Новости Formula 1, Новости в мире F1 Опции

[majaxed]

Что-то пробоев колес было много. Реально в конце просто было жалко пилота... Представляю какаие маты били по Тим-Радио...
Петров в люди выбивается, с Кабаяши всю гонку грызся. Может и будет с него толк.

то іспанці так сильно бажали, щоб Алонсо повище піднявся, що їх думки матеріалізувались

Ось що пишуть про проколи:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

За восемь километров до финиша Гран При Испании на McLaren Льюиса Хэмилтона произошло разрушение элементов левого переднего колеса, которое привело к сходу. За 15 кругов до финиша, с тем же колесом возникли проблемы у Себастьяна Феттеля, а за пять кругов по похожей причине Рубенс Баррикелло вынужден был сбросить скорость. Три гонщика, три поломки, но возможно причина одна – мелкий гравий испанской трассы.

В 2008-м в похожую аварию попал Хейкки Ковалайнен, тогда финн вылетел в девятом повороте на 21-м круге. Лопнула передняя левая шина, машина пролетела по гравийной полосе и врезалась в защитный барьер. После обследования в медицинском центре Хейкки доставили в госпиталь, а команда начала расследование причин инцидента.

Тогда назвали следствие – лопнувший колёсный диск, которые для McLaren поставляет японская компания Enkei. Выяснилось, что при производстве конкретной партии была нарушена технология, но вчера диски сломались сразу на нескольких машинах, и команды начали разбираться с причинами.

Возможно, всё дело в небольших камешках, которых много на испанском автодроме. Попадая между диском и элементом подвески, они могли вызвать быстрое и неожиданное разрушение, предотвратить которое почти невозможно – камни достаточно крупные, чтобы их мог отклонить воздушный поток системы охлаждения тормозов, но при этом размер позволяет им проникать в небольшие технологические зазоры узла крепления колеса.

Возможную причину повреждения подтвердил Рубенс Баррикелло. «За несколько кругов до финиша я почувствовал неожиданный удар в левой передней части машины, колесо начало вибрировать – я подумал о проколе, но не мог вернуться в боксы, не потеряв позицию. Возможно, под колёсный диск попал камешек, который привёл к деформации и возникновению вибрации».

Впрочем, пора не стоит спешить с выводами – представители McLaren и Red Bull Racing объявили о том, что после доставки повреждённого узла на базу команды будет проведено тщательное расследование произошедшего.
Поделиться:
Источник: f1news

Сообщение отредактировал majaxed - May 10 2010, 23:01

[Вариус]

Доработка моторов в сезоне-2015 — разрешена! ...но не Хонде.
http://racecontrol.me/news/4235
http://racecontrol.me/news/4236