Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы |
Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 7274-й день
![]() |
Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua |
Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы |
| Delorian |
Пост
#1
|
|
Репутация: 455 ![]() Старожил ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 301 С нами с: 4-February 11 |
Спорить не намерен - знаю что пишу.
Прошу отметить то, что усредняю общую картину, а не описываю каждый велосипед определенной компании. Мой пред. посты и так вышел почти на всю страницу ветки форума, хоть старался быть максимально лаконичным. Про Куб, господа: http://ru.wikipedia.org/wiki/CUBE Еще раз - ТЕХНОЛОГИИ НЕМЦЕВ, а где их реализовывают - всех нас мало должно волновать, главное на выходе качество и цена. Заканчивайте унижать Китай - с такими темпами, это ваша будущая родина, привыкать надо. И раз уж кидать ссылку на трактование "маркетинга", не удосужились ли вы подумать о экономической целесообразность производственного процесса в Китае? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=63248 - задайте человеку вопрос, он вам всё расскажет и покажет по поводу "_овняного китая" и тупых и "тяжелых рам без гидроформинга"... Хоть бы поездили сезон на Кубе - постеснялись бы писать такие категоричные посты... Кстати, после нескольких десятков вариантов, сейчас езжу на истинно-тайванских втулках - Квандо, не поменяю на другую фирму. Такого качества за такие деньги просто не найти. Производитель делает продукцию от 80 грн, до 2000 за единицу. Такие нагрузки хваленые хоуп2про у меня не выдержали, и мне было обидно заиметь кучу хлама за очень немало баксов Скотт - действительно хорошие велосипеды (делаю дубль 2, для тех, кто сразу не заметил). Это усредненное заключение, а вы смотрите тупо на одну карбоновую раму весом в 900грамм, да и уверен, явно не знаете о статистике поломок рам этого бренда. Не все у них гладко, если капнуть, а не тупо смотреть линейку велосипедов за 25.000+ Фокус Рейвен. Не трогайте его даже, стоит его в живую ощутить - он шикарен с любой стороны. Фокус стоит брать сугубо ради топовых линеек. Мерида не равно Ардис, это не корректное трактование моих слов. Если поставить венгерский Магелан за 4000, и рядом, Спеш за 5000, то начинаешь думать, что маркетологи явно что-то знают о Спеше то, чего не знаешь ты. По рулям никто не разбирается? Широкий хочу и хороший Смотрю Труватив, 680-700мм Бери любой Труватив - он проживет дольше тебя (в хорошем смысле). Разница в баттинге, ширине, подъеме, весе. Цена отличная и ими пользуются года. На вторичке эти рули могут три пары рук обойти, пока их спецом под палку копалку не приспособят. Единственное замечание, что при росте в ~180, имеет смысл еще посмотреть на 720-740 рули. У труватива и такие есть. Безусловно всё зависит от физиологии, стиля езды и личных взглядов, но не стоит себя ограничивать в этом плане. Лишнюю длину руля можно легко подпилить(опционально, по меткам на руле), а недостающую взять то где...? Сообщение отредактировал Delorian - Apr 1 2013, 12:05 |
![]() ![]() |
| OGOOGO |
Пост
#2
|
|
Репутация: 172 ![]() Постоялец ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 711 С нами с: 29-June 09 |
есть такие, так и не натянул ни разу. |
![]() ![]() |
|
Упрощённая версия | Сейчас: 13th February 2026 - 1:20 |
| Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст. |