Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[imenno]

Автор блога очень хорошо пишет и рассказывает, всё так прям структурировано на высоком уровне, читаешь прям как книгу или просто хорошую статью, где некоторые места поясняются для тех, кто не в курсе тех или иных вещей.

Тем не менее, один момент у подольского моста вызвал у меня кровоизлияние из глаз. Вот гляньте не фото (сверху сам Подольский мост), видите, какой резкий съезд, прям змейкой в самом начале? Ребята будто не могли сделать его ровным или просто более плавным, как на втором фото (нарисовал красную линию, ну вроде понятна мысль)

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Это все технические моменты, ничего не делается просто так, нужно изучать документацию и понимать её.
Тут есть другие моменты, дома и участки в частной собственности на пути строительства и в технической зоне, и вопросы не урегулированные до сих пор, вроде как. Плюс некоторые участки по пути каким-то чудесным образом оказались приватизированы, где ничего нет, а просто насыпь.


Идем дальше. Ближе к ул. Центральной (Садовой) можно встретить целый городок из буровых. Рядом с ними уже очень хорошо видно две нитки стены в грунте, которая обустраивается для строительства тоннелей метро.

Заготовки метро на Троещину?

Сообщение отредактировал imenno - Apr 22 2020, 22:11