Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[JUMP]

А чем Электрон не угодил?

А чем он должен угодить? Когда Черновецкий начал реконструкцию скоростного трамвая на Борщаговку, они закупили 1 состав Сименс, вагон даже какое-то время стоял возле ТЦ "Украина" и после открытия маршрута мне единожды по чистой случайности удалось проехаться на нем, так вот расскажу о плюсах:

+ отличная шумоизоляция
+ хорошая теплоизоляция (в салоне было очень тепло)
+ хорошая амортизация (можно было ехать и не держаться за поручень)
+ удобные мягкие кресла сидений

куда они его дели, непонятно, больше я его ни разу не видел

А теперь об Электроне (последний раз я на нем ездил, когда их только начали пускать на маршрут, а это было года 2-3 назад)

- гремит все что только может греметь
- зимой температура внутри мало отличается от температуры снаружи, окна замерзают
- амортизация никакая, постоянно кидает из стороны в сторону
- твердые пластмассовые кресла
+ дизайн патриотичный

Если кто-то еще думает, что в Украине что-то делается для людей, а не для распила бабла, то очень сильно сочувствую вашей наивности, хотя может так проще жить в розовых очках.

P.S. Наверное я не про Электрон писал, а про вот это:



Сообщение отредактировал JUMP - Apr 19 2016, 17:12