Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Molko]

Вчерашняя презентация метро на Виноградарь и заявление о сроках сдачи выглядит очень популистским решением. Еще проекты не готовы, еще финансирование не обеспечено, а Кличко и команда метро уже говорят об открытии 2 станций в 2021м. Глядя на метро на Троещину, на Львовскую площадь и понимая, какая экономическая ситуация в стране, я отношусь к этому очень скептически.

Цифра в 5 млрд и заявление, что инвестором или кредитором готов выступить европейский фонд. При том, что прибыль метрополитена за 2016й составила 80 млн грн, ожидаемый убыток на 2017й - миллиард.

Ну, сказки для тех, кто не вникает в детали и думает поверхностно.
Я уж молчу про то, что ветку планируют строить по новых жилым массивам, где прямо сейчас пустыри или выгнаны пара этажей. Где процент автомобилей среди жильцов будет достаточно высоким. Никто и не думал пускать метро непосредственно через те массивы, которые стоят уже 20-30 лет.