Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы Опции

[Скотч]

и судя по весу (оба байка 9.6кг), рама у них весит тоже одинаково.

У Келлиса гоночный XTR обвес 2x10, у куба - XT 3x10, который чуть тяжелее.

то есть брендирование уже означает что рамы никакущие? можно с закрытыми глазами сказать что рама "не едет"?

Я не говорил, что она не едет. Но с тем же успехом можно взять ту же раму на ибее без наклеек Kellys, можно еще больше сэкономить.

Да и зачем спорить, если товарищ Скотч уверен что неGT собираются из Китая под наклейками, а если и на одной производственной линии, то все равно под лозунгом OEM, а если и допустим под OEM, то это же OEM - это фу, рама уже не так поедет, не так перенесет нагрузки и из-за чудесной аббревиатуры будет обязательно весить на 300 грамм тяжелее. Ну не желает человек аргументированно обсуждать вопрос, не желает принимать доводы. Вот и смысла спорить нет, каждый останется при своей правде а по местам всех расставит гонка, например трейл какой-то.

Ну вот только не надо передергивать. GT тоже далеко не топовые велосипеды, но это был лучший выбор за свои деньги, который был в наличии. Спеш с таким же обвесом стоил на 1200у.е. дороже.

Сообщение отредактировал Скотч - May 30 2013, 14:00

[OGOOGO]

Друзья! Кто катал на Continental Gravity 2.3?

Хочу взять себе пару на Весну.

есть такие, так и не натянул ни разу.