Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Freelancer_mac]

Сергей Майзель снесет “лишнюю” остановку скоростного трамвая

КП “Киевпастранс” займется ликвидацией станции скоростного трамвая “Воздухофлотский проспект”. Снос трамвайной остановки на пр-те Победы, 9-А в Шевченковском районе Киева, якобы, вписывается в проект комплексной реконструкции линии скоростного трамвая от ул. Старовокзальной до Большой Кольцевой дороги.

Об этом KV стало известно в ходе сегодняшнего заседания постоянной комиссии Киевсовета по вопросам бюджета и социально-экономического развития.

Комиссия поддержала проект решения № 08/231-1626/ПР от 05.04.16 “О предоставлении разрешения на списание основных средств, которые принадлежат к коммунальной собственности территориальной общины Киева”.

В документе идет речь о разрешении КП “Киевпастранс” снести давно “замороженную” станцию скоростного трамвая “Воздухофлотский проспект” на пр-те Победы, 9-А в Шевченковском районе.
Подписывайтесь на новости «КиевVласть»


Работы на вышеупомянутой станции не ведутся еще с 2004 года и, согласно вывода государственного предприятия “Научно-исследовательский институт строительных конструкций” (ГП НИИСК), причиной ликвидации трамвайной остановки является значительное разрушение сооружения и нерентабельность его капитального ремонта.

Из пояснительной записки к документу следует, что цель демонтажа трамвайной станции - завершении реконструкции линии скоростного трамвая от ул. Старовокзальной до Большой Кольцевой дороги в систему легкого реечного транспорта (ЛРТ). Это, дескать, позволит увеличить пассажиропоток и улучшить транспортную инфраструктуру столицы.

Отметим, то проект “Комплексная реконструкция линии скоростного трамвая от ул. Старовокзальной до Большой Кольцевой дороги в систему ЛРТ” был утвержден распоряжением киевской горгосадминистрации (КГГА) №2141 от 16.01.2011 года.

При этом, еще в октябре 2015 года генеральный директор КП "Киевпастранс" Сергей Майзель обещал построить на остановке трамвая “Воздухофлотский проспект” современные платформы, подземные переходы и в 2016 году ввести станцию в эксплуатацию.

По всей видимости, Майзель передумал.