СССР, в картинках... Опции

[Pash]

Одесса 1980-х глазами Яна Берри

[ЛиС]

Прежде всего эффекты от внедрения АСУ СС, АСОУП, но и сравнение с эффектами от внедрения современных будет небезинтересным.

Ну я не владею абсолютными цифрами, чтобы сравнивать до и после внедрения. Но скажу сразу - Дарница как раз в плане внедрения АСУ СС(сортировочных станций в смысле) в свое время(средина-конец 70-х) была впереди планеты всей передовой в СССР. Правда ГАЦ, несмотря на то что её смонтировали, практически никогда не использовали, и роспуск так и работает в полуавтоматическом режиме(замедлители+РШРВ). Но то уже местные нюансы - фотоэлементы не всегда правильно "отрабатывали" отцепы, плюс какой-нить путеец/СЦБист мог кратковременно проскочить перед элементом, ломая весь алгоритм разборки. Ну и корректировки "на ходу" тоже вносят свой элемент дисбаланса.
О более современных системах - например УЗ уже чёрте сколько лет перешла на ЭПД(электронный перевозочный документ) внутри своей сети, только на "экспорт" работаем о старинке - с кучей бумаг передающихся вместее с локбригадой. А так у бригады только "натурка". Та, за которой Костя Гришин и Егорка Соболев "гонялись" в Конотопе

Фактически самостоятельной АСУ СС и КСЕОД сейчас уже не существует, лет около 8, наверное. Всё сведено в единую т.н. "динамическую модель". Переходили долго, не без "косяков", да и сейчас в принципе(ИМХО) промежуточно звено в виде КСЕОДа ввсё таки зря убрали. Он позволял варитьсся "внутри" сортировочной станции даже без связи с "центром", обрабатывая нужную внутреннюю инфу в случае "затыков", а потом отправляя это всё дело пачками.

Ну и само собой "компьютеризация" продолжает шагать по УЗ семимильными шагами в виде внедрения всевозможных АРМов. Уже и GPS "на службу Родине" потихоньку внедряют. Это если кратко, не особо вдаваясь в подробности.


З.Ы. Наш АРМ ДСП_ДНЦ_ДГП в разЫ лучше чем РЖДшный "ГИД УРАЛ"(юзал и то и другое). Хотя полностью от "бумажной" документации пока не отказывались, как это сделала РЖД. Зато и паники на рабочем месте ДНЦ "А.... как мне поезда вести?! Куда смотреть?! Что говорить?!" в случае отказа системы или банального пропадания электричества тоже не возникает