Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения. Опции

[Nesh_reanimator]

Именно эта "мелочь" и позволяет эффективнейшим образом использовать Апач. МИль и КАмов нервно курят в сторонке

Эта "мелочь" присутствует и на Ка-50/52, и на Ми-28Н. Так что, просьба разьяснить, по какой именно причине и в какой именно сторонке они курят.

И кто будет цели указывать? Сами искать? Ну-ну. Удачи.

Что значит "сами"? Ми-28Н ищет, даёт целеуказания, звено - уничтожает.

Апач при поддержке разведывательного БПЛА получает цели, подлетает, дает залп, сразу улетает. Время нахождение в опасной зоне порядка 4-5с.
МИ-28Н ищет цель, выпускает ракету, экипаж руководит ракетой. Миль сбит. Почему? Ответ прост: наведение на цель Атаки-2 14,5с (при максимальном отдалении от цели)

Вот прям нету у России разведывательных БПЛА, нету
А у США наоборот - везде, повсеместно и всегда.

Сир понимает разницу между боевой БП авиации с реальным опытом применения и прожектами\гражданской БП?

Ваши слова?
"Будущее за беспилотной ударной группой. В США это понимают, собственно Команч и был пожертвован в пользу беспилотников. В РФ похоже тоже, но своей хорошей школы беспилотных аппаратов у нее нет."
Вы уж определитесь, о чём говорите. О "будущем", или всё-же о "реальном опыте применения".
Что касается "реального опыта применения": воть. Выбирайте любой

Интересно, что раньше появилось курица или яйцо Шатл или Буран?

Причём тут, кто раньше появился? Это и не обсуждалось.
Буран в первом же полёте совершил полёт в полностью автоматическом режиме в крайне неблагоприятных условиях. Шатл - нет.

[mechanic]

Тебе нравится выглядить идиотом? Это мазохизм?))

Это образ жизни ))))