Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Текущее содержание пути

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Випадково натрапив. Декого з цих людей знаю особисто - були моїми наставниками.


undefined

Зрозуміло, що це частково постановочний фільм, але...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefinedhttps://youtu.be/P2XyHTS93AE?si=MWVb3olnPjG1oY2M

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50

[ЛиС]

что им мешает пустить электричку с Дарницы до Броваров и обратно ?

Здравый смысл. Не нужна она в Броварах, да ещё из Дарницы.

разве что количество подвижного состава в надлежащем состоянии

Бинго! Нынешяя парность пригорода уже на 90% обеспечивается 6-ти вагонными составами, тогда как до прихода "польских рэхворматоров" 6 это было очень редкое исключение, основная масса - 8-ми вагонки, с редкими 10-ти вагонками. КЭВРЗ физически не успет "переварить" такой наплыв, даже если вдруг внезапно найдется финансирование. При работе 1 день в неделю оттуда давно "свинтили" те, что хоть что-то умел. Ну и так далее и тому подобное. "Обещать - не значит женится".
Несомненно, то что саму проблему хоть как-то заметили, и обратили на неё внимание - уже хорошо. Годика через 3-4 посмотрим, как оно всё будет работать. Не раньше. И, да, пока не введут монетизацию льгот и не отменят тотальную "шару" пенсам - "кина не будет"