Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Freelancer_mac]

Пользуясь метро с понедельника, провел для себя интересную аналогию:
🚶‍♂️ в первый день возодновления работы метрополитена после карантина людей в нем было примерно как традиционным утром 1 января;
👫 во вторник - уже как утром 2 января;
👪 сегодня уже как утром 3-го.
👨‍👨‍👧‍👦👨‍👨‍👦‍👦👨‍👨‍👧‍👧 Медленно, но уверенно возвращаемся в режим скотовозов.
Хотя комфортный транспорт - это как раз примерно то, как есть сейчас. Если посмотреть на статистику понедельника - 310 тыс. перевезенных пассажиров (примерно в 5 раз меньше среднестатистического обычного рабочего дня) - можно прикинуть с запасом на некоторые неудобства в час пик, что киевское метро перегружено примерно в 3-4 раза от состояния, которое можно было бы считать комфортными перевозками в цивилизованных странах. Во многом это положение вещей можно было бы улучшить, уменьшив интервалы в межпик и в выходные.