Айн, цвай, полицай, новая украинская реальность. Опции

[Inferno2008]

З Богом!
Ми починаємо процес створення нової патрульної служби МВС. Конкурсний відбір, навчання, тести і в переддень літа матимемо в Києві нову патрульну поліцію.
ДАІ буде ліквідовано. Частина їх функцій візьме на себе патрульна поліція. МРЕВ в їх нинішньому вигляді буде ліквідовано - буде нова система (про це дамо інформацію окремо).
Сотні досвідчених людей мені сказали, чому не треба поспішати і змінювати існуючу систему ДАІ. Але я знаю, чому потрібно діяти негайно! І Ви знаєте! А коли так - вперед!
Ми стартуємо і працюємо за планом. Включайтеся - розраховуємо на Вашу підтримку !!!

Специально для Авакова музыкальный привет:
раз:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Mo-Do - Eins, Zwei, Polizei [HD]

два:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Айн, цвай, полицай

p.s. У украинцев сильная ассоциация со словом полиция, потому я более чем уверен что в отличии от России у нас они станут называться именно "полицаями" с вкладыванием именно того, старого смысла этого слова.
p.p.s. Годный вброс, чтобы отвлечь от новостей в аэропорту...
p.p.p.s Да, Аваков даже не стесняется, это ведь именно его новая полиция будет, а не простых украинцев.

оформление темы: Федор Сумкин

Мечтаем грезим

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Один день из жизни украинского полицейского в Канаде | Критическая точка

Полиция Торонто говорит по-русски.Первая часть Tor

[Nazgul]

В чем зависимость? Главной и единственной функцией старых толстожопых ГАЙцов было состригать бабло в карман и выполнять нормы по протоколам на всех, кого не лень. Никто безопасностью на дороге не занимался и мыслей даже таких не было.

Что заставляет нарушителя отказаться от нарушения? в первую очередь страх перед наказанием. во вторую - все остальное, в т.ч. и правовое воспитание.
Почему в Киеве "научились" пропускать пешеходов? Да потому, как штрафы подняли, гайцы задрочили на дороге на столько, что стали пропускать.
Новые такого не делают. Они не сидят в засадах, не стоят под знаком 40 и т.д. Штрафуют в 10 раз меньше.
Это все хорошо.

Плохо то, что у водителей пропал страх. Все свелось к тому, что не нарушают только в присутствии авто НП, которую благодаря лампам видно издалека.
Водители расслабились и нарушают напостой, в связи с чем и произошел рост ДТП.

Количество состриженного из оленей бабла не является показателем эффективности работы правоохранительного органа. Так тупо только менты могут думать.

Так тупо составлена отчетность, которую сдают менты. И если Вы не видите взаимосвязи между суммой уплоченных штрафов и порядком на дороге..... то я не буду предполагать что либо либо обзывать Вас тупым.
Объясню: если Вы нарушаете ПДД - Вас должны остановить и оштрафовать. Если Вас на протяжении месяца допустим оштрафуют 5 раз за превышение скорости на одном и том же участке, то если 500 грн. за один раз для Вас деньги, то Вы больше никогда не будете превышать скорость в том участке. Если это делать в границах города - Вы перестанете нарушать по всему городу. И т.д. Так будет поступать любой здравомыслящий человек.
Как только все перестанут нарушать ПДД, их перестанут штрафовать - снизится сумма денег, полученная от штрафов. Как только перестанут нарушать ПДД - снизится количество ДТП, особенно, уголовных.

То, что сейчас снизилась сумма полученных штрафов в 10 раз и увеличилось количество ДТП вполовину, а смертность в результате ДТП на треть показывает, что кому-то пора браться "до роботи".

Я предположу, что за пределами неньки ты никогда не был. А именно, если ты где-нибудь в гейропе или пиндостане едешь хоть в гавнище пьяный, но едешь ровно и по правилам, то тебя никто и никогда не остановит.

За границу я езжу не на авто.
А вот хороший пример профилактики ДТП в Германии попытаемся протянуть в Украину.
Это так называемый "ИдиотенТест".
Суть его состоит в том, что если гражданин, нарушит ПДД оговоренное количество раз на протяжении допустим года, его лишают прав до того, пока он не пройдет этот тест.
Без подготовки его не пройти, потому необходимо посетить ряд занятий (до 40ка). Все это выливается в копеечку и занимают большое количество времени, особенно с учетом того, что не все сдают его с первого раза.
Так вот, целью этого теста есть то, что у водителей появляется страх перед тем, что если они будут нарушать ПДД то попадут в такую "халепу".

Сегодня вечером сотрудники одесской полиции сбили женщину, которая переходила дорогу в установленном месте на регулируемом пешеходном переходе.

«Экипаж патрульной полиции Одессы на служебном автомобиле доставлял на медицинское освидетельствование водителя автомобиля, который перед этим совершил ДТП с пострадавшими. Патрульный автомобиль двигался по ул. Балковской с включенным красным проблесковым маячком. В этот момент на перекресток ул. Балковской с ул. Дальницкой выехал автомобиль, который столкнулся со служебным авто полиции, ударив его в сторону. От удара автомобиль полицейских по инерции продолжил движение и сбил женщину, которая пересекала улицу по диагонали вне пешеходного перехода», — говорится в сообщении.

А вот и третья ложь. Не было никакого автомобиля, который ударил копов в бок.


Момент когда полиция сбивает женщину Одесса

Женщина может написать тонну жалоб в Департамент, который выдумает в ответ красивую сказку.