Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения. Опции

[next1983]

Если честно, то не совсем. С какого по какой год был перерыв и в какой степени готовности были до начала перерыва ?

Если честно - точную готовность на момент Объединения не скажу. Однако она была весьма далека от 100%.

Просто в других странах не нашлось идиотов запускать испытательный борт в коммерческую эксплуатацию.

Просто другие странны даже теоретически не имеют право использовать SSJ в комерческих целях.

А что касается идиотов, то такие же идиоты использовали в комерческих/грузовых/военных/ и т.д. целях первые Ан 22 http://russianplanes.net/REGISTR/Antonov/An-22 Ан-30 http://russianplanes.net/REGISTR/Antonov/An-30 Бе-200 http://russianplanes.net/REGISTR/Beriev/Be-200 Ту-114/116 http://russianplanes.net/REGISTR/Tupolev/Tu-114/116 Ан-24 http://russianplanes.net/REGINFO/6780

Сообщение отредактировал next1983 - Mar 18 2010, 17:40

[mechanic]

Тебе нравится выглядить идиотом? Это мазохизм?))

Это образ жизни ))))