Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Freelancer_mac]

Аукцион по строительству метро на Виноградарь перенесли из-за жалобы

Тендерный комитет перенес аукцион по строительству участка Сырецко-Печерской линии Киевского метрополитена от станции "Сырец" на жилой массив Виноградарь с электродепо в Подольском районе за 5,9 млрд гривен из-за поданной жалобы компании "Адамант".
Об этом свидетельствует документация тендера, обнародованная в системе публичных закупок ProZorro, передают Українські Новини.

Свои предложения подали компании "Интерстройтоннель" (Киев), "Киевметрострой" (Киев) и "Строительная компания "Адамант" (Мукачево).

Предложение компании "Адамант" отклонили за формальные ошибки в документах относительно образования нескольких инженеров, отсутствия всех подписей на документах об аренде транспорта.

Также фирма предоставила банковскую гарантию в размере 29,90 млн гривен, текст в части условий выплаты которого не отвечал тендерной документации.

Тендер должен был состояться в 14:29 16 августа.

Аукцион не состоится до рассмотрения жалобы участника.

Первоначально аукцион был назначен на 27 марта и неоднократно переносился на 7, 29 мая, 19 июня и 4 июля.

Согласно изменениям в условиях тендера, аукцион будет проведет 20 августа.

Первая заявленная стоимость закупки составляла 6 322 773 291 гривну с возможностью понижения цены в шаг 0,5%, что составляет 31,6 млн гривен.

Ориентировочная стоимость закупки была понижена решением тендерного комитета от 29 марта до 5 993 482 614 гривен.

Трасса участка будет проходить по территории Шевченковского и Подольского районов Киева.

Комплекс объектов на территории электродепо планируется разместить в Подольском районе.

Нарушают и не каются: как “Киевпастранс” разбазаривает бюджетные средства




КП “Киевпастранс”, занимаясь в минувшие годы реконструкцией и строительством трамвайной линии от ул. Гната Юры к ЗАО “Кислородный завод”, уже нанесло городской казне урон на сумму более 5,7 млн гривен. Ситуации придает пикантности тот факт, что руководство этого КП игнорирует рекомендации аудиторов Киевской горгосадминистрации (КГГА) по возврату лишне оплаченных подрядчикам средств. А также то, что “Киевпастранс” уже объявил тендер на вторую очередь реконструкции и строительства указанной трамвайной линии. Всего на объекте попытаются освоить аж 669,9 млн гривен киевлян.