Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Freelancer_mac]

В Киеве возле троллейбусного депо собрались построить высотки

Предприятие "Киевпасстранса" перенесут на Левый берег

На Шулявке, недалеко от метро, на ул. Довженко, 7, может появиться новый жилой комплекс. Такой проект сейчас готовит Киевское инвестагентство, чтобы предложить спонсорам. Сейчас здесь расположено троллейбусное депо №2, которое обеспечивает транспортное обслуживание между центром города и окраинами, в том числе и на левом берегу.

Напомним, это уже не первый случай, когда предприятия «Киевпасстранса» переносятся из центра на окраины за деньги инвесторов. В прошлом году на Оболони ради строительного супермаркета был снесен автопарк №6 и перенесен на Троещину. В предыдущие годы таким образом исчезли трамвайные и троллейбусное депо в центре города (Тролейбусное депо №1 м. Лыбедская) и трамвайное депо на Лукьяновке.

В «Киевпасстрансе» говорят, что депо №2 загружено всего на 40%, в то время как на левом берегу нет ни одного депо.

«Мы планируем развивать движение электротранспорта на левом берегу, в частности, на Троещине и Позняках. Но там нет ни одного депо. В то время как на правом берегу их четыре, и три из них расположены недалеко друг от друга. Но в этом году никто ничего сносить не будет. А проект КИА — всего лишь идея. Пока троллейбусный парк будет просто законсервирован», — говорит пресс-секретарь «Киевпасстранса» Анна Бондарь.


Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Feb 26 2016, 23:00