Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы Опции

[OGOOGO]

Друзья! Кто катал на Continental Gravity 2.3?

Хочу взять себе пару на Весну.

есть такие, так и не натянул ни разу.

[Kip9tok]

Высокий. Они довольно легкие для своего класса, 600 грамм, зато накатистые, те же биггэплы от швальбы больше 800, с усиленной защитой и вовсе почти кило.
Лейте герметик в камеры или возите запасные. Либо не цепляйте обочины и тротуары, риск проколоться снижается в разы. В метре от обочины полно колкого мусора, а на тротуарах сами граждане то стекла набьют, то ещё какой-то херни разбросают.

ну пока покрышка держит (тьфу-тьфу-тьфу). Кстати катит она очень круто, но пробег у нее пока что не более 300км. Бровки не цепляю. По городу езжу как параноик Если чесно так понравилась резина, что даже не хочется смотреть на 700с после этого. очень комфортно ездить на них.

Тут вопрос не какие, а для чего.
Это чисто горная резина для огромных градиентов и сурового бездорожья с каменистой породой и булыжниками, где она должна держать на виражах, спусках и уверенно выгребать вверх. Для кантрийных и покатушечных целей эта модель оверкилл. Она не катит, она будет отнимать много сил, гудеть и довольно быстро изнашиваться.
Смотрите рейскинг если для сухих грунтов и хочется понакатистее и полегче. Х-кинг если цепляете часто грязевые участки, кросс-кинг если в приоритете более рыхлые грунты. Либо любые другие с четко выраженным и перекрывающими друг друга шипами на протекторе.

Понял, значит в топку mountain king.
тут советовали Айконы. Вроде про цене неплохие.

Есть еще очень хороший по цене (~750₴ за пару) вариант чешских Rubena CHEETAH 29" x 2.10". C виду вроде накатистые, но тяжеловаты (1шт-1кг), что скажете?


Хочется погасать по лесу, да так, чтобы не убиться случайно