Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Freelancer_mac]

У Київському фунікулері нова форма одягу

Дбаючи про зовнішній вигляд співробітників та власний імідж комунальне підприємство «Київпастранс» на одному з найстаріших видів транспорту впровадило новий формений одяг єдиного стилю.

В асортименті комплекту форменого одягу для жіночого колективу машиністів фунікулеру – блакитний костюм в класичному стилі, що складається з жилету, жакета та спідниці, блузи з коротким рукавом білого кольору, краватки-трансформера з жовтої шовкової тканини та традиційного для уніформи головного убору - пілотки.



Створення єдиного корпоративного стилю дозволить візуально підкреслити причетність співробітників фунікулеру до КП «Київпастранс»

«Виконана в корпоративних тонах комунального підприємства та індивідуальному дизайні з позиції композиційної цілісності, форма впроваджується для ідентифікації, естетики та підвищення лояльності серед пасажирів та працівників фунікулеру», - повідомляє в.о. генерального директора КП «Київпастранс» Андрій Давидович.




Машиністи Київського фунікулеру здивовані сотнями компліментів від пасажирів. Кажуть, що новинка припала до вподоби користувачам транспортної послуги. Захоплені пересуванням зустрічних вагончиків, які проворно розминаються, форму водіїв назвали розкішною, а до того ж гості столиці просять фото на згадку.



«Формений одяг для водіїв фунікулеру це обличчя оригінального виду транспорту. Похила залізниця з канатною тягою, один із найстаріших видів транспорту, що користується популярністю, як серед киян так і гостей міста та дає можливість пасажирам найшвидше доїхати з Подолу до центральних площ столиці чи у зворотньому напрямку», - зазначив директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Майзель.

При розробці комплектів в першу чергу враховувались такі параметри, як зручності та комфорт в роботі водіїв, сучасні напрямки стилю та естетичні показники.



Обираючи елементи єдиного стилю та формуванню іміджу окремих працівників і комунального підприємства в цілому, експертна група фахівців – працівників КП «Київпастранс» різних поколінь проаналізувала кілька варіантів уніформи і майже одноголосно схвалили реалізований варіант.

В планах КП «Київпастранс» оздобити стиль форми символікою підприємства.