Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Trumen]

Золотий квиток: чому місячний проїзний у Європі дешевший, ніж в Україні?

Это Украина, бро!
Был я долгое время в Варшаве.
Проездной на все виды транспорта, который можно свободно купить со своим загран. паспортом в кассе возле метро, стоит 120 злотых/месяц. Это, примерно, 120*7=840 грн. А еще я могу его вернуть, если вдруг решу свалить с Варшавы. И делается это тоже просто - пишешь заявление у той же кассы, возвращаешь им проездной, а они тебе % от остатка дней. И это охренеть как круто!
Правда у них там еще есть понятие "strefa 1/2". Примерно, это как у нас Киев и пригород. Т.е., в Боярку, к примеру, по такому проездному я уже не смогу доехать т.к. это srtefa 2, т.е. мне надо или другой проездной или дополнительно купить билетик для стрефа 2 и проштамповать его. А у нас сел на нивках в развалюху и поехал в пригород.
Ну и уровень транспорта - это вообще сказка. Я первый раз как сел в автобус/трамвай Варшавы - офигел от комфорта. Летом кондишены охлаждают. Зимой - обогревают. Весь транспорт чётко минуту в минуту ходит, везде таблички/табло с точным временем прибытия и списком всех остановок на маршруте, с пересадками и т.д.
Про наши реалии я даже не хочу ничего писать, - все равно это ничего не поменяет, пока наверху не перестанут воровать.