Переобуваемся? Опции

[igor1234]

Ну собственно пора апнуть эту тему, так как сегодня переобулся на летние тапки-разварки на задок.
Так как уже до конца зимы осталось 5 дней, и глядя на погоду на улице и на ближайшие недели в интернете-обещают что морозов и снега уже не будет — я решил переобуться на лето уже.
Пока опять же есть только два 10.5" диска на задок, на говно-резине которая была что бы только обуть их.
На переднюю ось так и не определился еще с шириной диска которую хочу, да и что бы если вдруг выпадет снег-пусть пока спереди стоит зимка, что бы были тормоза и управляемость

Пару грязных фото:




К срачу, и флуду типа "нищеброд, нету денег на норм диски", "лошара, из за таких на летней резине зимой и аварии", "фу, нИсмотрится" готов Вам тоже всего самого лучшего желаю)))
У каждого свои вкусы, свои понятия красоты

[Jealous]

есть тойота, а есть лексус, есть ниссан, а есть инфинити, есть опель и есть воксхол...есть киа, есть хундай...есть хонда, а есть акура...
по вашей логике, все это создавалось для конкуренции с китаем? или может почитать и понять для чего каждая компания создает другой бренд...будь то сметана или автомобиль или автопокрышка?!

отличное, кстати сравнение. Давай, например, возьмём мою инфинити:

полный привод. 300лс.

кому конкурент моя инфинити? Правильно. БНВ 3 серии на полном приводе. Ауди А4 Кватро. Акура TL AWD.

Теперь давай возмём ниссан максиму, у которой тот же двигатель, но передний привод.

Может ли переднеприводная машина сражаться в том же классе в котором сражаются задне-полноприводные? не может. это разный класс авто. и разный класс прежде всего из-за шасси. не из-за свистелок-перделок, а именно из-за шасси.

точно так же и с резиной - в более дорогой резине в первую очередь более дорогой сплав (основа).

точно так же тойота камри не может конкурировать с БНВ. А вот лексус IS350 AWD уже может.

Такая же ситуация и с одеждой. Я себе недавно купил пальто за $400 долларов и не мог понять за что я заплатил эти деньги пока не попал под двух часовой дождь и не промок.