Переобуваемся? Опции

[igor1234]

Ну собственно пора апнуть эту тему, так как сегодня переобулся на летние тапки-разварки на задок.
Так как уже до конца зимы осталось 5 дней, и глядя на погоду на улице и на ближайшие недели в интернете-обещают что морозов и снега уже не будет — я решил переобуться на лето уже.
Пока опять же есть только два 10.5" диска на задок, на говно-резине которая была что бы только обуть их.
На переднюю ось так и не определился еще с шириной диска которую хочу, да и что бы если вдруг выпадет снег-пусть пока спереди стоит зимка, что бы были тормоза и управляемость

Пару грязных фото:




К срачу, и флуду типа "нищеброд, нету денег на норм диски", "лошара, из за таких на летней резине зимой и аварии", "фу, нИсмотрится" готов Вам тоже всего самого лучшего желаю)))
У каждого свои вкусы, свои понятия красоты

[Frantic]

Разница в поведении машины при обычном использовании ничтожна
Еще и манометр имеет свой процент погрешности...

Да ну, не соглашусь.

Разница в давлении на 0.4 атм очень сильно ощутима. Как минимум на стыках и мелких неровностях, на гребенке. Если прям сильно перекачать на легкой машине - то на гребенке можно вообще траекторию терять в легкую.

Я каждый раз на трассу качаю 2.4, по городу езжу 2.2. Может конечно плацебо... но я разницу чувствую каждый раз на неровностях. 225\45 17.

Меня каждый раз коробит, когда заезжаешь на шиномонтаж "проверить давление\подкорректировать давление" ребята не то что не уточняют, теплая покрышка или холодная... Стравливают\качают когда машина стоит на уклоне наискосок.

С третьего раза удалось купить электронный маномер нормально откалиброваный, что бы хотя бы самому понимать что происходит.