ТО вернут в 2019 Опции

[phpkiev]

https://korrespondent.net/ukraine/4063831-v...ekhosmotra-avto

Водители обязаны будут фиксировать результат прохождения ОТК на лобовом стекле с помощью самоклеящейся метки радиочастотной идентификации.

С 1 мая формат документа, подтверждающего успешное прохождение транспортным средством проверки технического состояния, будет обновлен. Об этом говорится в сообщении главного сервисного центра Министерства внутренних дел Украины.

Так, бумажный бланк протокола будет выдаваться субъектами осуществления прохождения техосмотра вместе с самоклеющейся меткой радиочастотной идентификации. Согласно пункту 30.2 Правил дорожного движения, владелец авто будет обязан закрепить метку в правой верхней части ветрового стекла, с его внутренней стороны.

В МВД объяснили, что нововведение уменьшит риск фальсификации протоколов ОТК.

"Контролирующим органам будет легче проверять, допущено ли определенное транспортное средство к участию в дорожном движении: информацию с самоклеющейся метки радиочастотной идентификации вскоре можно будет считывать с расстояния с помощью специального технического оборудования", - говорится в сообщении.

[kym]

лишь бы вбросить...
а что - пофигу...


не читайте на ночь советских газет (с)

Изменения в порядке проведения ОТК утверждены постановлением Кабинета Министров Украины №46 от 23 января 2019 года.

Техосмотр в Украине обязателен для грузовых автомобилей, такси, автобусов и транспортных средств, которые перевозят опасные грузы, а также легковых авто, используемых в коммерческих целях. Для остальных автомобилей обязательный техосмотр отменили в 2011 году.

[phpkiev]

лишь бы вбросить...
а что - пофигу...
не читайте на ночь советских газет (с)

Изменения в порядке проведения ОТК утверждены постановлением Кабинета Министров Украины №46 от 23 января 2019 года.

Техосмотр в Украине обязателен для грузовых автомобилей, такси, автобусов и транспортных средств, которые перевозят опасные грузы, а также легковых авто, используемых в коммерческих целях. Для остальных автомобилей обязательный техосмотр отменили в 2011 году.

Так а где ж пруф? Ссылку бы на этот законопроект, чтоб все успокоились.

Я собсно не вижу проблемы пройти ТО. Если конечно, это ТО будет реальное, а не как когда-то - "не дал на лапу - не пройдёшь в любом случае". Даже очень сильно ЗА честный ТО и штрафы в случае эксплуатации без такового. Но сомнения грызут

Update: вот поискал. http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=62930 Обратите внимание на правки в Закон України «Про дорожній рух» (Відомості Верховної Ради України, 1993 р., № 31, ст. 338):

Стаття 29. Допуск транспортних засобів до участі у дорожньому русі

Было

До участі у дорожньому русі допускаються транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Україні правил, нормативів і стандартів, що мають сертифікат на відповідність цим вимогам, укомплектовані у встановленому порядку, а у разі, якщо транспортний засіб згідно з цим Законом підлягає обов'язковому технічному контролю, пройшов такий контроль.

З метою збереження автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів участь у дорожньому русі транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, допускається за наявності дозволу на участь у дорожньому русі таких транспортних засобів. Порядок видачі дозволу на участь у дорожньому русі транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, та розмір плати за його отримання встановлюються Кабінетом Міністрів України.
Місце переїзду автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів транспортними засобами на гусеничному ходу для виконання сільськогосподарських робіт встановлюється власником дороги, вулиці та залізничного переїзду.
Пересування транспортних засобів на гусеничному ходу дозволяється тільки на місцевих шляхах без твердого покриття при мінусовій температурі атмосферного повітря.
Не допускається участь у дорожньому русі транспортних засобів з правим розташуванням керма

Стало:

До участі у дорожньому русі допускаються транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Україні правил, нормативів і стандартів, які укомплектовані в установленому порядку, пройшли перевірку на придатність до експлуатації, що підтверджено свідоцтвом про придатність транспортного засобу до експлуатації, у випадку, передбаченому законодавством, мають сертифікат, яким виробник підтверджує, що транспортний засіб відповідає затвердженому типу.
Для збереження автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів участь у дорожньому русі транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, допускається за наявності дозволу на участь у дорожньому русі таких транспортних засобів. Порядок видачі дозволу на участь у дорожньому русі транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, та розмір плати за його отримання встановлюються Кабінетом Міністрів України.
Місце переїзду автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів транспортними засобами на гусеничному ходу для виконання сільськогосподарських робіт встановлюється власником дороги, вулиці та залізничного переїзду.
Пересування транспортних засобів на гусеничному ходу дозволяється тільки на місцевих шляхах без твердого покриття при мінусовій температурі атмосферного повітря.
Не допускається участь у дорожньому русі транспортних засобів з правим розташуванням керма

Ну и что это, если не возврат ТО для всех?


Сообщение отредактировал phpkiev - Feb 12 2019, 11:54