Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения. Опции

[Федор Сумкин]

1) Часть самолета будет производится у нас (пример с Ан-148, пост 195)

На вопрос, есть ли потенциал для увеличения производственных мощностей по производству Ан-148, г-н Зубарев ответил утвердительно. Он подчеркнул, что на сегодняшний день на ВАСО удалось наладить полный цикл производства лайнеров (кроме двигателя и кессона крыла). Однако, в мае будет решаться вопрос о возможности сборки кессона крыла в России. Комментируя возможный недостаток финансирования программы Ан-148, он подчеркнул, что «программа осуществляется в рамках утвержденного бюджета».

2) Будет начислятся плата за использование разработок АНТК.

Естественно будет, однако эти деньги намного меньше чем прибыль от продажи готовых самолётов.

Так что не так с первым АН-148. Откуда там повышеная усталось металла?

От повышенных нагрузок полученных в испытательных полётах.

[mechanic]

Тебе нравится выглядить идиотом? Это мазохизм?))

Это образ жизни ))))