Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Текущее содержание пути

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Випадково натрапив. Декого з цих людей знаю особисто - були моїми наставниками.


undefined

Зрозуміло, що це частково постановочний фільм, але...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefinedhttps://youtu.be/P2XyHTS93AE?si=MWVb3olnPjG1oY2M

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50

[next1983]

1) Если бы ГЭ это был конь в сферическом вакууме, тогда да. В нынешних условиях это не реализуемо от слова совсем. Москву в пример в этом случае приводить не стоит, поскольку у них совсем другая конфигурация узла, а во вторых там было "влито" много лярдов как раз в достройку 3-х, 4-х 5-х путей, дабы их ГЭ минимально выходила на пути ж.д.

Кроме влитого бабла, сделаны организационные действия, которых у нас нет.

Поезд в Борисполь, кстати, чей проект?

Совершенно верно. Пассажиру это в принципе не интересно. Местным властям Вышгорода надо было решать этот вопрос с ППЖТ(владельцем ветки). Кто им мешал? Но виновата опять ж.д., ага

А поезд на Вышгород чей был? Да, УЗ одну я нигде не обвинял, это общая проблема УЗ+Киев+Область