Выбираем Автошколу, Права, Взятка, Купля, вопросы по получению прав на вождение Опции

[pasi4nikua]

Подскажите пожалуйста, а можно ли сдавать на права не по месту прописки?

[Daan]

Рекомендации владельца свежеполученных прав:

1. Школу выбирать лучше по рекомендациям знакомых, по отзывам в интернете - пустое дело.
2. Если нет рекомендаций - выбирать ту, которая поближе.
3. Первым делом в школе проверяем наличие действующей лицензии.
4. Вторым - уточняем, когда сможете приступить к практическим занятиям, возможность замены инструктора.
5. На теорию особо внимания не обращаем. Достаточно раз пять внимательно прочитать ПДД, пару раз пройтись по всем билетам (программка Green Way 2006 находится в интернете, лучше конечно 2013, если найдете + сайт dai.org.ua - там же можно и ПДД читать), и главное НЕ СПЕШИТЬ при сдаче в МРЭВ. В случае неудачи - не расстраиваемся, количество пересдач теории не ограниченно (а вот практики допускается только три попытки, далее - заново курс автошколы).
6. В идеале при поступлении в автошколу лучше уже уметь ездить (или как минимум уверенно управлять автомобилем). Книга Зеленина "Учебник по вождению автомобиля", собственный автомобиль (если нет - зачем вам права?), опытный водитель в качестве штурмана (хотя бы для начала), и пустынная улица вам в помощь. Особо обратить внимание на чувство габаритов автомобиля, старт в гору как передним, так и задним ходом, разворот в три приема, заезд задним ходом в бокс, всевозможные способы парковки. На собственном автомобиле эти упражнения обойдутся дешевле, нежели в автошколе, но с другой стороны есть опасность повредить автомобиль по неопытности. Так что лучше тренироваться с опытным инструктором, если позволяют финансы.
7. В автошколе инструктор должен учить вас ездить на реальных дорогах среди других машин. И именно УЧИТЬ, просто "накатывать часы" "не прокатит". Указывать на ошибки, объяснять как делать правильно, тренировать вас в режиме экзамена. Если этого нет - не стесняйтесь менять инструктора (это была наверное моя главная ошибка в Карате). Потому что либо вы уже настолько хорошо управляетесь с автомобилем, что практические занятия вам уже не нужны (что маловероятно), либо ваш инструктор не может вас больше обучить. Чувствуете неуверенность за рулем - меняйте инструктора, ибо прок с такой езды сомнителен. Если ваша автошкола не предусматривает замену инструктора - не стесняйтесь обращаться в другие автошколы либо к частникам.
8. Перед сдачей в МРЭВ полезно ознакомиться с преинтереснейшим документом - "ІНСТРУКЦІЯ про порядок приймання іспитів для отримання права керування транспортними засобами та видачі посвідчень водія" - http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/z0074-10/page . Из которого, в частности, следует, что практический экзамен в МРЭВ не может длится дольше 15 минут, и должен проходить на определенных утверждённых маршрутах. Гонять вас полтора часа по городу инспектор не имеет права. Если экзамен длится более 20 минут - значит вас хотят завалить. В таком случае лучше не тратить время попусту, а останавливаться в ближайшем разрешенном месте, объяснить инспектору что вы знакомы с указанной инструкцией, а он её нарушает, и требовать результата экзамена. При неудовлетворительном результате требовать письменного указания ошибок на экзаменационном листе (инспектор обязан их указать), далее жалоба начальнику МРЭВ и суд, хотя вряд ли дело зайдет так далеко - скорей всего вам выдадут "СКЛАВ" после первого упоминания о инструкции.
9. Так же полезно будет прогуляться к автодрому МРЭВ, обратить внимание на знаки, разметку, упражнения, которые там предусмотрены, как сдают другие ученики. Это в случае, если школа вас там не тренировала, мне экзаменатор не разрешил тренировочного круга по автодрому.
10. Конечно, есть школы, которые учат хорошо, у которых с МРЭВами все схвачено. Я даже знаю одну такую в Обухове (по крайней мере была хорошей, до закрытия местного МРЭВ - моя сестра научилась уверенно ездить за 20 занятий, в МРЭВ экзамен сдала со второго раза, первый раз завалилась на теории). Но, как говорится, лучше сразу перебдеть, чем потом сожалеть.