Помощь в выборе авто до 10,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[bodyus]

ну и че?)) типо круто что на старом корче 500грн рейка стоит?) а хозяина мазды скорей всего разводили, у меня сотрудник на лансер Х побил машину, и ему по каско на офф сто "нико" меняли рулевую. за все с работой 24 тыс грн.
на неофициальном сто должно быть дешевле, не думаю что митсубиши и мазда кардинально в ценах отличаются

Может будем сначало внимательно читать? Я где то писал, что это круто? Помойму ясно написал, что качество японцев уже не то и привел примеры с японцами. Если мало, Ниссан Тиида, гляньте как там крепится передний бампер, в прямом смысле слова на соплях, а подвеска и т.д. через 70тыс не машина, а погремушка. На рабочем Супербе я полез в подвеску на 130тыс, и то достаточно было из 8 рычагов заменить только 2 верхних передних. Хотя раньше мне Ниссаны очень нравились Санни, Премьера, отличные машинки раньше были. Если кто то помнит был на Подоле супермаркет Меркатор-Подол, вот там в пользовании был Санни дизелёк и при пробеге в 350тыс отлично бегал, и это при учете что водители там часто менялись и за машиной особо не ухаживали. У товарища Примьера 2,0I с газовой установкой по Кривому Рогу накатала 200тыс+100тыс было когда он её покупал, кто там был лет 8 назад, тот знает-дрог там нет, одни ямы, При этом расход на газу укладывался в 10литров. Решил товарищ обменять машинку на что то новое, Премьеру продал. Купил новую Деу Такуму, в итоге расход на 2,0 Такуме на газу 16л, на бенз 13л!!! А задняя подвеска так вообще мрак гремит, как ведро с болтами. Помучался он с пол года и продал, это чудо техники. А по поводу выбора авто, я уже несколько раз говорил, покупайте то авто, которое в состоянии содержать. И чем более навороченный автомобиль тем больше расходы.

[kizez]

1.Kia Rio
2.Polo VW
3.Hyundai Accent
Модели начиная с 2010 года .
Интересно отзывы что больше кому нравится и совет что взять.
Спасибо