Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[Freelancer_mac]

Итак добавлю интересных, полезных ссылок и впоследствии, буду наполнять интересной информацией и новостями, транспорта города Киева.

Официальный сайт Киевпастранса

Официальный сайт Киевского метрополитена

Метро на Виноградарь

KYIVMETROBUD

Киевский музей пассажирского транспорта

Маршруты и новое расписание движения общественного транспорта и городской электрички

Расписание движения Киевского метрополитена

Транспорт онлайн

Центр транспортных стратегий

Программы для смартфонов (Маршруты, расписание и онлайн транспорт)

EasyWay (iOS, Android)

Яндекс.Транспорт (iOS Android)

Яндекс.Расписания

Горячая линия Киевпастранса 0-800-504-411

Горячая линия Киевского метрополитена (044) 537-55-05

Страницы в

Метро на Виноградарь

Киевский музей пассажирского транспорта

Киевпастранса

Киевского метрополитена

Транспорт Киева

Telegram-каналы

Зміни руху - КП Київпастранс

Kyiv Metro Alerts

Smart інфа для поїздок у метро Києва

Питання-відповіді. Електронний квиток

Де можна придбати електронний квиток?

Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Feb 16 2022, 10:51

[Freelancer_mac]

Транспорт на Троещину, альтернативний підхід: система сполучення Tram-Train

Окрім тендера по BRT, КП «Київпастранс» оголосило ще один – на розробку проекту об’єднання залізничної та трамвайної інфраструктури Tram-Train.



За інформацією громадського активіста Івана Черниша, «Київпастрансом» оголошено тендер на проектну документацію щодо ще одного об’єкту. Його офіційна назва – «Реконструкція мережі швидкісного рейкового транспорту м. Києва на базі існуючої залізничної та трамвайної інфраструктури від ж/м Троещина – ж/м Березняки до ст. Караваєві Дачі з заїздом в трамвайне депо ім. Шевченка».

Метою проекту є впровадження нового дворежимного рухомого складу. Від вул. Милославської до станції «Троєщина-2» він рухатиметься по існуючій трамвайній лінії вздовж вул. О. Бальзака. Далі, використовуючи залізничну інфраструктуру, транспорт рухатиметься по півколу міської електрички до станції «Караваєві Дачі», від якої буде реалізовано можливість заїзду до трамвайного депо ім. Шевченка.



Варто зазначити, що між зупинками «Лівобережна» та «Лівий Берег» проектом передбачається розгалуження, що значно скоротить час подорожі. «Зараз неможливо повернути з Лівобережної одразу в бік центра, – зазначив Іван Черниш, – доводиться обов’язково їхати на Дарницю». Розробка проекту Tram-Train, як і проекту BRT, має бути завершена до кінця року.