Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы Опции

[Скотч]

Весь сетап XT отличается от XTR на сотню-полторы грамм и мы не принимаем во внимание седла рули выносы и т.д, ими можно пренебречь т.к. не знаем характеристик.

У Куба FSA - один из лучших брендов, у Келлис - их карманный KLS.
Я бы сказал, что там больше полутора сотен грамм только на системе с шатунами. Shimano XTR весит около 700 грамм, XT 3х10 - чуть меньше 900, судя по официальным данным.

Ты не катался, сядь проедь, оцени объективно, ты же вроде по религии не диванный критик.

Я катался на бюджетах Трек, Мерида, Каннондейл, Спеш - они все практически одинаково едут. А свой сравнивал с Эпиком 2008 года тоже в кастом обвесе. Эпик жестче и там прикольней подвеска, мой более матрасный.

Посуди сам, байки учавствуют в гонках и приходят как все.

Келлисы то не участвуют.

Я не знаю, какой у тебя подвес, ДХ или трейл какой. Если ДХ/ФР то сравнивать нечего, у Келлиса нет такой дисциплины, а если что полегче то в сети можно найти вес компонент и убедиться что все они весят одинаково,

У меня изначально трейл, правда щас вилка кросскантрийная и обвес гоночный. И весит меньше 11кг, между прочим. Для подвеса это очень неплохо.

т.к. рамы разрабатываются в считанных лабораториях, а технологии юзают все кому не лень

У каждого мажорного производителя есть своя технология. У Спеша - брейн, у GT - iDrive, у Каннондейла - лефти, и Zero Pivot.

[OGOOGO]

Друзья! Кто катал на Continental Gravity 2.3?

Хочу взять себе пару на Весну.

есть такие, так и не натянул ни разу.