Велоклуб 0day, катаемся, отписываемся тут... Опции

[Ishoy]

Как всегда зима и начинает плющить от низких цен на чейне и т.п. Хотел посоветоваться, давно посматриваю на SRAM 1x11, цена хоть и не космос но просто попробовать как то не очень, заметил на чейне вот такие наборы:
Навеска SRAM X9 Type 2 1x10 Скоростей
Группа Shimano Zee 1x10 Скоростей
Группа Shimano XT 1x10 Скоростей
Группа Shimano SLX 1x10 Скоростей
Я катаюсь исключительно в городе по асфальту, будет ли хватать передач для заезда на горки ? По прямой меня не сильно волнует я и так не очень разгоняюсь. И почему в комплекте только звезда ? Насколько я понял с текущих шатунов я снимаю все звезды и ставлю эту одну ?

Сообщение отредактировал Ishoy - Jan 2 2015, 13:26

[P.L.U.R.]

После Bergamont Vitox 7.4 C2 Лапырь - ракета. До этого у меня подвесов не было, сравнивать его с чем-то не могу, потому некоторые впечатления могут показаться для тебя излишними/бесполезными. Рама у меня L, рост 180см. У меня проблемы со спиной, и на бегемоте при заездах >30км она начинала побаливать, сейчас же ставлю самый мягкий режим на амортах и дискомфорт появляется уже просто от сидения, как раньше при здоровой спине.

Т.е. я так понимаю, что геометрия на Лапыре хуже для спины и это чувствуется даже при посадке? А турбо-подседел, чтоб выровнять седло с уровнем руля тоже не помогает?

По обвесу никаких нареканий нет, все работает как часы.
Единственное, что мне не нравится, это задний тормоз. Как бы я его не настраивал, как бы его не настраивали в сервисе и не ровняли ротор, он упорно продолжает тереться о колодки и раздражая меня. То ли это из-за низкого качества ротора, который гнется очень легко, то ли жесткости раме из-за эксцентрика не хватает, ну или тормоза. То ли все сразу. В домашних условиях прокрутить колесо, или когда накатом едешь - трения нет. Вот сижу гадают, что с ним делать, что менять.

Хм.. если в поворотах цепляет (учитывая, что калипер строго зафиксирован), то есть подозрение на плохую торсионною жесткость... в первою очередь потуже закрутить эксцентрик (там не ось, разве?), второй вариант - деформация заднего треугольника или изначальная слабость конструкции, получается, что перья в поворотах сворачиваются и калипер отклоняется от вертикальной оси, тем самым цепляя ротор.
Но первое, что бы я сделал - просто поменял передний и задний диск местами на время, чтоб выявить причину!

Переклюк передний прошел мини краштест, зажевало цепь. Жив, цел, орел. Тот же альтус на бегемоте в похожей ситуации приказал долго жить.

Не думаешь на 1х12(11) систему менять и избавляться от переклюка? У тебя каретка press fit? Не скрипит? Усилие с шатунов хорошо на звёзды передаёт? (если сравнивать картеку холловтек2 и под квадрат, то для меня это было небо и земля)

Катаю везде. По асфальту на работу, на бездорожье (пуща и прилегающие леса, парк ДН, голосеево, дорогожичи) в свободное время. В Байк-парк не ездил, но очень хочу, это моя цель на следующий год, в этом не получилось по финансам и по времени и не с кем. =(

В Дорогожичах трамплинчики прыгаешь или из-да проблем со спиной нет? Как он в воздухе, сбалансирован?
Еще такой вопрос))) Можно ли на нём на ходах без привставаний проехать лежачий полицейский на дороге и заехать на бровку без подъёма руля? Схавает ли это подвеска или это будет удар по рукам и жопе и по ощущениям на такие нагрузки он не рассчитан?
Да, в БайкПарк компанию сложнее собрать чем на бордо-лыжи в горы зимой, причина - стоимость экапа (велосипеда) намного выше, чем начального борда, на котором будет +- комфортно в горах.

Сообщение отредактировал P.L.U.R. - Sep 5 2017, 9:37