Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Freelancer_mac]

В Киеве построят вторую очередь линии скоростного трамвая от ул. Гната Юры до ЗАО "Кислородный завод"

Строительство второй линии позволит обеспечить беспересадочный проезд от Отрадного проспекта до ст. м. "Берестейская" и "Лукьяновская"

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

В Киеве построят вторую линию скоростного трамвая от улицы Гната Юры до ЗАО "Кислородный завод". Об этом говорится в соответствующем распоряжении, опубликованном на сайте КГГА. Благодаря строительству второй очереди линии скоростного трамвая удастся обеспечить беспересадочный проезд от Отрадного проспекта до ст. м. "Берестейская" и "Лукьяновская". Также отмечается, что будет обустроено 6 остановок и 11 платформ. Работы будут длиться 18 месяцев. В документе указано, что на строительство второй линии потребуется более 300 млн грн. Ранее сообщалось, что в Киеве реконструируют остановку трамвая "Станция метро "Черниговская" под транспортный пересадочный узел с терминалом. Кроме того, будет обновлен участок трамвайных путей от просп. Юрия Гагарина по ул. Гната Хоткевича до трамвайного разворотного круга на ул. Миропольской.

Вторую очередь линии скоростного трамвая построят от ул. Гната Юры до ЗАО "Кислородный завод".

Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте КГГА.

Строительство нового участка от ул. Симиренко призвано обеспечить беспересадочный проезд от просп. Отрадного до станций метро "Берестейская" и "Лукьяновская".
Среди технических показателей проекта:
провозная способность линии в одном направлении - 15 тыс. пассажиров в час;
две тяговые подстанции: № 50 (ТП-2944) и № 90 (ТП-6342);
длина контактной сети и трамвайной линии (в одноколейном измерении) - 8,2 км;
шесть остановок: "Улица Генерала Потапова", "Бульвар Кольцова", "Улица Зодчих", "Улица Жолудева", "Улица Булгакова", Михайловская Борщаговка;
11 платформ для посадки пассажиров;
высота контактных проводов над уровнем головок рельс - 5,8 м;
сметная стоимость строительства - 301,58 млн. грн.
Закончить работы должны в течение 18 месяцев.