Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Freelancer_mac]

Мобільні групи перевірятимуть легальність роботи маршруток

Мобільні групи перевірятимуть легальність роботи маршруток. Про це повідомив заступник голови КМДА Ілля Сагайдак під час підписання Меморандуму про співпрацю між Державною службою України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) та Департаментом транспортної інфраструктури.

Головна мета укладання Меморандуму – це об’єднання зусиль щодо виконання рішень, які сприятимуть врегулюванню ситуації у сфері пасажирських перевезень.

«Тільки уявіть собі, що за добу нелегальні перевізники роблять до 10 тис. рейсів! Наші заходи будуть спрямовані на повне унеможливлення діяльності нелегальних маршруток і посадки чи висадки пасажирів поза межами автостанцій приміськими перевізниками. У першу чергу це забезпечить безпеку дорожнього руху в столиці та створить належні умови для мешканців і гостей столиці в сфері надання послуг», – наголосив Ілля Сагайдак.

Також у Меморандумі зазначено про створення мобільних груп, які покликані перевіряти та слідкувати за перевізниками, котрі проводять свою діяльність поза межами правового поля.

Як зазначив директор Департаменту транспортної інфраструктури Сергій Майзель, приміські перевізники повинні зупинятись на межі столиці, а подальший в’їзд до міста обов’язково потрібно погоджувати з профільним департаментом. Подібна модель співпраці надасть можливість ефективно контролювати та унеможливлювати роботу нелегальних перевізників.