Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Freelancer_mac]

Троллейбусная диверсификация

Почему прекратили выпускать троллейбус, созданный авиаторами?

Двадцать два года назад на столичном заводе "Авиант" (ныне входит в госпредприятие "АНТОНОВ") в цехах сборочного производства был собран первый образец троллейбуса "Киев" К12.03.

Было выпущено 93 машины этой модели. Среди троллейбусов украинского производства того времени "Антоновы" были наиболее совершенными. Но их стоимость превышала цену южмашевских машин. Поэтому такие троллейбусы мог себе позволить приобрести только Киев. Три троллейбуса отправились в Симферополь, еще один — в Черкассы. Несмотря на многие технические преимущества этой машины, ее производство авиазавод прекратил в 2007 году.

О том, почему не прижился троллейбус авиастроителей в Украине, рассказывают не только специалисты "АНТОНОВА", но и другие эксперты, которые по роду своей деятельности сталкиваются с "киевляночкой", как ласково называют антоновский троллейбус жители столицы.