Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Freelancer_mac]

На проектирование трамвая-поезда киевские власти в 2017 году планируют выделить 20 млн гривен

Столичные власти хотят соединить Троещину с другими районами Киева с помощью проекта Tram-train (трамвай-поезд). По мнению первого заместителя Киевской городской госадминистрации (КГГА) Геннадия Плиса, линия Tram-train позволит создать комбинированную транспортную систему, сочетающую преимущества поезда и трамвая, и даст возможность уйти от необходимости строить дорогостоящее метро.

Об этом сообщается в интервью, которое дал KV первый замглавы КГГА Геннадий Плис.

“Tram-train (трамвай-поезд) - очень перспективный проект. Зачем лезть под землю, если имеется кольцо электрички по городу? И его можно задействовать очень разумно: ночью там будут возить груз, а днем – будет ездить пассажирский транспорт. Техническая возможность соединить рельсы трамвая и электрички имеется, также имеется транспортное средство, которое одновременно идет по двум этим линиям”, - заявил Геннадий Плис

Читайте: В Киеве может появиться новый вид общественного транспорта

По словам Плиса, в бюджете Киева на 2017 год планируется выделить средства на проектирование такой линии.


“Это порядка 20 млн гривен. Когда будет готов проект, тогда мы находим средства и начинаем строительство. Реально на всю процедуру необходимо года два – не меньше”, - сказал он.

Напомним, на Инвестиционном форуме в Киеве 23 ноября 2016 года проект “Tram-train” представлял директор Департамента транспортной инфраструктуры Киевской городской госадминистрации (КГГА) Сергей Майзель. По его словам, уже создана концепция маршрута: улица Милославская - Березняки - Караваевы Дачи, что предусматривает возможность движения по существующей трамвайной линии, а также по маршруту городской электрички. Майзель тогда также сообщил, что стоимость проекта составит около 180 млн евро.