Помощь в выборе авто от 10 - 20,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[ufolog]

Интересует, что сейчас можно взять пристойного и нового до 20к ?

требования:

- не укр/рос сборка
- климат
- автомат (желательно не вариатор/робот)


модераторам: не нашел такой темы на первых 3 страницах, готов получить по заслугам если что


также для сравнения, что можно взять б/у но с маленьким пробегом (до 15к, не старше 2х лет) ?

Сообщение отредактировал ufolog - Jun 17 2015, 12:26

[mmo]

Вполне адекватными, поверьте. Крутить педали не нужно будет)

Использую ваш же вопрос, а вы точно машину водите?

нет? а вы точно водите машину? отрицаете очевидные вещи

Тоесть по вашему проще дергаться на скоростях от нуля до ста по двадцать раз в минуту, чем делать обгоны на скоростях 100-150?

О чем два сообщения назад владелец такой машины отписался о реальном расходе. Спорьте с цифрами

Владелец мог написать что угодно. Я же хотел вас пригласить в живую прокататься на камри 3,5 по Киеву и показать расход в жизни. Но судя по тому что вы моментально начали заднюю включать, слив защитан)

Это позиция даже производителей установок ГБО. Если у вас другая, то спорить с вами как со стеной бесполезно

Можете показать где производители установок ГБО официально оглашают что их оборудование для того, что бы таксисты не ныли?

убеждаюсь что с вами спорить бесполезно, так как ваши познания заканчиваются на нескучности машин

Заметьте, это ваш вымысел, я за это вообще не топлю

ну вашей версии мы так и услышали

Любое место, где вы считаете это безопасным, так понятней?

комфорта без избыточной мощности не бывает? как вы измеряете это понятие?)))

А избыточная мощность и не нужна, нужна оптимальная, и она у каждого своя.

какое оптимальное количество лошадей = комфорт?

Понятия не имею, это надо чувствовать.

ну да, наверное "одна подружка рассказала" про комфорт на скорсоти 200

Вы опять передергиваете, я нигде не говорил о комфорте на 200 км\ч.
Я говорил о комфорте в целом, ведь куда приятней вообще не думать о том, хватит мощности автомобиля для совершения того или инного маневра или нет.
Ну и разгоняться с потом на лбу тоже так себе удовольствие, по сравнению с просто нажатием на педаль газа.
Или я в чем-то не прав? Поправьте...