Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Текущее содержание пути

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Випадково натрапив. Декого з цих людей знаю особисто - були моїми наставниками.


undefined

Зрозуміло, що це частково постановочний фільм, але...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefinedhttps://youtu.be/P2XyHTS93AE?si=MWVb3olnPjG1oY2M

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50

[next1983]

Ты в каждом посте пишешь про DB, хотя есть масса других примеров.

DB - это самое большое жд предприятие в Европе, локомотив Европы. Да и покатался я на ней наверно во всех классах вагонов кроме международных и лежачих.

Зачем сравнивать 705, если есть конкретный поезд на Краков со сравнимым расстоянием 850 км?

Затем, что в Краков сидячки не ходят и из всех международных сидячек класса ИС есть только 705й (и еще один поезд в этом же направлении). А в сидячий вагон у тебя банально больше пассажиров зайдет и затраты на одного пассажира будут меньше что и отражается на стоимости билета.

Лежачки? Ты видел эти ското-купе на 3 человека?

Спать в них вполне нормально.

Гораздо лучше сидеть в удобном сидячем вагоне 8 часов,

А ты сидел хотя бы часов 6 в "удобном" кресле? Врядли.

напиши в каком году была сия дивная ситуация?

Полтора года назад.