Помощь в выборе авто от 10 - 20,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[06 июля 2011г.]

Я тебя совсем не понимаю, зачем пересаживаться с Мегана на Логан, да универсал - это здорово, но остальное мрак, ты кроме багажника не получишь ничего лучше, фанат ты заядлый, но я ведь тебя спасти хочу

Меган у меня позапрошлого поколения уже, так что Логашек сейчас во первых не меньше чем мой мегашек а во вторых в нём уже есть почти всё что есть в моей, чем не вариант? Моторы меня только расстраивают, но счас с этими пошлинами непонятно что лучше... може дизель возьму... да и автоматов нету вроде ... но внешность реально мне нравится, если и сейчас противники логанов будут вонять, что логан урод

120,000 км. без ремонта нового авто? - это нормально, так у всех нормальных производителей, у меня есть примеры и более надежных.

ну так выше товарищ не верит чегото

Замечу, что Меган твоего родственника при этом ломается, значит есть разница между экземплярами и это по твоему нормально, не пойми что я плохо думаю о Рено

ну так я выше тоже написал что у моего родственника машина с одного с моей автовоза а истории ремонта абсолютно разные

, для меня это рабочие машины с хорошим ресурсом, не более (да, есть заряженые RS, но это ограниченный тираж и там критерии другие).

не, ну куда на РС у нас можно поехать? на Бориспольскую трассу полетать, машина выходного дня короче не более..

Насчет Логана у меня один большой и жирный минус - это его управляемость, точнее её отсутствие - корова на роликах по льду лучше будет управляться.

Я год ездил на Логане и откатал 30 000 км ничего подобного не заметил.

не может Логан хорошо управляться в нём отсутствует даже элементарный стабилизатор поперечной устойчивости !!! Как в 21 веке можно экономить на этом???

ну вот и причина такой оценки логана..... твой друг голую базу купил, там стабилизатора, усилителя , подушек - ничего этого нету...
...и если ты об этом знаешь и осознанно идёшь на покупку такой машины - то будь добр не пеняй на то что техника подводит в тот момент когда ты закладываешь поворот 90 градусов на скорости 120 кмч без стабилизатора поперечной устойчивости... или купи стабилизатор и поставь

Я к чему, к безопасности и она начинается не с 15 подушек безопасности, а с возможности объехать препятствие на дороге, без дальнейшей перспективы оказаться в кювете.

Я о том же, но всегда нужно чувствовать спинным мозгом на что способна твоя машина и не допускать "красной зоны" в манёврах в том числе

[ufolog]

Интересует, что сейчас можно взять пристойного и нового до 20к ?

требования:

- не укр/рос сборка
- климат
- автомат (желательно не вариатор/робот)


модераторам: не нашел такой темы на первых 3 страницах, готов получить по заслугам если что


также для сравнения, что можно взять б/у но с маленьким пробегом (до 15к, не старше 2х лет) ?

Сообщение отредактировал ufolog - Jun 17 2015, 12:26