Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения. Опции

[Nesh_reanimator]

Какова вероятность вступления в ближний бой?

Этот вопрос уже поднимался лет 40 назад. В итоге, как в СССР так и в США, решили, что такая вероятность крайне мала. И не угадали.
В результате появились практически мертворожденные машины.

А всё потому-что совершенствуются не только ракеты, но и средства защиты от них.

Надежность российской электроники с "нанотехнологиями"?

Не могу знать.
Но чем плоха электроника на тех-же ветеранах Су-27 и Миг-29? Я уж не говорю о Су-35ом.

Кстати, в заявлении об использовании нанотехнологий в ПАК ФА имелись ввиду, прежде всего, композитные материалы, из которых он собирается.

Кол-во произведенных ракет Р-37 и РВВ-АЕ?

Опять-же, не могу знать.

Ну и главный вопрос:
Вероятность полноценной закупки этого самолета для ВВС РФ, а не показушные полеты на единичных экземплярах?

Высока. Ибо гособоронзаказ на 150 машин уже есть.
Но лично я не верю, что этот заказ начнут выполнять в 2015. ИМХО, ближе к 2017-2020.
И скорее всего, как раз таки из-за двигателей.

Инфу о готовности запуска в полноценную серию я не увидел. Единичные экземпляры погоды не делают.

Ну и ремарка, изделие 117 пока не готово для запуска в серию (по имеющейся у меня инфы на март сего года)

Этот-же двигатель, "слегка" модифицированный, стоит на Су-35БМ. А он уже "в серии". В крайне "мелкой", но "серии".

Сообщение отредактировал Nesh_reanimator - May 31 2010, 0:29

[mechanic]

Тебе нравится выглядить идиотом? Это мазохизм?))

Это образ жизни ))))