Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[Freelancer_mac]

Итак добавлю интересных, полезных ссылок и впоследствии, буду наполнять интересной информацией и новостями, транспорта города Киева.

Официальный сайт Киевпастранса

Официальный сайт Киевского метрополитена

Метро на Виноградарь

KYIVMETROBUD

Киевский музей пассажирского транспорта

Маршруты и новое расписание движения общественного транспорта и городской электрички

Расписание движения Киевского метрополитена

Транспорт онлайн

Центр транспортных стратегий

Программы для смартфонов (Маршруты, расписание и онлайн транспорт)

EasyWay (iOS, Android)

Яндекс.Транспорт (iOS Android)

Яндекс.Расписания

Горячая линия Киевпастранса 0-800-504-411

Горячая линия Киевского метрополитена (044) 537-55-05

Страницы в

Метро на Виноградарь

Киевский музей пассажирского транспорта

Киевпастранса

Киевского метрополитена

Транспорт Киева

Telegram-каналы

Зміни руху - КП Київпастранс

Kyiv Metro Alerts

Smart інфа для поїздок у метро Києва

Питання-відповіді. Електронний квиток

Де можна придбати електронний квиток?

Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Feb 16 2022, 10:51

[sunnykaktys]

Эм, какое-то замыливание глаз про метро на Троещину. Сейчас никакие трамвайные решения неактуальны. Да и народ как-то призабыл, что проект стоит потому, что мост уперся в русановские сады. Вот как уже "нова влада" собирается решать эту проблему?
Черновецкий пытался договориться о выделении земли за Киевом, да никто, ясное дело, не согласился. Цена этой земли на садах чересчур высока. Попова это миновало, в его время сделали метро на Теремки. А как сейчас? Просто сказки рассказывают и тянут время?
Реально ведь проблема в дачах. Разберитесь, достройте мост и откройте его автомобильную часть. Касательно метро или трамвая: у маршрута должна быть логическая концовка в виде соединения с другой веткой метро. По плану - это пересадочный узел с Тараса Шевченко. Его бы построить с соединить эту линию с уже рабочей. А дальше по рельсам пустить метро - нефиг делать.
Ну этот выбор между трамваями и метро смотрится действительно смешно. Жалоба на дороговизну метро при недостроенном мосту и неоткрытой его автомобильной части... не думаю, что составы метро стоят значительно дороже новых трамвайных и существенно увеличивают общую стоимость моста, платформ, развязок, итд итп.