Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Midora]

доставать ничего не надо. И так все набережные дорогами отрезали, не хватало еще один выход к воде закатать в асфальт

я бы нафиг убрал все набережные и отдал бы их под пляж и мелкий бизнес, а вдоль трамвайчик вернуть

0) правильно
1) ну все убрать не получится, вот днепровскую набережную (то, что после почтовой площади до южного моста) можно облагородить, благо там есть ещё место, мосты пешеходные построить, чтобы через дорогу переходить от деревьев к набережной
там ведь не только тротуар для пешеходов, но и дальше внизу ещё один тротуар (не помню, как правильно называется, вроде мостовая?

Вот Вена мне понравился в этом плане (смотрим про Дунайский канал, там даже плавучий бассейн есть - хорошая идея, можно бассейнов понатыкать по всей реке, бо река всё равно обычно грязноватая, ну и не будет огромной толпы на один бассейн в случае нескольких бассейнов олимпийских размеров, как в гостинице Ялта, там вообще огромный бассейнище, один из лучших, в которых мне доводилось плавать):
https://venagid.ru/31526-10-mest-dlya-progulok-v-vene
https://venagid.ru/9872-dunaj-v-vene-mesto-otdyxa

Ещё можно посмотреть, как в Вене и Будапеште организованы пространства на островах типа нашего Гидропарка, которому давно просится тотальная реорганизация/переосмысление, чтобы он не выглядел местом сборище алкашни и наркоманов, особенно по вечерам (ну этим вообще полиция должна заниматься, но что поделаешь).