Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Inferno2008]

Отметим, что в Киеве решили отказаться от уже готовой корейской системы оплаты проезда, которую столице предлагали азиатские разработчики. Инвестор обещал все сделать бесплатно, в обмен на небольшую комиссию с оборота оплаты на протяжении периода окупаемости, после чего система была бы передана городу в постоянное и бесплатное использование. Но от этого предложения отказались и провели тендер.

Как ранее сообщали “Вести”, еще в начале 2017 года корейская компания Korea Smart Card Company предложила Киеву подписать меморандум и внедрить пилотный проект единого электронного билета за свой счет. Компания уже реализовала систему электронного билета в Сеуле, Куала-Лумпуре, Сингапуре и Абу-Даби, а в Киев готова была инвестировать 500-700 млн грн. Источники в мэрии ранее рассказали “Вестям”, что чиновники побоялись идти на соглашение с корейцами, потому что эти инвестиции не удастся “распилить”.

Ясно понятно ...... еще спасибо Боксеру и его аппарату