная.При покупке советую взять с собой кого-то кто разбирается по тех.части авто.

Плохо что только 1.5к денег,было на 1 к больше,можно было б славуты посмотреть.

Автор: flatch Jan 21 2010, 19:14

Автор: PycJIaH Jan 21 2010, 19:19

(boosh11 @ Jan 21 2010, 19:11)

Автор: RullYa Jan 21 2010, 20:06

PycJIaH Дай ка я тебе немного поясню разницу между вазом и таврией.
ВазЫ тех годов уже были ржавые перержавые и 1001 раз зашпаклёваны и подкрашены. сейчас самое дорогое в обслуге -это кузовщина. не дай Бог нарвешься на гниль-будеш плакать крокодильими слезами. Я встречал копейки у которых в карнизах были спортивные штаны вымоченные в отработке....я живу в пригороде-у меня с каждой стороны по авто-сварщику.
+ на вазах очень часто воют карданы- туда насыпают мелкой стружки и он не гудит пару сот км а потом -торба.
+ очень возможны проблемы по электрике.Провода уже тоже и покоцанные и трухлявые из-за годов и сырости.
Выбрать копейку которая бы не протекала в салон-достаточно сложно.
Коробки часто воют на скорости за 70-80 км..... вообщем проблем может быть очень много.
А хорошую копейку за 1.5кб тебе никто не отдаст.НО если попадётся копейка от какого нить старого коммуниста-пол жизни можно ездить и не парится.Ухоженная копейка-это супер.
С таврией всё проще. коробки надежные. кардана нет. передний привод это большой +.да и как бы то небыло таврия хоть чуть но новее и морально и годами. проводки нормальные.

Автор: F@N Jan 21 2010, 20:07

Бери Славуту, у самого такая,если на ней не лихачить,спокойно без выпендрёжа ездить (имею ввиду,с ручничком разворачиваться или со стругами гонять и т.д.) и следить за ней. То машинка очень даже не ЧЕГО!!! Малогабаритная,легко управляема,мне нравится в общем.

Автор: Vladlen Jan 21 2010, 21:30

(SHeFF @ Jan 21 2010, 18:20)

Оффтоп конечно, но...

Не обязательно начинать ездить с лексуса, но купить ведро болтов на 4 колесах (прошу прощения у всех владельцев 15летних таврий и 30летних копеек, но по другому я не могу назвать машину за 1.5к), и гордо каждые выходные ремонтировать это чудо автопрома - ИМХО глупости. Ничего не смогу, да и не буду, возражать человеку, которому нужна машина для зарабатывания денег, но из-за нежелания ехать в общественном транспорте купить груду металлолома - это моветон.
Не можете позволить себе машину за 20-30к - работайте! За 10к вы уже возьмете себе авто, которое во много раз превосходит таврию\ваз. А быковатых водителей достаточно и среди владельцев машин за 2к и 50к.

личного авто нет, прекрасно добираюсь общественным транспортом, или на такси. имея на руках свободных 3к, я думаю или купить что-то из бытовой техники, или копить на машину, или слетать отдохнуть куда то, но никак не о приобретении машины..

Автор: PycJIaH Jan 21 2010, 22:34

То, что потребуется денюжка на перерегистрацию, страховку, ТО, косметический ремонт и другое...

Вопрос к тем, кто ездит на мерсах, бехах, лексусах и других солидных авто:
Какое у Вас было первое авто, и как Вы его купили? (кто взял в кредит, или кому подарили родители или дали денег сразу на мерс, беху не считается)

Кстати, можно про компрессию более подробно?)

Автор: Jade Jan 22 2010, 0:48

2Jade
Пешком надоело. А копить долго...

а права есть уже?

брать такие машины нужно если:
1. у тебя есть свой гараж
2. куча свободного времени
3. тебе в прикол ковыряться и изучать

если нет, и таки пойдешь на риск - вспомнишь что я говорил после парочки поломок

+ щас нет смысла покупать, т.к. снег и лед.
1. учиться ездить лучше на асфальте, если не летом то хотя бы весной
2. зимой на летней ездить опасно, на хорошей летней еще можно потихоньку ехать в правом ряду, на плохой летней (а продадут тебе машину именно с такой) даже не тронешься.

Автор: PycJIaH Jan 22 2010, 0:57

Права в феврале буду получать...
Гаража нет...
Время есть...
По ковырять интересно))
Учился ездить как раз в очень плохую погоду, та что была на улицах...
Ну это понятное дело что придется покупать еще новую резину.
Вон продают Ставуты 2003х годов по 2к, не думаю что 6(7)лет это уже очень много.

Вы еще забыли меня предупредить, для того, чтобы ездить бензин нужно покупать

Автор: Jade Jan 22 2010, 1:24

ну, в таком случае на пару лет славута 2003их это вполне нормально.
дешево продают те машины которые были в дтп, но при покупке на короткий срок это не фактор.
если будешь брать таврию, бери только нову. между старой таврией и таврией нова - небо и земля.

Автор: PycJIaH Jan 22 2010, 1:29

(Jade @ Jan 22 2010, 1:24)

Автор: DonMax Jan 22 2010, 1:41

(PycJIaH @ Jan 20 2010, 1:47)

Автор: flatch Jan 22 2010, 8:33

(DonMax @ Jan 22 2010, 1:41)

За 1,5 тыс. взять машину нельзя. За такие деньги можно взять конструктор и ипать себе моск с ним

Автор: boosh11 Jan 22 2010, 9:07

(Jade @ Jan 22 2010, 0:48)

2Jade
Пешком надоело. А копить долго...

а права есть уже?


если нет, и таки пойдешь на риск - вспомнишь что я говорил после парочки поломок

+ щас нет смысла покупать, т.к. снег и лед.

Автор: zullus Jan 22 2010, 10:06

(PycJIaH @ Jan 21 2010, 22:34)

Автор: Vladlen Jan 22 2010, 11:01

(PycJIaH @ Jan 21 2010, 22:34)

Автор: plaha007 Jan 22 2010, 11:48

(Jade @ Jan 22 2010, 0:48)

Автор: PycJIaH Jan 22 2010, 20:38

Расскажите про Москвичи теперь, а то один только пару слов было.
Что и как, если можно, подробнее. Заранее спасибо.

Автор: dirka Jan 22 2010, 21:42

Копейка то что нада, сам учился на ней ездить.

Автор: PycJIaH Jan 22 2010, 22:03

(dirka @ Jan 22 2010, 21:42)

Автор: Aleksey Jan 22 2010, 23:03

Руслан дам совет - бери ту машина на которую хватит денег + чем моложе + внешнее и внутреннее тех состояние! Из тех что ты представил я бы взял 6ку - она надежная, хотя если смотреть на возраст то однозначно таврию! Запомни - любая машина это кусок консервной банки, которая отличается лишь "этикеткой"! Кроме того любую машину нужно ремонтировать даже ферари за 300 тыс. у.е. и та ломается! Бери ту которая тебе понравится и рули спокойно!
По поводу прав - лучше учится вождению зимой, так как ты потом после зимы на дороге будешь себя чувствовать "Шумахером" !
Удачной покупки, и ни гвоздя ни жезла!

Автор: PycJIaH Jan 22 2010, 23:21

(Aleksey @ Jan 22 2010, 23:03)

Руслан дам совет - бери ту машина на которую хватит денег + чем моложе + внешнее и внутреннее тех состояние! Из тех что ты представил я бы взял 6ку - она надежная, хотя если смотреть на возраст то однозначно таврию! Запомни - любая машина это кусок консервной банки, которая отличается лишь "этикеткой"! Кроме того любую машину нужно ремонтировать даже ферари за 300 тыс. у.е. и та ломается! Бери ту которая тебе понравится и рули спокойно!
По поводу прав - лучше учится вождению зимой, так как ты потом после зимы на дороге будешь себя чувствовать "Шумахером" !
Удачной покупки, и ни гвоздя ни жезла!

Автор: flatch Jan 23 2010, 7:24

(PycJIaH @ Jan 22 2010, 23:21)

Спасибо за совет. Утешил что феррари тоже ломается)))
Зимой как раз и учился в самый лед, снег, и боком ездил (на кругу понесло)

Спасибо.

Автор: boosh11 Jan 23 2010, 8:30

Руслан глянь:
http://rstcars.com/oldcars/vaz/2106/vaz_2106_607725.html - ВАЗ 2106

http://rstcars.com/oldcars/opel/kadett/opel_kadett_588768.html - Opel Kadett

http://rstcars.com/oldcars/opel/kadett/opel_kadett_556997.html - Opel Kadett

http://rstcars.com/oldcars/opel/kadett/opel_kadett_566154.html - Opel Kadett бензин! 1.7k торг (я бы посоветовал этот опель поехать глянуть.)

http://rstcars.com/oldcars/vaz/2105/vaz_2105_493062.html - ВАЗ 2105

http://rstcars.com/oldcars/volkswagen/polo/volkswagen_polo_556500.html - Polo

Я так понимаю что если хорошенько поискать ,то за полторуху можно что то толковое найти.

Автор: mali Jan 23 2010, 21:46

О нет, токо не копейку и не другие "классики".. минимум это таврюха уже дальше откатываться в 70ые-80-ые года нету смысла имхо, я б в автоклубе тавроводов смотрел таврюху. СЛавута как бы получше, но на неё бюджета не хватит или какаято жертва дтп будет.

Получше было б Шкоду Фаворит смотреть, но бюджет гдето под 2000у.е.+ надо.

Автор: Superb Jan 23 2010, 22:12

Живую жигу.
Любая иномарка за такие деньги будет требовать вложений, поскольку тот же живой кадет 88 года в нормальном состоянии будет стоить не меньше 2-2.5к. А все что старше - хлам.

Автор: Hash.sk8 Jan 24 2010, 12:04

6-ка вполне отличный аппарат. Я бы сказал идеальный для автора. Правда подкопить бы еще 1000 у.е можно взять в хорошем состоянии

Автор: Windrider Jan 24 2010, 12:31

Живая копейка по кузову копейка стоит 1к. А за 1,5 еще и под капотом все на 5) Копейка надежней таврии, пусть и старше, копейка больше таврии, в салоне копейки попросторней. Но у таврии передний привод.
У папиного друга была таврия в 93м году,каждую тисячу приходилось ремонтировать машину, а если кудато далеко ехать так нада было с собой пол машини запчастями везти.

Автор: AIIPEJIb Jan 24 2010, 13:00

(Hash.sk8 @ Jan 24 2010, 12:04)

Автор: malina Jan 24 2010, 15:54

Здравствуйте, я тоже постараюсь внести свои 5 копеек, как владелец ВАЗ 2108.

Конечно в списках моей машины нету, но я расскажу, что значит ВАЗ, ЖИГУЛИ, ТАВРИЯ.
Все началось с того, что надоело ходить пешком, просматривал все варианты кредита, но в один прекрасный день, мне бабушка отдала восьмерку, старенькую, которая простояла в гараже 2 года, ездил изредка мой дядя с правом управления.

Был очень счастлив, но сейчас, сильно разочарован.
Вложив в нее больше 50 тысяч грн за два года, понял, что это груда металлолома, хрипящая, шумящая, слабая, прожорливая. Вбив во внутрь машины, колонки и усилок с сабуфером, в надежде как-то не слышать эти скрипы, шумы...

Все начиналось банально, первый месяц, я не выходил из под низа машины, деньги капали, потом пошло в дело СТО, знакомые и т.д. Да, разобраться где находится двигатель, коробка, и из чего оно состоит, это я понял, а вот зачем? если нормальная машина, ты не должен думать, завтра я должен поехать поменять сальник, завтра у меня настройка карбюратора, завтра окажется что плохо настроили, вина тому была, что забыли его почистить, дворники поломались, резьбу сорвали, пришлось покупать трапеции с моторчиком... короче гарантированно раз в неделю, ремонт на 500-1000 грн... нах такое надо?

Но, зато, я получил большой опыт ремонтировать машину если я застряну, но нафиг нада? если нормальная машина, ломается с очень маленькой вероятностью... да и времени у меня нету на эти поломки, СТО....
Дешевле запчасти, но толк? если ремонт и замена в СТО стоит бешеных денег, и пробег маленький у ВАЗовских и ЖИГулевских запчастей. К примеру свечи иномарки могут пройти тысяч 50, даже 100, а свечи ВАЗ, "приходится" менять через 20 тысяч.... Ремонт дороже получается чем запчасти.... Ремонтировать самому, убийца времени, а как известно, время=деньги. Честно, надоело, накипело...

Иномарку покупают те люди, у которых нету денег содержать ВАЗ ))) как-то так было написано где-то.

проехал на своей восьмерке за полтора года 50 тысяч км... кстати надежнее чем 2101, таврия... но все равно гавно... жаль поздно понял...

Автор: .Stealth Jan 24 2010, 16:46

malina нарисовался....давно не было ни видно, ни слышно....с чего вдруг?

Автор: PycJIaH Jan 24 2010, 16:48

(.Stealth @ Jan 24 2010, 16:46)

malina нарисовался....давно не было ни видно, ни слышно....с чего вдруг?

Автор: Hayter Jan 24 2010, 23:18

(Windrider @ Jan 24 2010, 12:31)

Автор: flatch Jan 24 2010, 23:45

(Hayter @ Jan 24 2010, 23:18)

Автор: Hayter Jan 25 2010, 0:44

(flatch @ Jan 24 2010, 23:45)

Автор: PycJIaH Jan 25 2010, 1:04

Вот вот, и мне интересно, чем же это Волга лучше чем 41-ый Москвич? И какая Волга?

У моего брата был 41-ый (91-го толи 92-го года) и была 6-ка (91-го года) и говорит что Москвич по лучше и в управление и в салоне...

Автор: DJOEL Jan 25 2010, 2:42

Волга при совдепии была суперпрестижна
как автомобиль она безусловно была лучшей из выпускавшихся в СССР
но годы идут, бензина жрет немеряно, поэтому в принципе можно взять недорого

Автор: Sillent Jan 25 2010, 10:09

ГАЗ 24 самая нормальная машина из советских. По комфорту и мягкости так точно! Москвич тесный. Но тут кому что важней уже.

Автор: malina Jan 25 2010, 14:48

2.Stealth
Моей персоной оказывается интересуются?
Да просто, люблю почитать... иногда редко пишу...

Автор: comrad Jan 25 2010, 15:47

думаю за такую сумму купить авто это из раздела утопии.. максимально - будет конструктор для взрослых, которым надо будет играться несколько раз в неделю, лучше доложить денег и купить шкоду или фаворит или форман - форман конечно предпочтительнее, потому что при перевозке больших грузов его можно сравнить только с поездом - товарняком, да и машина проста до ужаса

Автор: RASTISHKA Jan 25 2010, 21:11

Я думаю за эти деньги лучше взять что-то из вазов классики! Лучше даже брать авто по старше, но смотреть чтоб оно было переварено конец 70-х начало 80-х оно будет стоить гдето 5-8 тыс грн можно нужно смотреть главное на кузов а за остальные 500уе сразу сделвть все что нужно! этого в полне достаточно чтоб откапиталить двигла 800-1000грн ,ходавая +-1000грн,тормозная система 500грн,и как минимум тыс 50можно тогда будет проездить!

Автор: next1983 Jan 25 2010, 23:02

Мое ИМНО - накопить денег на машинку с автоматом - и вперед в город. Недельки две покатался - уже не страшно на дороге)

Автор: Nickelback Jan 26 2010, 0:49

Я бы брал шестерку - там точно розберешся что к чему под капотом)))

Автор: RASTISHKA Jan 26 2010, 8:50

(next1983 @ Jan 25 2010, 23:02)

Автор: Designer Jan 26 2010, 9:04

(flatch @ Jan 21 2010, 18:28)

Автор: Memorized Jan 26 2010, 9:22

(Designer @ Jan 26 2010, 9:04)

Автор: Designer Jan 26 2010, 9:32

(Memorized @ Jan 26 2010, 9:22)

Автор: Memorized Jan 26 2010, 10:57

Да хоть сто лет пройдет - менталитет тот же.

Автор: RASTISHKA Jan 26 2010, 11:35

(Designer @ Jan 26 2010, 9:32)

Так на дворе вроде 2010 год, а не 1970-й, откуда такая народная тяга к усложнению собственной жизни?

(Memorized @ Jan 26 2010, 10:57)

(PycJIaH @ Jan 20 2010, 1:47)

Автор: malina Jan 26 2010, 14:16

(RASTISHKA @ Jan 25 2010, 22:11)

Автор: flatch Jan 26 2010, 14:25

(Designer @ Jan 26 2010, 9:04)

У моего покойного соседа в гараже инвалидка стоит, такая как в операцыи "Ы" - помнишь?
Ездила сто лет, но я же не советую её всем? Что ты со своим "ведром болтов" всё никак не успокоишься?
Любишь секс с автомобилем - купи себе Таврию. Другим-то зачем это "издевательство" советовать?
Если ты посчитаешь, что прежде чем пользоваться унитазом нужно сначала потренироваться пользоваться штатной дыркой в полу "аля сельский сортир" то будешь это всем советовать?
Странный подход.
Папа на Таврии, а дедушка на телеге возможно ездил так, что теперь всем на телеги пересаживаться?

Автор: RASTISHKA Jan 26 2010, 18:48

(malina @ Jan 26 2010, 14:16)

Автор: malina Jan 26 2010, 19:01

Значить .....
Ну если не сложно, дай телефон мастера. у меня коробка умеряет как раз, а заниматься машиной сейчас нету времени....

Автор: Manfred Jan 27 2010, 15:47

По своему опыту советовал бы брать 2106 и желательно с двигателем 2103.
Простой двигатель, самому можно научиться чинить, електроники нет, запчасти недорогие, 4 двери, нормальный багажник, сидушки с подголовниками, часы, тахометр
Таврия на сколько мне известно более травмоопасна за счет запаски под капотом, хотя жигули не лучше, но все таки.
Возможно придется сваркой поработать, это в зависимости от того какое состояние автомобиля будет. Но сейчас на рынке бывают варианты "шестерок" хоть и старые, но вываренные с нормальным внешним видом и внутри также,еще способные ездить лет с 5 точно.

Автор: Memorized Jan 27 2010, 15:53

Автор, что там с машиной всё-таки?
Купили, ещё копим или уже лечимся?

Автор: buka Jan 27 2010, 16:22

Кстати да, будет очень интересно следить на форуме за поведением машины)))

Автор: Reipok Jan 27 2010, 16:24

Таврюша однозначно.

Автор: PycJIaH Jan 27 2010, 19:51

2RASTISHKA
Спасибо за совет!
Это в точку, что лучше на Таврии чем на трамвае, я уже молчу про маршрутки, у которых стекла замершие, и погода что на улице, печка только у водителя и то чтобы лобовое стекло греть...

2next1983
То же сколько придется копить? А если не много, то такой автомат и будет (галимый), хочу только механику.

2boosh11
Да, не плохие варианты, а вообще если сильно захотеть, можно и в космос полететь))

2Memorized
Машину еще купил, вот скоро уже права получу, тогда иожешь больше денюжки напоплю на что-то по лучше, я не спешу, успею ее купить... А с чего я должен лечится?

2buka
Это ты о чем?

Автор: Superb Jan 27 2010, 21:02

мое первое авто было два года назад - ваз пятерка 81 года. машину купил за 900 баксов, гнилая была и ездила очень плохо. но все же это был автомобиль и я уже тогда так к нему привык, что не представлял себя без авто..общественный транспорт не привлекал никак.

конечно, пятерка ломалась. то одно то другое, но это все были мелочи и стояли они копейки, но зато я хорошо выучил и устройство автомобиля и, собственно, получил хороший опыт вождения неуправляемого заднеприводного гнилого ведра, после которого я мог водить уже любой автомобиль.

продал я ее уже за 800 баксов. это красная цена пятерке была.
Эх, было бы у меня 1.5 штуки тогда..

но какая бы ужасная это ни была машина, это все же лучше общественного транспорта, потому что она давала мне свободу.





как показал опыт, Таврия неплохая машина, но в них что-то постоянно внезапно ломается и это трудно контролировать, даже если машина новая или находится в казалось был отличном техническом состоянии.

с жигулями проще. как будешь следить - так она и будет возить тебя.
имхо, конечно.

Автор: buka Jan 28 2010, 15:44

(PycJIaH @ Jan 27 2010, 19:51)

Автор: Memorized Jan 28 2010, 16:11

(RASTISHKA @ Jan 26 2010, 11:35)

Автор: dosmen Jan 28 2010, 16:33

Славута ! Самая дешевая передне-приводная машинка.
И не верте тем кто говорит гроб на колесах.
Попадал три раза в дтп.
1.В донецкой области в 3 ночи на неизвестной дороге, резко закончился асфальт (такая себе ступенька 1 м.), пасажир успешно выбил лобовое стекло. Два часа с домкратом, и машина снова на ходу.
2.Не далеко за перевалом, на трасе Лвов Ужгород, точно не помню уже, за одним из поворотов машину на большой скорости (90 км. час) просто переставило боком, в результате куча синяков, оторваные два колеса, полный каюк рулевой системе, полный каюк задней балке, мелкие деформации корпуса (повезло что машина кувыркалась на траве).
3.Столкновение с грузовиком Саньйонг, боковой удар, водитель не успел проснутся (было 6 утра), в итоге после удара толкал Славуту за перекресток. Больше всех пострадал грузовик, кабина пошла волнами, фары и передние детали корпуса разлетелись по дороге, внутрення отделка плюс шит приборов были на поу-на улице у Славуты пришлось сменить крыло и дверь, плюс немного подрихтовать другие детали кузова.
(В итоге славута была продана в рабство таксистам в Винице)

Славута дзе бест.

Автор: RASTISHKA Jan 28 2010, 16:50

(Memorized @ Jan 28 2010, 16:11)

Все хотят, но не всем надо.
Хочешь машину - заработай на неё.

Ждать пока сами дадут можно всю жизнь так и недождавшись

Автор: Memorized Jan 28 2010, 17:11

Не путай несостоятельность и жлобство.

"Благодаря" тавриям, жигулям и ланосам у нас даже простенькие иномарки стоят столько, сколько добротная машина зарубежом. Потому что "не хватает" и покупают что попало.

Автор: DMiTRy Jan 28 2010, 17:17

(dosmen @ Jan 28 2010, 16:33)

з.Ы.: а братушко опять разбушевался...

Автор: RASTISHKA Jan 28 2010, 17:25

(Memorized @ Jan 28 2010, 17:11)

Автор: RASTISHKA Jan 28 2010, 17:35

(Memorized @ Jan 28 2010, 17:11)

Автор: Memorized Jan 28 2010, 18:07

Повторю - не смешивай несостоятельность и жлобство.
Пока будут покупать жигули, нормальных иномарок (включая б/у) по доступной цене не будет.
Потому что когда есть спрос на металлолом хорошее всегда будет стоить еще дороже.

Насчет всего остального - я не заправляю свое авто голимым бензином, лью один из самых дорогих и поэтому не чищу инжекторы каждые пятьсот (тире) семь тысяч километров на новой машине.

Автор: RASTISHKA Jan 28 2010, 18:28

(Memorized @ Jan 28 2010, 18:07)

Автор: Memorized Jan 28 2010, 18:57

Следую инструкции по эксплуатации и лью 95-й, его цена одна из самых высоких среди всех 95 на рынке, зато проблем - ноль.
102 туда не надо :-)

К сожалению, у меня нет родственников, которые могли бы мне подарить машину, поэтому пришлось в свое время напрячься самому. Родителям спасибо - обучили грамоте и таблице умножения.
Может и зря, а то катался бы себе на 17 летнем корче до сих пор :-)