Нужно пару советов по аккумулятору, KIA Ceed 2008 Опции

[Payment]

У меня после долгого стояния авто без движения опять разрядился аккумулятор и я решил купить себе личное зарядное устройство, для восстановления разряженного в ноль аккумулятора. Нужен совет:

1. выбрать самое адекватное из дешевых вариантов, а то я понятия не имею на что обращать внимание. Вот подборка: https://hotline.ua/auto/pusko-zaryadnye-...-276669-2903222

2. как определить умер ли аккумулятор полностью и нужно ли его уже менять?
Сейчас стоит такой https://hotline.ua/auto-avtomobilnye-akkumu...60-az-standart/ Месяц назад ездил на 100км и после этого простоя не смог завести авто.
перед этим стоял всю зиму и заряжал его дважды зарядным от сети.

3. Где можно на Позняках найти нормальное СТО Киа, чтоб посмотрели тормозные колодки, заменили ремень генератора и может протестировали аккумулятор?

Заранее благодарен

Сообщение отредактировал Payment - Jun 18 2018, 12:26

[QNX]

едим дальше

ладно, пойдем тогда от обратного

главный вопрос, будет ли обычный холодильник работать при температуре наружного воздуха -20? (предположим он стоит зимой на открытом балконе). имеется ввиду будет ли он работать по тому же принципу что и в тепле? а не за счет того, что в -20 все промерзнет к чертям )))

почему авто прогреется быстрее

действительно, с такими обяснениями это будет загадка

вот кстати видео с током


20 ампер на вентиляторе

но это он включен через электронную нагрузку которая ограничивает его мощу

но пару недель назад когда я провода менял, на столе он жрал ровно 25 хотя кто ж поверит то, тут все спецы

Всё гораздо проще - даю максимальную нагрузку на генератор

проще нажать педаль газа и раскрутить двигатель хотя бы до 2к оборотов

но должен признать у меня машина фуфло, когда на улице -10 и ниже, если она стоит и работает на холостых со всей светомузыкой, она остывает, а температура двигла падает и если стоять так долго, то можно замерзнуть к чертям ))))

Сообщение отредактировал QNX - Jun 23 2018, 22:47