Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[zver]

какие есть неудобства когда на скоростном заходишь в трамвай с низким полом?

низкий пол необходим в случае, если линия не имеет платформ и погрузка\выгрузка пассажиров происходит с уровня проезжей части. Основной недостаток таких трамваев в том, что при такой компоновке нужно куда-то размещать тележки и оборудование и это выполняется за счет сужения проходов и уменьшения полезной площади салона в целом. В итоге при тех же размерах трамвай получается ощутимо менее вместительным и менее комфортным за исключением посадки.
в случае с линией скоростного трамвая на борщаговке с нашим дибильным подходом получилось так, что вместо высоких платформ и посадки как в метро, сделали низкие, а плюсы низкого пола абсолютно нивелируются количеством ступенек по пути к трамваю и отсутствием лифтов для мамаш, бабулек, инвалидов итд
то есть с точки зрения продуманности, просчетов и просто правильной концепции реконструкции и модернизации линии - жопа
это если очень вкратце

Сообщение отредактировал zver - Nov 22 2017, 14:23