Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Freelancer_mac]

“Київпастранс” відмовився поновлювати водіїв-профспілковців. Люди продовжують голодування



Дирекція Куренівського депо відмовилась поновлювати на роботі водіїв тролейбусів, які через своє звільнення оголосили голодування

Про це стало відомо в ході переговорів між водіями та представниками адміністрації КП “Київпастранс” та департаменту транспортної інфраструктури КМДА.

Як повідомляють активісти Соціального руху, директор депо Руслан Карабчук заявив, що звільнення було законним і їх поновлення можливе після відповідного вироку суду або за рішенням генерального директора КП “Київпастранс”.

У свою чергу активісти СР наголошують, що водіїв було звільнено виключно за їх профспілкову діяльність. Як відомо, у своєму депо вони створили осередок Вільної профспілки залізничників України та оприлюднювали факти несправності тролейбусів, неналежної комплектації аптечок, нечесної оплати понаднормових змін та інших неналежних умов праці.

Навіть формально водіїв-проспілковців звільнили за нібито підроблені лікарняні. Але, як наголошують в СР, неналежне оформлення лікарняного листа не є виною працівника. За це має нести відповідальність медпрацівник.

Наразі профспілковці та активісти, що їх підтримують, залишаються в актовому залі депо. Туди також прийшли декілька десятків працівників КП, які, за словами активістів, є лояльними до адміністрації. Вони налаштовані агресивно, вчиняють провокації та заявляють, що профспілка заважає їм працювати.