Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Freelancer_mac]

Подовжено автобусний маршрут №73




З метою здійснення практичних кроків щодо реалізації рекомендації експертів Світового банку по оптимізації маршрутів громадського транспорту міста Києва з 21 липня 2016 року вносяться зміни у роботу автобусного маршруту №73 «Станція метро «Героїв Дніпра – вулиця Милославська» та організовується по трасі: просп. Оболонський – вул. Маршала Малиновського – вул. Йорданська – вул. Олександра Архипенка – просп. Героїв Сталінграда – Московський міст – просп. Генерала Ватутіна – вул. Оноре де Бальзака (парна сторона, в зворотному напрямку – непарна сторона) – вул. Градинська – вул. Радунська.

Також, з 19 липня 2016 року збільшено кількість рухомого складу на трамвайному маршруті № 18 «Контрактова площа – вулиця Старовокзальна» та відповідно припинено роботу автобусного маршруту в режимі маршрутного таксі № 564, траса руху якого, дублювала трасу руху трамвайного маршруту №18.

Трамваї на маршруті №18 курсуватимуть з плановим інтервалом руху у години пік 7-8 хв., у міжпіковий період – 10-12 хв., та у вихідні дні – 11-15 хв.

«Нарізі зроблено ще один крок відмови від маршрутних таксі та реалізовано рекомендації експертів Світового банку по впровадженню нової транспортної моделі та оптимізації маршрутів громадського транспорту міста Києва»,- зазначив директор Департаменту транспортної інфраструктури Сергій Майзель.

Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Jul 20 2016, 17:39