Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения. Опции

[next1983]

Я хотел бы зафиксироавть достижения эры украинского "оранжевого" самолетостроения и планы АНТК и экс АВИАНТА которые стали возможны в т.ч. благодаря Юле:

1) Выкатка первого серийного Ан-148 (взлет - первый квартал). На подходе еще один самолет.
Напоминаю, это должны были сделать еще два года назад

В планах 2010 года - 5 самолетов. Далее по самолету на квартал.

2) Освобождение от залога имущества АВИАНТА на 1 млрд 300 млн гривень

3) Подписание соглашений по строительству АН-70.

4) АНТК + россияне востанавливают производство Руслана

5) Производство 15 комлектов крыльев для ВАСО.

6) Модификация АН-148 в АН-158 и создание на базе последнего транспортного самолета.

7) Закон про льготы авиапрому.

8) Программа Ан-140: успешнаяэксплутация АК "Якутия". Снятия всех ограничений на эксплуатацию Ан-140 в Иране

9) Программа Ан-74: самолеты производства ХГАПП переданны в Лаос, Ливию, Египту. Потенциально - Индия

10) Программа Ан-32: Подписн контракт с Индией на модернизацию 105 самолетов Ан-32

11) Ан-26 получил сертификат EASA - снятие ограничений на полеты в Европе.


Информация с газет "Родина" №3 за 2010 год, №36 за 2009год, газеты "Крила" №2 за 2010 год.

[mechanic]

Тебе нравится выглядить идиотом? Это мазохизм?))

Это образ жизни ))))