Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы |
Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 7182-й день
 |
Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua |
  |
Ответов
| Freelancer_mac |
 Aug 17 2016, 12:27
Пост
#2
|
|
Репутация:  2295  ultra active user  Группа: BANNED Сообщений: 11 961 С нами с: 1-August 10  |
В Киеве появился ультрасовременный трамвай, киевляне и эксперты раскритиковали новинку
ВСЕ НЕ ТО И ВСЕ НЕ ТАК. Пассажиры уже успели раскритиковать Pesa. В Киеве запустили скоростной трамвай четвертого поколения польской компании Pesa – сообщает КП «Киевпастранс» на своей странице в Facebook. Курсировать новинка будет по Борщаговской линии скоростного трамвая по маршруту №3, «Кольцевая дорога – Старовокзальная». «Это технологический транспорт с низким полом и пандусом для людей с ограниченными возможностями. Он бесшумный, оборудованный мониторами, системой видеонаблюдения и кондиционирования. В трамвае можно подключиться к Wi-Fi и подзарядить телефон», – сообщили в «Киевпастрансе».  Однако новый трамвай сразу же раскритиковали жители Киева. В частности, в комментариях под сообщением ведомства пользователи указали, что трамвай слишком короткий и невместительный для борщаговского маршрута, по сравнению со старыми поездами.  О том, что несмотря на высокое качество и использование современных технологий, польские трамваи не подходят Киеву, говорили еще в январе, когда обсуждали намерения города по их закупке. Дело в том, что трехсекционные Pesa 71-414 Fokstrot были разработаны по московскому заказу. Договор на поставку 120 таких составов был заключен в 2012 году, половина заказа была доставлена, а от остальных трамваев Москва отказалась после падения курса рубля. Состояние киевской путевой сети не дает возможность эффективно использовать трамваи Pesa, созданные для Москвы, как заметил эксперт в сфере муниципального транспорта Ярослав Московка в комментарии Лига.net. По его мнению, в Киеве почти нет подходящих маршрутов для такого 26-метрового трехсекционного состава. «На Подоле он даже не помещается в кривые: когда прошлой осенью вагон привезли на парад трамваев, то пока он пробирался до Оболони по Подолу, на одном из местных крутых поворотов он повредил себе кузов. Также он не годится и для Борщаговской скоростной линии, из-за слишком малой вместимости – в 255 пассажиров. Это самый низкий показатель среди вагонов подобного класса, которые эксплуатируются и выпускаются в СНГ», – пояснил Московка. Для сравнения: поезд из привычных старых вагонов Tatra T3 вмещает по паспорту 314 человек. Но и эти поезда на 1-м маршруте в пиковые часы не вмещают всех желающих уехать!  |
 |
|
|
|
Упрощённая версия | Сейчас: 12th November 2025 - 22:59 |
| Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст. |
