Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Freelancer_mac]

Я вообше не пойму, почему нельзя выгнать с Киева все часные перевозки и накупить китайских автобусов ? зачем госудаство платит за ЛЬГОТНИКОВ часному предпренемателю ? а они еще носом крутят чтоб не ехал Я этих мудаков до истерики двоважу когда требуют деньги, Госудаство платит за меня а они еще козюлю водят , Правого сектора на них нет чтоб рога обламал

Ты даже представить себе не можешь какие суммы от владельцев маршрутов и автобусов заносят в кмда и дти и пр... Средняя касса в день у маршрутки стартует примерно от 5000 грн... И это у одного недоавтобуса.

А начиналось все с банального автосвита и желтых газелек в 90-х...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Вот ссылка на проверку маршруток 102 маршрута которым владеет и 464 тот же хозяин-жуковец (подчиненный которого устроил аварию на Героев Днепра) который на видео выше.

https://youtu.be/xU0CLesoJYE?t=20m50s

А вот отзывы на этого "директора" жуковца александра и его предприятия а-400.

http://www.vnutri.org/a400-na-avtozavodskoy/

https://prostoboss.com/company/info/alias5513

Сообщение отредактировал Freelancer_mac - Nov 11 2017, 23:14