Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Текущее содержание пути

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Випадково натрапив. Декого з цих людей знаю особисто - були моїми наставниками.


undefined

Зрозуміло, що це частково постановочний фільм, але...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefinedhttps://youtu.be/P2XyHTS93AE?si=MWVb3olnPjG1oY2M

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50

[ЛиС]

Снова уперлись в Германию, и статья 2007 года
Это уже давно не актуально, если что

Вот банально лень перелистывать ленту Александра Кавы, где он неоднократно приводил свежие статьи как раз на тему, сколько и где выделяет государство на развитие ж.д.

УЗ это не колышит. Вы и государтство ей должны по умолчанию

Вы бы для начала хоть ЗУ "Про залізничний транспорт" почитали. А потом рассуждали, кто кому и что должен.

Где я говорил что нужно подождать? Я сказал что пока этого нет в реальности, обсуждать что петиции работают просто глупо. Нет?

Любой проект предполагает некоторое время на реализацию. "не работает" в моём понимании, это если бы банально отписались "мы этого делать не будем ля ля ля".

Так пассажиры то есть, но конкуренции в виде развалюхи со скоростью 0.5 км в час нет. Что в этом не понятного? У вас нет проблем с пониманием русского языка? Мне кажется вы не понимаете о чем я пишу

Опять "на исходные". "УЗ открывает платформы где ей хочется, а не где нужно людям". Привожу пример. "нет пассажиропотока". Пассажиропоток есть "нет конкуренции". Кстати, где Вы нашли "0.5 км/час"? Вы уж батенька определитесь - то ли из Ирпеня по пробкам час ехать, то ли электричкой за 20 минут до Святошино

Хотите сказать что у них нет льготников? Поверьте, их там не меньше чем здесь, при этом никто не ноет

И Вы хотите сказать, что перевозчики этих льготников овзят фактически за свой счёт?

Опять25 - договора нужны когда есть конкуренция. В случае Украины это монополия

Т.е. понимания "как это работает у Вас нету? Ну, ок. Не нужны, значит не нужны.

Как там с безбилетниками в Германии в 30х поступали?...

Ну... банально - наряд полиции, и 15 суток "общественных работ" по уборке электричек/вокзалов И безбилетников меньше, и вокзалы/электрички чище